特斯拉
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特斯拉美國工廠已開始批量生產(chǎn)鋰離子電池！
據(jù)報(bào)道，在當(dāng)?shù)貢r間周三，特斯拉表示，該公司一個位于美國內(nèi)華達(dá)州，與松下投資建造的Gigafactory工廠內(nèi)，已經(jīng)開始批量生產(chǎn)鋰離子電池。據(jù)了解，特斯拉還將與松下合作設(shè)計(jì)
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特斯拉再闖禍？韓國演員控告Model X突然加速
據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r間2016年12月30日，特斯拉一位車主將特斯拉汽車公司告上法庭，控訴原因是其Model X在停車時突然加速，沖出車庫撞向起居室，駕駛員及一名乘客受傷。但就此控訴，特斯拉公司強(qiáng)硬表態(tài)，此次事故并不是車輛的問題，而是車主不當(dāng)操控。
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特斯拉與松下將合作生產(chǎn)太陽能電池和模版
據(jù)外媒12月27日報(bào)道，美國電動車及能源公司特斯拉與日本松下電器產(chǎn)業(yè)株式會社發(fā)表聯(lián)合聲明，表示將于美國紐約州西部城市布法羅的工廠開始生產(chǎn)太陽能電池和模組。雙方預(yù)計(jì)2017年夏季可實(shí)現(xiàn)太陽能模組的生產(chǎn)，2019年前產(chǎn)量升至1吉瓦(10^6千瓦)。
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Tesla 超級充電站將大幅升級，充電時間縮短到 5-10 分鐘
為提升 Model 電動車的的競爭力，Tesla 將在 2017 年升級超級充電站，充電設(shè)備的功率將遠(yuǎn)超350kW，電動車的充電時間將大幅縮短。電動車的續(xù)航里程一直是消費(fèi)者選購這類車款
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特斯拉自動駕駛專用芯片由三星設(shè)計(jì)并代工
據(jù)外媒最新消息，作為全球電動車和自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先者之一，特斯拉除了電動車之外，準(zhǔn)備和三星電子合作，共同開發(fā)自動駕駛芯片，三星也將負(fù)責(zé)芯片的代工制造。據(jù)韓國
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三星與特斯拉聯(lián)手開發(fā)自動駕駛汽車
日前，海外媒體報(bào)道稱三星與特斯拉簽訂協(xié)議，其將與特斯拉共同開發(fā)自動駕駛功能芯片，并成為芯片的供應(yīng)商。 據(jù)報(bào)道，三星方面正在調(diào)整公司的發(fā)展方向，其有意向在汽車電子
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在電池領(lǐng)域，國內(nèi)外巨頭是怎么投資和布局的？
人們追求更好的生活，想要環(huán)保節(jié)能的出行設(shè)備，想要長續(xù)航的電子設(shè)備，這就帶動了鋰電池、燃料電池等新型環(huán)保電池的研究和發(fā)展。雖然有很多新型電池技術(shù)出現(xiàn)，但目前還沒有一個明確的贏家，這導(dǎo)致了研究的分散性和不
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特斯拉因特朗普當(dāng)選總統(tǒng)的好日子到頭了？
馬斯克曾公開表示，特朗普“不是適合入主白宮的人”。共和黨總統(tǒng)提名人唐納德·特朗普(Donald Trump)贏得總統(tǒng)大選可能重挫美國最受關(guān)注的汽車公司之一特斯
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川普當(dāng)選 特斯拉改變汽車行業(yè)的雄心要受阻
共和黨總統(tǒng)提名人唐納德·特朗普(Donald Trump)贏得總統(tǒng)大選可能重挫美國最受關(guān)注的汽車公司之一特斯拉。這家電動汽車制造商正嘗試徹底改變汽車行業(yè)，但其雄心可能
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特斯拉 Model S 發(fā)生嚴(yán)重車禍 與自動駕駛有關(guān)？
編按：雖然特斯拉官方稱車禍發(fā)生時，Model S 并未設(shè)置成半自動駕駛狀態(tài)，但這已經(jīng)是特斯拉汽車今年發(fā)生的第四起著火事故，編者認(rèn)為，是不是電動汽車在安全方面還有一些問題
