特斯拉
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特斯拉股價(jià)上漲不斷,斯拉汽車將會(huì)大批量投放中國(guó)市場(chǎng),中國(guó)最終會(huì)成為特斯拉最大消費(fèi)市場(chǎng)
隨著特斯拉在中國(guó)的股票直升不降，人人都紛紛猜測(cè)，特斯拉是否會(huì)將中國(guó)作為它新能源行業(yè) 的最大消費(fèi)市場(chǎng)，他不斷的輸送自己的汽車，目前在中國(guó)汽車行業(yè)上已經(jīng)占據(jù)了較大的份額。看他在中國(guó)的表現(xiàn)投資銀行
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特斯拉發(fā)言兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)化，這話是否可信
特斯拉作為全球最大的自動(dòng)駕駛汽車廠商之一，在全球的汽車行業(yè)具有很大的發(fā)言權(quán)，據(jù)聞，特斯拉向外宣布自動(dòng)駕駛汽車將在兩年內(nèi)完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，這一消息是否可信，特斯拉又是否能說(shuō)到做到。
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汽車2.0即將到來(lái),傳統(tǒng)汽車廠商何去何從
汽車行業(yè)的發(fā)展是及其的迅速，信息化進(jìn)程不斷加快，現(xiàn)在的智能駕駛受到了許多業(yè)界人士的青睞，都說(shuō)自動(dòng)駕駛才會(huì)是汽車行業(yè)的未來(lái)。然而，對(duì)傳統(tǒng)汽車廠商來(lái)說(shuō)，這會(huì)是一個(gè)很難突破的難點(diǎn)。 對(duì)
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特斯拉電動(dòng)卡車再次推遲發(fā)布,特斯拉Model3訂單太火爆電池生產(chǎn)不過(guò)來(lái)
特斯拉首席執(zhí)行官Elon Musk宣布，公司計(jì)劃再次推遲電動(dòng)卡車的發(fā)布日期，專注于Model 3的生產(chǎn)任務(wù)。此前有國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉并未完成這款明星級(jí)電動(dòng)汽車的生產(chǎn)目標(biāo)。 特斯
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特斯拉為華搭載新國(guó)標(biāo)充電接口,并在年底設(shè)1000個(gè)充電樁
特斯拉官方宣布，將會(huì)在年底在全國(guó)設(shè)立1000個(gè)超級(jí)充電樁，還將為中國(guó)市場(chǎng)提供搭載“新國(guó)標(biāo)（GB/T20234-2015）”充電接口的MODEL S和MODEL X車型
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Model 3延遲交付,誰(shuí)才是最后的得利者
特斯拉Model 3推遲交付的事情早已是家喻戶曉，在這場(chǎng)新能源汽車的的戰(zhàn)役中，特斯拉失去了先機(jī)，它能否在此卷土重來(lái)還未可知。我們知道的是，它的Model 3延遲交付勢(shì)必會(huì)抹掉所有投資者的耐性
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特斯拉員工需求增加 副總裁稱他們需要更多員工
7月24日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車廠商特斯拉目前的發(fā)展形勢(shì)向好，在弗里蒙特工廠停工一個(gè)多月的情況下，他們?cè)诙径热韵蛳M(fèi)者交付超過(guò)90000輛電動(dòng)汽車，營(yíng)收超過(guò)60億美元，連續(xù)4個(gè)季度盈利。
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中國(guó)定制版特斯拉問(wèn)世,中國(guó)這條生產(chǎn)線算是定下來(lái)了
特斯拉在華建廠的事件一直搞得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，群眾們都等著最后的結(jié)果，不肯放過(guò)一絲毫的相關(guān)消息。最新消息報(bào)道，2017年10月16日，特斯拉史無(wú)前例的發(fā)布為一個(gè)國(guó)家定制的 Model S/X，還罕見(jiàn)地
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特斯拉表面的風(fēng)光,還是抵不住產(chǎn)能的尷尬
在新能源汽車的生產(chǎn)制造中，特斯拉是一個(gè)優(yōu)秀的領(lǐng)頭人。然而，也會(huì)遭遇尷尬的事情，最近的一段時(shí)間里，特斯拉Model 3的產(chǎn)量一直不能及時(shí)交付的新聞一直流傳在新能源汽車行業(yè)中。其實(shí)特斯拉風(fēng)光的背
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車迷的福音 太陽(yáng)能汽車或許是你最好的選擇
還在為你的車子耗油量多進(jìn)行煩惱嗎？還在想電動(dòng)車沒(méi)電了怎么辦？不用擔(dān)心，今天小編將會(huì)為你介紹一款新科技，讓你沒(méi)有這些煩惱，高科技太陽(yáng)能汽車可能是你未來(lái)不錯(cuò)的選擇哦！ 來(lái)自埃因霍溫科
