7月9日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,隨著電動(dòng)汽車制造商特斯拉的股價(jià)大漲,該公司首席執(zhí)行官(CEO)埃隆•馬斯克(Elon Musk)有望獲得第二筆股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì),價(jià)值18億美元。 7月2日,特斯拉公布
2017年,自動(dòng)駕駛在芯片層面發(fā)生了很多有趣的變化。3月份,英特爾宣布以153億美元收購(gòu)了Mobileye,在未收購(gòu)Mobileye之前,英特爾已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入汽車市場(chǎng),英特爾旗下的Altera F
據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉Model3的倒車攝像頭(后視攝像頭,backupcamera)因視頻質(zhì)量不佳而飽受詬病。顯然,自從收到Model3車主抱怨后,特斯拉就一直致力于解決該問(wèn)題。最近,公司發(fā)布了軟
據(jù)報(bào)道,近日網(wǎng)上流出了數(shù)張交通事故照片,有輛特斯拉Model3撞上了交通燈,該車輛前部出現(xiàn)嚴(yán)重的凹陷。 從照片看,該車輛撞上了十字路口的交通燈,與交通燈碰撞的位置出現(xiàn)了嚴(yán)重的內(nèi)凹,但受損
蘋(píng)果收購(gòu)特斯拉早在日期就有說(shuō)法,但那時(shí)候都認(rèn)為是異想天開(kāi)的想法。如今局勢(shì)卻有所變化,有網(wǎng)友認(rèn)為如果收購(gòu)成功的話將是蘋(píng)果歷史上最成功的一次收購(gòu)與長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略!特斯拉加上蘋(píng)果系統(tǒng)還有手機(jī),應(yīng)該是完美搭配
7 月 10 日消息,據(jù)外媒報(bào)道,電動(dòng)汽車制造商特斯拉公司已經(jīng)為一種新的鋰金屬電池或無(wú)陽(yáng)極鋰電池申請(qǐng)了新電解液解決方案專利,這項(xiàng)技術(shù)可能會(huì)幫助取代固態(tài)電池。2019 年時(shí),特斯拉電池研究人員公布了一種
北京時(shí)間 7 月 8 日下午消息,據(jù)路透社報(bào)道,從同名雞尾酒到趨之若鶩的熱情買(mǎi)家,特斯拉在韓國(guó)——尤其是在精通科技的專業(yè)人士中間,備受追捧。在首爾經(jīng)營(yíng)一家廣告制作公司的姜晟模(Kang Sung-mo
7 月 7 日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,汽車廠商特斯拉已開(kāi)賣限量版短褲,CEO 馬斯克透露,特斯拉牌的酒水也快推出了,感覺(jué)是要開(kāi)雜貨鋪。馬斯克透露,特斯拉牌龍舌蘭 Teslaquilla 即將推出。Tes
在新能源和電動(dòng)汽車市場(chǎng)中,特斯拉是絕對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)者。據(jù)報(bào)道,奔馳發(fā)布作為豪華電動(dòng)汽車品牌戰(zhàn)略計(jì)劃,就是為挑戰(zhàn)特斯拉而生。特斯拉與梅賽德斯-奔馳之間的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)開(kāi)啟,最后誰(shuí)將笑到最后,我們拭目以待。
7 月 9 日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,由于 Model 3 存在突然加速問(wèn)題,電動(dòng)汽車制造商特斯拉被二十多名車主起訴。該訴訟稱,除了 Model 3,Model X 和 Model S 也存在類似的 “
7 月 8 日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,摩根士丹利將電動(dòng)汽車制造商特斯拉的目標(biāo)價(jià)從 1200 美元上調(diào)至 2070 美元,但該機(jī)構(gòu)仍然不建議購(gòu)買(mǎi)該公司的股票。本周一,特斯拉股價(jià)收盤(pán)大漲 13.48%,報(bào)收
7月10日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,美股最具爭(zhēng)議個(gè)股特斯拉有望被納入標(biāo)普500指數(shù)。 特斯拉 特斯拉上周公布第二季汽車交付數(shù)量高于預(yù)期,華爾街分析師因此越發(fā)認(rèn)為該公司7月22日公布的財(cái)報(bào)將會(huì)顯示盈利。
隨著互聯(lián)網(wǎng)的興起,在新千年之后AI逐漸進(jìn)入沉寂期,直至2006年,大數(shù)據(jù)和深度學(xué)習(xí)再次爆發(fā),它又一次進(jìn)入公眾視野。在競(jìng)技領(lǐng)域,這次人工智能選擇了難度更高的圍棋、德?lián)?,以及游戲等領(lǐng)域。 人
今天,我們不談位于榜首的通用,也不談出人意料跌入榜單尾部的蘋(píng)果特斯拉,讓我們走近國(guó)家隊(duì)種子選手——百度,一窺它背后無(wú)人駕駛的故事。 日前,美國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Navi
7月9日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,今年6月份,國(guó)產(chǎn)Model 3銷量創(chuàng)下新紀(jì)錄。對(duì)此,特斯拉首席執(zhí)行官(CEO)埃隆•馬斯克(Elon Musk)發(fā)推稱贊特斯拉中國(guó)團(tuán)隊(duì)。 針對(duì)特斯拉6月份在中
7月9日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三,高盛將電動(dòng)汽車制造商特斯拉的目標(biāo)價(jià)從950美元上調(diào)至1300美元,并給予該股“中性”評(píng)級(jí)。 一直以來(lái),高盛分析師大衛(wèi)·坦伯里諾(David Tamberr
如果說(shuō)Model 3生產(chǎn)是特斯拉的心病,那么電池技術(shù)就是最大的頑疾。據(jù)報(bào)道,MODEL 3生產(chǎn)再遇阻礙,電池生產(chǎn)問(wèn)題情況糟糕,部分零部件需要進(jìn)行手工生產(chǎn),再加上電池技術(shù)重要負(fù)責(zé)人離職,特斯拉推遲
據(jù)報(bào)道,近日特斯拉宣布將會(huì)與百事公司和UPS ,也就是Semi 電動(dòng)半掛卡車的首批試點(diǎn)客戶進(jìn)行合作,據(jù)悉合作內(nèi)容是為他們?cè)谶\(yùn)輸?shù)耐局写蛟斐潆娬荆⑶沂怯锰?yáng)能電池板為卡車沖電。 斯拉將與
近日,特斯拉Model 3被爆電池生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的質(zhì)量問(wèn)題,隨后特斯拉官方出面澄清的問(wèn)題引起了大家的廣泛關(guān)注。雖然劇情撲朔迷離難下定論,但這一事件還是將大家吸引到了純電動(dòng)汽車“老生常談&
騰訊科技訊 美國(guó)電動(dòng)車標(biāo)桿企業(yè)特斯拉公司已經(jīng)發(fā)布了許多新車型,但是遲遲沒(méi)有量產(chǎn),為此該公司計(jì)劃在美國(guó)的中部建設(shè)美國(guó)本土第二座電動(dòng)車工廠,用來(lái)生產(chǎn)電動(dòng)皮卡以及大眾款SUV車型Model Y。據(jù)外媒最新消