Model 3的生產(chǎn)線(xiàn)一切平靜。特斯拉剛停工了一周,并在此期間增設(shè)了新的生產(chǎn)線(xiàn),在涂裝車(chē)間發(fā)生火災(zāi)后又改善了通風(fēng),并檢修了工廠里的機(jī)器。但在一系列改變之后,仍有不少問(wèn)題需要解決。 突然之
特斯拉噩夢(mèng)般的一周又雪上加霜。3月30日本周四盤(pán)后,特斯拉以動(dòng)力轉(zhuǎn)向部件存在安全隱患為由,宣布召回2016年4月前生產(chǎn)的所有Model S,數(shù)量達(dá)12.3萬(wàn)輛。 特
上天容易入地難,埃隆·馬斯克完美地詮釋了這句話(huà)。一邊是SpaceX成功發(fā)射,人類(lèi)的星際移民夢(mèng)照進(jìn)現(xiàn)實(shí)帶來(lái)的無(wú)限榮光,另一邊卻是特斯拉的量產(chǎn)瓶頸、致死事故帶來(lái)的破產(chǎn)危機(jī)。然而作為這兩
剛剛,多家外媒紛紛報(bào)道,美國(guó)東部時(shí)間3月19日晚間10時(shí)許,一輛Uber無(wú)人駕駛車(chē)輛在亞利桑那州的坦佩市撞到一位女性行人致其死亡。報(bào)道稱(chēng),這是已知的首例無(wú)人駕駛致使行人死亡的事故。事故一經(jīng)曝光,
美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉公司3月30日說(shuō),數(shù)天前一起特斯拉汽車(chē)致命車(chē)禍中,事發(fā)時(shí)汽車(chē)的自動(dòng)輔助駕駛功能處于使用狀態(tài),駕車(chē)人雙手沒(méi)有放在方向盤(pán)上。這是特斯拉汽車(chē)在自動(dòng)輔助駕駛狀態(tài)下在美國(guó)第二起
特斯拉Model3車(chē)主的一大抱怨是,汽車(chē)的所有功能都是通過(guò)調(diào)整Dash大觸摸屏控制的。這樣帶來(lái)的問(wèn)題是,為了調(diào)整車(chē)上的設(shè)置,司機(jī)不得不一邊開(kāi)車(chē)一邊操作。在這段時(shí)間里,分心駕駛對(duì)任何人來(lái)說(shuō)都是危險(xiǎn)
當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周三上午 11 點(diǎn)左右,特斯拉公司 CEO 埃隆 · 馬斯克(Elon Musk)給其成千上萬(wàn)名員工發(fā)送了一封祝賀郵件。馬斯克在這封郵件中寫(xiě)道:“你們的執(zhí)行效果非常驚人,尤其是在如此困難的時(shí)
7月2日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)將通過(guò)在線(xiàn)方式出席在上海舉行的2020世界人工智能大會(huì)(WAIC 2020)。 據(jù)悉,這是馬斯克第二次參加世界人工智能大會(huì)
愚人節(jié)當(dāng)天,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克給大家開(kāi)了個(gè)玩笑,他連發(fā)幾條推特,戲稱(chēng)特斯拉已“完全破產(chǎn)”。雖然這是戲言,但是剛剛過(guò)去的3月,一大波做空特斯拉的勢(shì)力確實(shí)讓這家公司狼狽不
圖:在這張規(guī)劃圖中,中國(guó)西部,包括新疆、西藏、青海、甘肅還仍是空白 據(jù)Electrek報(bào)道,正如特斯拉電動(dòng)汽車(chē)公司首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)上周所承
據(jù)麥姆斯咨詢(xún)報(bào)道,自20世紀(jì)60年代以來(lái),激光雷達(dá)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)LiDAR)就已經(jīng)成為一種成熟技術(shù)。早期應(yīng)用包括建筑和考古用途的測(cè)繪,美國(guó)宇航局(NASA)第九次載人登月任務(wù)阿波羅15號(hào)(Apoll
北京時(shí)間7月3日上午消息,據(jù)外媒報(bào)道,本周四,特斯拉公司否認(rèn)了媒體的報(bào)道,并表示沒(méi)有解雇那些在新型冠狀病毒大流行期間選擇呆在家里的員工。 特斯拉公司在一篇博客文章中表示,在獲準(zhǔn)重開(kāi)工廠之后,該公司已經(jīng)
6 月 30 日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,2010 年 6 月 29 日,電動(dòng)汽車(chē)廠商特斯拉登陸納斯達(dá)克,目前特斯拉在納斯達(dá)克上市也已滿(mǎn) 10 年,特斯拉的股價(jià)在上市后也大幅上漲,現(xiàn)在的股價(jià),已是當(dāng)初發(fā)行
7月1日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車(chē)廠商特斯拉的股價(jià)在周二創(chuàng)新高,推動(dòng)其市值首次超過(guò)2000億美元,也大幅提升了CEO埃隆·馬斯克的身價(jià),目前已超過(guò)了拼多多創(chuàng)始人黃崢和阿里巴巴創(chuàng)始人馬云。 周二美
特斯拉 特斯拉(Tesla),是一家美國(guó)電動(dòng)車(chē)及能源公司,產(chǎn)銷(xiāo)電動(dòng)車(chē)、太陽(yáng)能板、及儲(chǔ)能設(shè)備??偛课挥诿绹?guó)加利福尼亞州硅谷的帕羅奧多(Palo Alto),2003年最早由馬丁&middo
在全球關(guān)注度極高的特斯拉陷入了四面楚歌的困境。4月11日有報(bào)道稱(chēng),著名投行高盛建議客戶(hù)拋售特斯拉股票,其表示擔(dān)心特斯拉將無(wú)法在6月底之前實(shí)現(xiàn)Model 3的生產(chǎn)目標(biāo)。對(duì)此一貫高調(diào)的“
近幾年電動(dòng)汽車(chē)的交付量持續(xù)增高,特斯拉成為最大的受益者,特斯拉計(jì)劃在 2020 年第三季度再創(chuàng)電動(dòng)汽車(chē)交付量新高。
特斯拉的老板兼CEO埃隆·馬斯克,有著超越現(xiàn)實(shí)的判斷力與執(zhí)行力,更重要的是他有著對(duì)人類(lèi)未來(lái)科技的無(wú)窮無(wú)盡的夢(mèng)想!在特斯拉的號(hào)稱(chēng)全球最智能的全自動(dòng)化生產(chǎn)車(chē)間里,從原材料加工到成品的組
4月17日消息,據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉電動(dòng)汽車(chē)公司希望其車(chē)輛有朝一日能通過(guò)“艦隊(duì)學(xué)習(xí)”(fleet learning)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛,這種方法包括從車(chē)主的車(chē)輛上無(wú)線(xiàn)上傳大量圖像
據(jù)外媒報(bào)道,對(duì)于電動(dòng)車(chē)主及有意向購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的潛在用戶(hù)而言,電池衰減成為困擾前者的一大問(wèn)題。然而,據(jù)特斯拉蓄電池組的性能數(shù)據(jù)顯示,目前其性能十分可靠。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,特斯拉車(chē)輛的行駛里程數(shù)達(dá)到16