[摘要] 特斯拉Model S碰撞起火已過去一周有余。美國各大媒體都發(fā)出評論?!都~約時(shí)報(bào)》稱,起火是對志存高遠(yuǎn)的特斯拉一場考驗(yàn)。 【第一電動(dòng)網(wǎng)】距離特斯拉Model S碰撞后起火事故已過去一周有余,這一事件
[摘要] 10月1日在美國,一輛特斯拉Model S電動(dòng)車的電池模塊受撞起火。該案引發(fā)軒然大波,特斯拉今年暴漲的股價(jià)也因此大幅波動(dòng)。 綜合外電報(bào)道,10月1日在美國,一輛特斯拉Model S電動(dòng)車的電池模塊受撞起火
[摘要] 10月1日特斯拉Model S車型前部電池組起火,純電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)比亞迪也被波及,次日比亞迪H股跌0.42%,其他汽車股也應(yīng)聲下跌。 10月1日特斯拉Model S車型前部電池組起火,純電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)比亞迪
[摘要] 全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)9月29日至10月7日一周要聞回顧。 1、特斯拉在美起火股價(jià)下跌超10% 電動(dòng)車概念股處境堪憂 長假期間,特斯拉Model S型車在美發(fā)生起火事故,該公司CEO艾倫·馬斯克(Elo
[摘要] 特斯拉Model S的首例電池起火事故還在持續(xù)吸引大家的目光。該起事故當(dāng)事人Robert Carlson表示,自己在未來還會(huì)繼續(xù)購買特斯拉的產(chǎn)品。 特斯拉Model S的首例電池起火事故還在持續(xù)吸引大家的目光。該
[摘要] 美國投行杰富瑞7日宣布,維持特斯拉汽車的“買進(jìn)”評級,目標(biāo)價(jià)從160美元升至210美元,升幅為31.3%。 美國投行杰富瑞7日宣布,維持特斯拉汽車的”買進(jìn)”評級,目標(biāo)價(jià)從160美元升至210美元,升幅為
[摘要] 長假期間,特斯拉Model S在美發(fā)生起火事故,該公司股價(jià)一度下跌超過10%,特斯拉概念股或面臨一次考驗(yàn)。 長假期間,特斯拉Model S型車在美發(fā)生起火事故,該公司CEO艾倫·馬斯克(Elon Musk)在
[摘要] 特斯拉汽車公司可能會(huì)將韓國電池制造商三星SDI列為新的供應(yīng)商。但至少有一位消息人士稱,達(dá)成協(xié)議遙遙無期。 據(jù)路透社報(bào)道,消息人士透露,美國電動(dòng)汽車制造商特斯拉汽車公司(Tesla)可能會(huì)將韓國
1908年6月30日上午7時(shí)17分(UTC 零時(shí)17分),在沙俄西伯利亞埃文基自治區(qū)通古斯河附近、貝加爾湖西北方800公里處,北緯60.55度,東經(jīng)101.57度發(fā)生一次大爆炸,當(dāng)時(shí)估計(jì)爆炸威力相當(dāng)于10~15百萬噸TNT炸藥,超過2150平
車型電氣化已成為目前各大車企新能源的發(fā)展方向,如大眾、BMW、奔馳等品牌皆是如此。作為美國車企巨頭的通用汽車,也開始沿襲電動(dòng)化產(chǎn)品的發(fā)展趨勢。“中國市場無疑是通用全球最重要的市場之一,我們會(huì)加強(qiáng)
[摘要] 美國加州舊金山灣區(qū)西南部的帕羅奧圖市要求,所有新建房都需要配備240V 的Level 2 電動(dòng)車充電器。該市是特斯拉等科技公司的發(fā)源地。 位于美國加州舊金山灣區(qū)西南部的帕羅奧圖,剛剛為鼓勵(lì)電動(dòng)車的
[摘要] 對于特斯拉汽車這樣的小公司及其創(chuàng)始人埃倫?穆斯克,從前的通用汽車都不會(huì)正眼瞧一下。但如今的通用汽車可不會(huì)這樣了。 放在以前通用汽車還沒破產(chǎn)的時(shí)候,肯定沒有哪個(gè)稱職的高管會(huì)去效仿或稱贊特
[摘要] 特斯拉股票狂飆的背景下,有分析顯示散戶而非機(jī)構(gòu)投資者迎來了狂歡。幸虧有散戶接手,機(jī)構(gòu)投資者才能大賺一筆。 特斯拉股票狂飆的背景下,有分析顯示散戶而非機(jī)構(gòu)投資者迎來了狂歡。 今年5月,摩
[摘要] 近日美國國家公路交通安全管理局接到一起消費(fèi)者投訴,稱特斯拉Model S出現(xiàn)意外加速情況,導(dǎo)致了撞車事故。
特斯拉的市場定位是高端自用電動(dòng)車。其準(zhǔn)確剖析了自用電動(dòng)車比較于運(yùn)營電動(dòng)車日均里程低、高續(xù)航力及電池耐用性需求,針對性的制定了適合于現(xiàn)階段的“高容量鈷酸鋰1865
[摘要] 在8年時(shí)間里,電動(dòng)車的維修成本還不到普通汽車的三分之一,許多分析師認(rèn)為這還只是保守的估計(jì)。 ”萬人迷”的特斯拉Model S獲獎(jiǎng)無數(shù),但它還有一個(gè)不為很多人所知的特性,那就是它幾乎不需要維修。
[摘要] 天汽模稱并沒有與特斯拉簽署具體協(xié)議及訂單。董事長常世平稱,由于絕大多數(shù)新能源汽車都需要全新的車型設(shè)計(jì),汽車模具行業(yè)將迎來較大市場空間。 近日,近期有媒體報(bào)道說,天津汽車模具股份有限公
[摘要] 特斯拉汽車公司24日在官方推特上公布,自2012年10月全球第一個(gè)超級充電站建立以來,截至目前建設(shè)規(guī)模已發(fā)展至美國25座,挪威6座。 特斯拉汽車公司24日在官方推特上公布,自2012年10月全球第一個(gè)超級
[摘要] 美國加州新車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)指出特斯拉網(wǎng)站上的營銷手段存在誤導(dǎo)性,并向州政府發(fā)出請求,希望能夠就此對特斯拉進(jìn)行調(diào)查。 據(jù)《美國汽車新聞》報(bào)道,美國加州新車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)(California New Car De
[摘要] 中國對新能源汽車政策扶持力度空前,業(yè)內(nèi)開始憧憬“中國特斯拉”。和多家同業(yè)以及上下游企業(yè)開展良好合作的康迪車業(yè)成為行業(yè)的領(lǐng)頭羊。 在美國納斯達(dá)克上市的浙江康迪車業(yè)有限公司(納斯達(dá)克交易代碼