這一次,特斯拉真的要向供應(yīng)商動(dòng)刀了。 特斯拉 CEO Elon Musk 發(fā)給員工的郵件又被曝光了,他要對(duì)供應(yīng)商動(dòng)刀: 以下是我關(guān)于供應(yīng)商公司和駐特斯拉顧問的態(tài)度。我
頻頻占據(jù)汽車頭條的特斯拉最近又?jǐn)偵鲜铝耍?月15日,曾在著名美國政治劇《白宮風(fēng)云》中扮演國家安全顧問的好萊塢女星Mary McCormack發(fā)布推特稱,其丈夫的特斯拉Model S停放在洛杉磯街
綜合報(bào)道,電動(dòng)車生產(chǎn)商特斯拉(Tesla)一向以環(huán)保為產(chǎn)品賣點(diǎn),但英國一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn),特斯拉雖然行駛時(shí)釋放的二氧化碳較少,但生產(chǎn)電動(dòng)車和充電產(chǎn)生的排放量卻非常驚人,其中Model S的年排放量幾乎
特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)宣布第二季度最后一周,該公司生產(chǎn)了7000輛電動(dòng)汽車,其中包括5000輛Model 3。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日凌晨,最后一輛汽車從生產(chǎn)
6月24日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,知名投資機(jī)構(gòu)韋德布什證券公司(Wedbush Securities)的分析師丹尼爾·艾夫斯(Daniel Ives)表示,特斯拉Cybertruck電動(dòng)皮卡的預(yù)訂量已超
用汽車?yán)w機(jī)已經(jīng)不是新鮮事,之前我們聽到過途銳V10以及保時(shí)捷卡宴Turbo S拉起了寬體飛機(jī)。甚至在幾年前,豐田的Tundra拖拽洛杉磯的405號(hào)航天飛機(jī)。而今天創(chuàng)造這項(xiàng)新吉尼斯世界記錄的卻是
據(jù)國外媒體報(bào)道,去年部分建成并開始生產(chǎn)國產(chǎn) Model 3 的特斯拉上海超級(jí)工廠,今年開始進(jìn)行大規(guī)模的施工,外媒最近幾個(gè)月也在持續(xù)關(guān)注工廠的建設(shè)進(jìn)展。正在施工中的特斯拉上海超級(jí)工廠在特斯拉上市超級(jí)工廠
昨天,國內(nèi)媒體網(wǎng)評(píng)網(wǎng)援引外媒報(bào)道,稱蘋果完成對(duì)特斯拉收購的盡職調(diào)查,馬斯克愿意接受收購,而上述媒體在文中還寫到The Street預(yù)測(cè)蘋果在2018年極有可能收購特斯拉。 隨后
加州硅谷技術(shù)公司Velodyne、激光雷達(dá)創(chuàng)業(yè)公司Ouster、以色列激光雷達(dá)公司Innoviz等初創(chuàng)公司都認(rèn)為,激光雷達(dá)(LiDAR )對(duì)于開發(fā)安全的自動(dòng)駕駛汽車至關(guān)重要。但作為汽車行業(yè)最受關(guān)
6月28日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,在亞馬遜宣布收購Zoox后,電動(dòng)汽車制造商特斯拉首席執(zhí)行官(CEO)埃隆·馬斯克在推特上再懟亞馬遜首席執(zhí)行官杰夫·貝索斯(Jeff Bezos)是“抄襲者”。 此前,
6月22日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,近日,電動(dòng)汽車制造商特斯拉的首席執(zhí)行官(CEO)埃隆·馬斯克表示,該公司的“電池日”活動(dòng)和股東大會(huì)都將推遲舉行。 特斯拉的“電池日”活動(dòng)原本計(jì)劃在今年4月舉行,但由于
6月25日消息,近日網(wǎng)絡(luò)上曝光了一份針對(duì)一周前江西一輛特斯拉Model 3疑似失控的事故“修理合同”,該合同闡述了官方對(duì)于這次事故的調(diào)查結(jié)果。 具體來看,Model 3疑似失控事故發(fā)生的時(shí)間為6月16
為了擺脫在電池采購方面的“對(duì)外依賴”,特斯拉一直在自研儲(chǔ)備電池技術(shù),超前、大膽的想法不斷涌現(xiàn)。 6月22日消息,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交媒體上宣布,暫定于9月15日召開特斯拉年度股東大會(huì)和電池日
6月22日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車制造商特斯拉的首席執(zhí)行官(CEO)埃隆·馬斯克日前表示,7月1日后,特斯拉全自動(dòng)駕駛(Full Self-Driving,簡(jiǎn)稱FSD)的價(jià)格將上漲1000美元。
外界不應(yīng)對(duì)特斯拉過于苛刻,因?yàn)槠渌囈泊嬖诎踩图夹g(shù)問題。 據(jù)外媒報(bào)道,美國權(quán)威的雜志日前批評(píng)特斯拉Model 3剎車距離太長,因此將不再向消費(fèi)者推薦這款車型。作為特斯拉公司首席執(zhí)行官
在首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克的領(lǐng)導(dǎo)下,特斯拉這家美國最年輕的大型汽車公司市值上已經(jīng)能夠比肩傳統(tǒng)汽車巨頭通用汽車,但投資者們?cè)谫|(zhì)疑他的勝利究竟還能持續(xù)多久,同時(shí)也困惑于他深入一線參與的管
由于今年以來股價(jià)持續(xù)上行,特斯拉不僅成為全球市值最高的車企,創(chuàng)始人埃隆·馬斯克的身價(jià)也隨之暴漲。
眾所周知,在美國電動(dòng)車行業(yè),特斯拉一直遙遙領(lǐng)先,但也不乏挑戰(zhàn)者。Rivian Automotive作為造車新勢(shì)力里的佼佼者,獲到眾多資本青睞。2019年,Rivian曾獲多輪融資。
特斯拉的Model3自從去年推出以來一直飽受非議,因?yàn)槎啻瓮七t交貨收到很多人關(guān)于這款車是否能夠盈利的質(zhì)疑。之前汽車行業(yè)對(duì)Model3最直言不諱的批評(píng)者,現(xiàn)在居然改變了看法。 Munro和
據(jù)外媒報(bào)道,美國電動(dòng)汽車廠商特斯拉要求部分供應(yīng)商退還其已支付的部分款項(xiàng),以幫助其改善盈利狀況。這令外界更加質(zhì)疑特斯拉是否具有足夠資金支撐其業(yè)務(wù)發(fā)展。 據(jù)美國媒體報(bào)道,特斯拉在向全球供應(yīng)商