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汽車+太陽能？特斯拉Model 3將率先采用創(chuàng)新玻璃技術(shù)
據(jù)美國媒體11月1日報(bào)道，美國電動汽車制造商特斯拉公司首席執(zhí)行官Elon Musk宣布，特斯拉創(chuàng)建了自己的玻璃技術(shù)集團(tuán)。這種高科技玻璃不僅能用到太陽能屋頂，還能運(yùn)用到汽車上
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無人駕駛汽車共享，特斯拉擬推打車服務(wù)
據(jù)路透社報(bào)道，特斯拉公司在其網(wǎng)站上生成目前公司正在籌備推出打車服務(wù)，預(yù)計(jì)明年公布相關(guān)細(xì)節(jié)。在今年七月份馬斯克對特斯拉未來十年的規(guī)劃中，曾提及無人駕駛汽車共享網(wǎng)絡(luò)的設(shè)想。關(guān)于“特斯拉打車網(wǎng)絡(luò)”
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特斯拉在中國：“雙手不離開方向盤”是必須遵守的原則
自動駕駛在未來應(yīng)該是主流，不過當(dāng)前還未成熟，現(xiàn)在開車時還是得靠人類的雙手來控制！雖然特斯拉新車都將裝配具有全自動駕駛功能的硬件系統(tǒng)，不過在中國，還是要遵守中國交
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全面實(shí)現(xiàn)自動駕駛！特斯拉自動駕駛技術(shù)升級到了2.0
自動駕駛又來了，筒子們會考慮自動駕駛汽車嗎？歡迎回復(fù)討論。據(jù)特斯拉官方消息，特斯拉自動駕駛技術(shù)升級到了2.0，將全面實(shí)現(xiàn)自動駕駛。本次的自動駕駛2.0將會在車身周圍增
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若成功收購SolarCity 特斯拉將和松下合作生產(chǎn)太陽能電池和模塊
特斯拉(Tesla)和松下(Panasonic)已經(jīng)同意在紐約布法羅(Buffalo)生產(chǎn)太陽能產(chǎn)品。該協(xié)議實(shí)際上是不具備約束力的意向書，完全取決于特斯拉能否收購SolarCity。在特斯拉的官方
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忘掉OPPO，特斯拉才是快充技術(shù)的未來！
“充電五分鐘，通話兩小時”，相信大家對這一廣告語不會陌生，這一情景的實(shí)現(xiàn)，得依賴OPPO的快速充電 —— VOOC 閃充。可是快充技術(shù)一直不慍不火，是否是快充站錯了“戰(zhàn)營”?手機(jī)快充
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取長補(bǔ)短，庫克和馬斯克應(yīng)該“在一起”？
據(jù)外媒報(bào)道，企業(yè)合作的條件是雙方能相互取長補(bǔ)短，而且沒有重大利益沖突。按照這一邏輯，硅谷最知名的兩家公司——蘋果和特斯拉，需要相互抱團(tuán)取暖。蘋果投資特斯拉，換取后者的部分創(chuàng)新性技術(shù)，符合它們
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特斯拉Autopilot 8.0系統(tǒng)用戶界面曝光
特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)上周宣布Autopilot半自動駕駛系統(tǒng)已進(jìn)行升級，并表示新升級的Autopilot 8.0系統(tǒng)主要依靠雷達(dá)和攝像機(jī)感應(yīng)器來判斷周圍環(huán)境和障礙物
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特斯拉能翻身嗎？新駕駛系統(tǒng)減少50%事故
據(jù)國外媒體報(bào)道稱，在近期經(jīng)歷了多起因?yàn)樽詣玉{駛系統(tǒng)而導(dǎo)致的重大交通事故后，我們幾乎可以肯定特斯拉的自動駕駛戰(zhàn)略和執(zhí)行模式即將迎來諸多變化。比如，該公司CEO馬斯克已經(jīng)在不久前宣布推出了新版本的自動駕駛系統(tǒng)
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來啊，互相傷害呀！特斯拉和Mobileye因自動駕駛理念不同撕逼
來啊，互相傷害呀。這或許是特斯拉和 Mobileye 這兩家公司最近的心聲，他們開始互相指責(zé)，原因是對自動駕駛的安全理念理解互有不同。特斯拉我們不用多介紹，先來認(rèn)識下 Mobileye。它是一家以色列科技公司，長期以來在
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