告別特斯拉 豐田要自己研發(fā)純電動汽車

日本汽車制造商豐田在本周六(6月3日)宣布，公司已于去年年底拋售了所有特斯拉公司的股份，結(jié)束了雙方持續(xù)4年聯(lián)合開發(fā)電動汽車的資本合作。下面就隨汽車電子小編一起來了解一

特斯拉將在年底公開在華建廠計劃，談判方并非上海？

本以為塵埃落定的特斯拉國產(chǎn)再生波瀾。6月22日收盤后，上海臨港控股股份有限公司(600848.SH)發(fā)布澄清公告：“本公司未與特斯拉公司進行過接觸，亦未與特斯拉公司就其在

續(xù)航350公里、15寸中控！特斯拉Model 3實車曝光

盡管特斯拉表示沒有對Model 3進行任何商業(yè)上的宣傳，但Model 3車型的預訂量還是不斷增長。根據(jù)第三方分析機構(gòu)的統(tǒng)計，在正式上市發(fā)售之前，他們已經(jīng)擁有了至少40萬輛訂單，

特斯拉Model 3真車曝光，將于7月份正式發(fā)布

特斯拉Model 3將于今年7月份正式發(fā)布，并同期投入量產(chǎn)。而在此之前，特斯拉Model 3的真車照片已經(jīng)在網(wǎng)上流出。據(jù)BGR報道，Redditor社區(qū)一用戶近日在美國加州巧遇正在充電的

特斯拉透露落地上海事宜 稱計劃將在年底確定

本以為塵埃落定的特斯拉國產(chǎn)再生波瀾。6月22日收盤后，上海臨港控股股份有限公司(600848.SH)發(fā)布澄清公告：“本公司未與特斯拉公司進行過接觸，亦未與特斯拉公司就其在

半年準新車特斯拉等紅燈8個安全氣囊全爆

通常情況下，只有當汽車行駛過程中發(fā)生碰撞，而且達到一定強度，才會觸發(fā)安全氣囊傳感器接收撞擊信號，導致氣囊彈開，起到保護人體的作用。但浙江發(fā)生了這樣一則極端案例，

馬斯克坦言“過于自負” 開發(fā)Model 3犯過錯

讓特斯拉(Tesla)CEO感到舒服的一件事情，就是承認自己犯過錯。上周二，埃隆?馬斯克第二次在特斯拉董事會上，承認了其電動汽車與能源公司過去曾經(jīng)犯過的錯誤，以及他計劃未來

特斯拉搭載英偉達自動駕駛芯片會有啥不同？

特斯拉Autopilot2.0硬件能否勝任全自動駕駛，業(yè)內(nèi)主要質(zhì)疑在于未采用激光雷達和自動駕駛芯片運算能力不足。2016年10月，特斯拉宣布搭載Autopilot2.0硬件車型開始量產(chǎn)。特斯

電動汽車充電站或?qū)⒉捎锰柲芄╇?/a>

特斯拉太陽能屋頂受追捧！訂單已排到2018年

在上周的股東大會上，特斯拉CEO Elon Musk對著投資人又是“愿景”又是“使命”，助推特斯拉市值一路上揚，跨過600億美元大關(guān)后又超過了寶馬，成為全球

無人駕駛的未來，駕照還存在嗎？

歷年來的亞洲電子消費展上，汽車科技都是很值得關(guān)注的一個點。而隨著互聯(lián)網(wǎng)和人工智能的逐步發(fā)展和成熟，汽車的智能交互系統(tǒng)、智能安全系統(tǒng)、VR和AR配置等等黑科技已經(jīng)是老生常談了，而自動駕駛在目前看來是一個風口，畢竟已經(jīng)有特斯拉這樣一個先例了。

NEVS電子展：APP解鎖，推電動轎車

有媒體從NEVS官方獲悉，該品牌旗下的兩款9-3系列的概念車將在6月7日-9日的上海CES Asia電子展上首發(fā)亮相。兩款新車均基于薩博9-3平臺打造，并搭載一套純電動系統(tǒng)，續(xù)航里程達300公里。

告別特斯拉 豐田要自己研發(fā)純電動汽車

據(jù)路透社報道，日本汽車制造商豐田在本周六(6月3日)宣布，公司已于去年年底拋售了所有特斯拉公司的股份，結(jié)束了雙方持續(xù)4年聯(lián)合開發(fā)電動汽車的資本合作。豐田發(fā)言人酒井良(

特斯拉豐田“歷史性的合作”落幕

近日消息，據(jù)路透社報道，日本汽車制造商豐田在本周六(6月3日)宣布，公司已于去年年底拋售了所有特斯拉公司的股份，結(jié)束了雙方持續(xù)4年聯(lián)合開發(fā)電動汽車的資本合作。這一被馬

壽命延長一倍！特斯拉電池有新突破

據(jù)國外網(wǎng)站報道，在與特斯拉進行新研究合作近一年后，電池研究員杰夫·達恩(Jeff Dahn)開始不斷巡回演講，介紹自己團隊最近取得的進展。上周，有媒體報道了他在3月份

特斯拉或?qū)⒉捎脽o線熱點及動態(tài)環(huán)視設備

據(jù)外媒報道，特斯拉最近一直在考慮為旗下車輛配備無線熱點，從其過去幾年的軟件代碼中可窺得其意圖，特斯拉為此引入了新款芯片及模塊，上述設備或?qū)⒅С衷摴δ?。特斯拉首?/p>

超級充電樁重新免費 特斯拉發(fā)福利！

特斯拉此前宣布，新購車車主將無法繼續(xù)免費使用超級充電站網(wǎng)絡。此舉令有些用戶感到失望。目前，特斯拉改變了這一決定。根據(jù)特斯拉最新宣布的消息，當前任何特斯拉車主都可

再投10億，騰勢能成為中國的特斯拉嗎？

騰勢汽車最近有點煩。盡管騰勢汽車稱自己的造車工藝由戴姆勒定義和負責，而電池技術(shù)則來自于全球領(lǐng)先的比亞迪汽車，但實際結(jié)果是，騰勢既不是奔馳，更不想做比亞迪，高不成

特斯拉：機器生產(chǎn)機器

特斯拉(Tesla)的首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克大膽預言，他市值530億美元的公司未來將會擁有堪比蘋果(Apple)的估值。后者目前的市值為8,000億美元，是全球最具價值的公司。他的理由是特斯拉將用“機器生產(chǎn)機器”的自動化技術(shù)顛覆制造業(yè)。盡管這看起來還只是空中樓閣，不過特斯拉的確有理由變成下一個蘋果。

優(yōu)步想和特斯拉“結(jié)親” 無奈被拒

據(jù)外媒報道，《財富》雜志記者Adam Lashinsky在下周即將出版的新書Wild Ride中透露，優(yōu)步首席執(zhí)行官Travis Kalanick去年曾給特斯拉首席執(zhí)行官Elon Musk打電話，建議雙方可在自動駕駛領(lǐng)域合作，但被Musk斷然拒絕。