它將成為未來的工廠。被稱為“Alien Dreadnought”的特斯拉在加利福尼亞州弗里蒙特的新工廠設(shè)計(jì)為完全自動(dòng)化 - 無(wú)人需要申請(qǐng)。如果一切順利,人工智能機(jī)器人將使該公司每周生產(chǎn)5,000
6月22日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,特斯拉CEO馬斯克日前在社交網(wǎng)絡(luò)上評(píng)論到,該公司應(yīng)被看作十幾家科技創(chuàng)業(yè)公司集合體。馬斯克是在評(píng)論一篇文章時(shí)提出這一觀點(diǎn)的。這篇文章標(biāo)題為“特斯拉是怎么在16年內(nèi)就成為全
特斯拉CEO馬斯克宣布要420美元一股的價(jià)格實(shí)行私有化。這個(gè)消息震動(dòng)了華爾街,清潔能源技術(shù),以及電動(dòng)車行業(yè)。為什么馬斯克以及內(nèi)部的人如此青睞私有化?私有化是否意味著資本的更高效?特斯拉的私有化會(huì)
7月7日,公司股價(jià)報(bào)收于1371.58美元/股,上漲13.48%,再創(chuàng)歷史新高。值得一提的是,7月7日,高達(dá)302億美元的單日市值增加額,甚至超過了傳統(tǒng)汽車巨頭福特汽車246億美元的公司總市值。而特斯拉高達(dá)2543.94億美元的總市值也已相當(dāng)于福特汽車200多億美元的10倍之多。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克日前表示,特斯拉的汽車安全軟件是全球目前最好的解決方案,并計(jì)劃向其他汽車制造商免費(fèi)開源該汽車安全軟件,目的是共同面對(duì)自動(dòng)駕駛汽車最大的敵人。 馬斯克表示,自動(dòng)駕駛
據(jù)外媒報(bào)道,保時(shí)捷純電動(dòng)Taycan即將可以預(yù)定,盡管該車型要到明年才能投產(chǎn)。特斯拉Model S過去六年一直有售,也一直受消費(fèi)者青睞,卻缺乏保時(shí)捷首款電動(dòng)汽車的吸引力。 一位46歲的慕
6月19日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,一份公開文件顯示,電動(dòng)汽車制造商特斯拉可能在得克薩斯州的奧斯汀建設(shè)其Cybertruck電動(dòng)皮卡工廠。 該公司在提交給得克薩斯州審計(jì)長(zhǎng)辦公室的一份文件中表示:“特斯拉
6月16日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,Model S是特斯拉在2012年上半年就已開始量產(chǎn)并交付的一款電動(dòng)汽車,目前已連續(xù)生產(chǎn)8年。在這8年的時(shí)間里,特斯拉也在不斷提升這一款電動(dòng)汽車的續(xù)航里程,目前Mode
6月18日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,在今年一季度開始在美國(guó)開始交付之后,特斯拉在上周已將去年3月份推出的跨界運(yùn)動(dòng)型多用途汽車Model Y的交付范圍,擴(kuò)大到了加拿大。 從外媒最新的報(bào)道來看,特斯拉也在謀
特斯拉作為最早應(yīng)用汽車OTA(空中無(wú)線升級(jí))的車企之一,仿佛賦予了車輛生命一般,隔段時(shí)間推送出新的升級(jí),給車輛帶來新的功能。 日前,我們于網(wǎng)絡(luò)渠道獲取到了特斯拉國(guó)內(nèi)最新OTA的升級(jí)內(nèi)容。新版本的重點(diǎn)是
“蔚來是中國(guó)版的特斯拉”,這一點(diǎn)似乎在行業(yè)中已經(jīng)勉強(qiáng)達(dá)成了共識(shí),而不是企業(yè)單向的自吹自擂。當(dāng)?shù)貢r(shí)間 8 月 13 日,蔚來正式向美國(guó)SEC遞交了IPO申請(qǐng)招股書,申請(qǐng)?jiān)诿绹?guó)紐交所上市,最高募資
6月19日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,本月初,外媒曾報(bào)道一輛開啟了Autopilot自動(dòng)駕駛輔助駕駛系統(tǒng)的特斯拉Model 3,未能識(shí)別一輛翻倒在路中間的白色卡車,直接撞了上去,雖然無(wú)人受傷,但這表明特斯拉
英偉達(dá)CEO對(duì)特斯拉要自己設(shè)計(jì)自動(dòng)駕駛芯片的問題做出了正面回應(yīng),表示英偉達(dá)已經(jīng)開發(fā)出自動(dòng)駕駛汽車的芯片,如果特斯拉開發(fā)芯片的項(xiàng)目失敗,他很愿意伸出援手幫忙。 特斯拉首席執(zhí)行官埃
6月15日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,近日,高盛和摩根士丹利下調(diào)了特斯拉股票的評(píng)級(jí),導(dǎo)致該公司股價(jià)跌破1000美元。 此前,特斯拉CEO馬斯克在一封內(nèi)部郵件中透露,特斯拉的Semi電動(dòng)半掛卡車即將量產(chǎn)。
6月17日消息,據(jù)外媒報(bào)道,自從電動(dòng)汽車制造商特斯拉位于美國(guó)加州的弗里蒙特工廠重新恢復(fù)運(yùn)營(yíng),并重新開始交付新型跨界車Model Y以來,許多新買家都投訴稱,新車存在諸多嚴(yán)重的質(zhì)量問題。新車在生產(chǎn)初期出
6月18日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,特斯拉去年3月推出的跨界運(yùn)動(dòng)型多用途汽車Model Y,在今年一季度已開始交付,從目前在官網(wǎng)上披露的預(yù)計(jì)交付時(shí)間來看,這一款電動(dòng)汽車的產(chǎn)能或有明顯提升。特斯拉目前僅在加
近日,埃隆·馬斯克的推文宣布,他正在考慮將特斯拉(TSLA)私有化,他聲稱的“資金已有保證”備受質(zhì)疑。我自己對(duì)這種說法有所懷疑,在沒有確證之前,我一向不輕易相信。 其他人就沒這么耐心了,
從政府,到華爾街,再到創(chuàng)業(yè)者,乃至諸多普普通通的看客,對(duì)于特斯拉的認(rèn)知正呈現(xiàn)出前所未有的分裂。捧你上天堂,砸你入地獄。一直背負(fù)“鋼鐵俠”盛名的特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克,這一次真的繃不住了。
6月17日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,特斯拉正在為其小型版新電動(dòng)汽車征集來自中國(guó)汽車設(shè)計(jì)師和業(yè)余設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)方案。 特斯拉是通過其官方微信發(fā)布的公告,邀請(qǐng)來自中國(guó)的汽車設(shè)計(jì)師和非汽車設(shè)計(jì)師為其新車提交設(shè)計(jì)
6月19日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,杰富瑞分析師菲利普•霍喬斯(Phillipe Houchois)將特斯拉股票的目標(biāo)價(jià)從650美元上調(diào)至1200美元,同時(shí)對(duì)該股維持“買入”評(píng)級(jí)。 受此消息影