21ic電子網訊:上周,新澤西機動車管理委員會投票決定禁止機動車制造商在本州直銷機動車。這意味著特斯拉不得直接將其電動車賣給客戶,而必須通過經銷商進行銷售?! √厮估紫瘓?zhí)行官艾倫·馬斯克(Elon
[摘要] 特斯拉在華正在尋求合作的對象,而合肥市政府也積極伸出橄欖枝,試圖加快新能源產業(yè)發(fā)展。作為合肥最大汽車企業(yè),江淮被業(yè)內認為或將有望牽手特斯拉。 國機汽車與特斯拉合作的傳聞剛消散,合肥市政府
[摘要] 段特斯拉已開始在華尋找合作伙伴,特斯拉全球副總裁吳碧瑄分別造訪江淮汽車和杉杉股份,3月9日,合肥市長張慶軍也與吳碧瑄在北京會面。 來自硅谷的電動車制造商TESLA(特斯拉)在美國市場刮起一陣電
21ic電子網訊:每一個中國人都有一個汽車夢,中國已經是車輪上高速增長的國家。然而,擁堵與限購、出口與內銷、競爭與合作、并購與整合、人事與變局,在全球汽車消費互動度越來越緊密的趨勢下,已如燃眉之急,擺
車聯(lián)網和智能汽車已經是科技行業(yè)的熱門詞匯,特斯拉以及蘋果剛剛推出的Carplay都獲得了極高的關注,但仍然沒有真正走入尋常百姓家,這是為什么?國內在這方面的進展為何更加緩慢? 鄔賀銓:車聯(lián)網不是一個新詞
各位尊敬的中國消費者:自從tesla(特斯拉)正式進入中國市場以來,我們獲得了來自您的強大支持和鼓勵。對此,我們深表感激!來自消費者的信任是我們事業(yè)的基礎,這些信任不僅僅是對特斯拉的認可,也代表著你們對環(huán)保
[摘要] 特斯拉計劃拓展其在歐洲市場的經銷網絡,2014年將在這一地區(qū)開設30多家服務中心與經銷店。 據彭博社報道,特斯拉汽車公司日前宣布,計劃拓展其在歐洲市場的經銷網絡,今年將在這一地區(qū)開設30多家服
[摘要] 特斯拉今年2月下旬市值約合1500億人民幣,比亞迪今年3月5日的市值接近1400億人民幣。 這是一個有意思的話題。如果給你1500個億(人民幣),并且要你在比亞迪和特斯拉之間選擇一個來收購,你會選哪個
[摘要] 國家電網公司允許社會資本與國網在電動汽車充電設施建設領域競爭,但由于特斯拉充電制式和國內有所不同,其充電站能否順利落地還要面對技術標準等方面的政策要求。
特斯拉帶動了市場對上游鋰電行業(yè)的投資熱潮,但我們做實業(yè)的,對本行業(yè)的生態(tài)一定要有更加冷靜的思考。盡管鋰電行業(yè)準入門檻不算低,但憧憬著新能源汽車的爆發(fā),新進者依然眾多。特別是國內鋰電池電解液的制造廠家,
大智慧阿思達克通訊社3月17日訊,近日,樂凱集團成功開發(fā)面向電動汽車定于的高性能鋰離子電池隔膜。業(yè)內人士表示,想進入該領域的廠家不少,具體隔膜的性能做到什么程度不好判斷。鋰電池隔膜板塊今再度走強,該人士表
21ic電子網訊:最近特斯拉在中國火了,這一美國高端電動跑車品牌在中國掀起了一股前所未見的電動車旋風:微信朋友圈里瘋傳各種特斯拉帖子,小米創(chuàng)始人雷軍率先訂購兩臺,特斯拉美國股價暴漲,并帶動中國A股特斯拉
[摘要] 近期創(chuàng)業(yè)板經歷了一波調整,對于重點布局成長股的基金構成了考驗,特斯拉的價值有望成為市場中的下一個“蘋果”。 近期創(chuàng)業(yè)板經歷了一波調整,對于重點布局成長股的基金構成了考驗,在工銀信息產業(yè)基
21ic電子網訊:這是一個有意思的話題。如果給你1500個億(人民幣),并且要你在比亞迪和特斯拉之間選擇一個來收購,你會選哪個? 為了對你的判斷起到一定的幫助,以下是值得參考的一些數據: 特斯拉今年2月
特斯拉汽車公司近日公布的財報顯示,2013年四季度收入為7.61億美元,與第三季度相比增長26%,公司實現(xiàn)全年四季度連續(xù)盈利,全年實現(xiàn)利潤10356.3萬美元。同時,摩根士丹利將特斯拉股價目標值上調至320美元。隨著北京霧
[摘要] 新澤西州機動車管理委員會上周二投票決定,由于無法得到新澤西州政府的執(zhí)照,特斯拉將從4月1日開始停止在該州銷售電動車。 據美國《華爾街日報》日前報道,特斯拉的直銷模式再次碰壁:由于無法得到
21ic電子網訊:高盛周二發(fā)布研究報告稱,美國電動汽車制造商特斯拉的公允價值約為每股200美元,較周二收盤價有17%的下跌空間?! 「呤⑨槍μ厮估嚇I(yè)務給出的6個月目標股價為180美元,電池存儲業(yè)務為20美元。
[摘要] 新澤西州汽車零售聯(lián)盟總裁吉姆·阿普爾頓就表示,法律就是法律,不要以為是出身互聯(lián)網領域的富豪,就能通過電腦對全世界指手畫腳。 上周,新澤西機動車管理委員會投票決定禁止機動車制造商在本州直
[摘要] 康舒科技公司董事長David Kao曾透露,汽車充電設備和電源驅動器正在被特斯拉做認證,一旦認證通過,這些設備將被應用于特斯拉電動汽車。 對于之前特斯拉所規(guī)劃的2018年達到50萬輛的產銷量,以
作者:趙銘錦 編者按:本文是一位軟件工程師的“天外來稿”,之所以這么說,確實是作者在文章中提到的一些觀點,對于要造一輛車來講,多少還是有些過于樂觀。小編之所以全文刊發(fā),是因為深感傳統(tǒng)行業(yè)需