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美團(tuán)王興又引戰(zhàn)：寶馬X5軟件代碼3億行 特斯拉僅1千萬(wàn)！差距令人絕望
在互聯(lián)網(wǎng)大佬圈中，美團(tuán)的王興無(wú)疑是發(fā)言最積極踴躍的一位。 近日，美團(tuán)CEO王興在個(gè)人的社交媒體@王興飯否搬運(yùn)發(fā)表的言論，又引起了網(wǎng)友的關(guān)注與討論。 王興稱，“據(jù)說(shuō)一輛寶馬X5里的軟件代碼有3億行，一輛
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特斯拉Model 3交付困難,四季度估計(jì)會(huì)降一半
特斯拉Model 3四季度交付量或減少一半據(jù)報(bào)道，特斯拉Mode交付又出大問(wèn)題，可能四季度交付量或減少一半。估計(jì)那些投資特斯拉Mode 3的汽車廠商快要哭了。 據(jù)CNBC報(bào)道，特
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大眾稱：特斯拉只會(huì)燒錢和裁員
特斯拉Model 3交付一直存在問(wèn)題，產(chǎn)量還在一少再少，對(duì)此作為業(yè)界同行，同時(shí)作為全球知名領(lǐng)軍企業(yè)的大眾CEO評(píng)論特斯拉：特斯拉只會(huì)燒錢和說(shuō)大話，同時(shí)進(jìn)行裁員。 大眾CEO馬蒂亞
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電動(dòng)汽車不靠譜,不如傳統(tǒng)燃油車,特斯拉怒了
現(xiàn)在的汽車產(chǎn)業(yè)都在積極地向新能源方向發(fā)展，然而，卻有人指出，電動(dòng)汽車不可靠？還不如傳統(tǒng)的燃油汽車好使。這一番話，讓致力于新能源的特斯拉聽(tīng)到后很不滿。 美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》雜志表示，
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特斯拉強(qiáng)勢(shì)入駐上海,中國(guó)新能源車企迎來(lái)巨大挑戰(zhàn)
隨著特斯拉在上海建廠協(xié)議的敲定，瞬間引起了中國(guó)的各大車企的恐慌，特斯拉作為全球最大的新能源汽車制造廠商，它的技術(shù)是很值得膜拜的。而且特斯拉直接從電動(dòng)車起步，沒(méi)有燃油汽車的負(fù)累，怎么不讓還處于
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特斯拉言不盡實(shí),為加快生產(chǎn),將調(diào)低Model 3標(biāo)稱續(xù)航里程
現(xiàn)在的特斯拉有了新動(dòng)作，據(jù)報(bào)道，特斯拉將主動(dòng)調(diào)低Model 3標(biāo)稱續(xù)航里程，這一舉動(dòng)很多人解，各大電動(dòng)汽車廠商都希望能增強(qiáng)汽車的續(xù)航里程，而特斯拉卻主動(dòng)調(diào)低。 多數(shù)電動(dòng)汽車廠商都
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特斯拉2020年Q2凈利潤(rùn)1.04億美元 連續(xù)4季度盈利
7月23日消息，特斯拉發(fā)布2020年第二季度財(cái)報(bào)，二季度GAAP營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為3.27億美元；GAAP凈利潤(rùn)為1.04億美元，非 GAAP 凈利潤(rùn)（未計(jì)股份支付費(fèi)用）為 4.51 億美元，至此，特斯拉已經(jīng)
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特斯拉在波多黎搭建太陽(yáng)能發(fā)電場(chǎng),目的是為兒童醫(yī)院供應(yīng)電力
據(jù)報(bào)道，波多黎在不久只是遭受了瑪利亞颶風(fēng)的襲擊之后，地區(qū)遭到了很大的損失，特別是一家兒童醫(yī)院，災(zāi)后的重建工作中，特斯拉為了能保持兒童醫(yī)院能夠穩(wěn)定供電，特地在此處建造了一個(gè)大的太陽(yáng)能發(fā)電場(chǎng)。
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特斯拉陷入獨(dú)資和合資兩大難題,25%關(guān)稅難減免
特斯拉要在華建廠的的消息被傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng)。有人說(shuō)特斯拉已經(jīng)和上海有關(guān)部門簽訂了協(xié)議，官方就行了否認(rèn)。特斯拉面臨是合資還是獨(dú)資的兩大難題，而且在華獨(dú)資，它的關(guān)稅25%也難以免除。 特
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保時(shí)捷首款電動(dòng)跑車2019年正式亮相,續(xù)航可達(dá)500公里
據(jù)報(bào)道，保時(shí)捷透露了首款可以與特斯拉進(jìn)行比較的電動(dòng)跑車，官方透露將會(huì)在2019正式亮相，這會(huì)是可以追趕到特斯拉新能源汽車的一個(gè)突破。 在今年的法蘭克福車展上，保時(shí)捷透露其第一款純
