近日,國(guó)家能源局副巡視員郭偉表示,雖然我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)已全面鋪開(kāi),但仍存在基礎(chǔ)不牢固、發(fā)展后勁不足等四方面問(wèn)題。 一是車(chē)樁生產(chǎn)企業(yè)眾多,車(chē)樁充電接口、特別是直流接口不兼
7月15日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,周二,現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)掌門(mén)人鄭義宣表示,現(xiàn)代汽車(chē)與起亞汽車(chē)計(jì)劃2025年銷(xiāo)售100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē),目標(biāo)是占據(jù)全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)10%以上的份額。 去年12月,現(xiàn)代汽車(chē)表示,它
日前獲悉,漢能公司將于7月2日發(fā)布四款不同定位的全太陽(yáng)能動(dòng)力汽車(chē)。據(jù)了解,該公司一直致力于清潔能源領(lǐng)域,發(fā)布的新車(chē)將通過(guò)薄膜太陽(yáng)能技術(shù)為車(chē)輛進(jìn)行充電,從而改變電動(dòng)汽車(chē)依靠充電樁等固定充電設(shè)備的形
在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域,特斯拉公司不在一家獨(dú)大而是呈現(xiàn)出了百家齊放的現(xiàn)狀,未來(lái)中國(guó)將在電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展領(lǐng)域引領(lǐng)世界,預(yù)計(jì)在2040年銷(xiāo)售占比將達(dá)到54%。 看到電動(dòng)汽車(chē),可能第一反應(yīng)就是特斯拉吧。電
我們摘錄一些有價(jià)值的內(nèi)容并且細(xì)細(xì)的思考下未來(lái)的局面。 1)新能源汽車(chē):從數(shù)字到核心部件都取得了長(zhǎng)足的發(fā)展,領(lǐng)導(dǎo)主要肯定了成績(jī) 2017年,全世界的新能源汽車(chē)已經(jīng)成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)
對(duì)于一、二線城市正在受搖號(hào)、拍牌之苦的準(zhǔn)車(chē)主們來(lái)說(shuō),純電動(dòng)汽車(chē)不失為一種選擇。但很多準(zhǔn)車(chē)主搖擺不定,遲遲不敢下手,純電動(dòng)汽車(chē)的充電以及續(xù)航問(wèn)題都讓許多人望而卻步。那么,純電動(dòng)汽車(chē)值得買(mǎi)么?
在通往更清潔、更環(huán)保的未來(lái)的道路上,尚有許多的“坑坑洼洼”。所以,當(dāng)我們?cè)隈{駛中使用一種充電方式時(shí),應(yīng)該要先問(wèn)以下問(wèn)題。 要遏制全球氣候變化,電動(dòng)汽車(chē)將至關(guān)重要。
7月16日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉可能會(huì)在7月底前暫時(shí)關(guān)閉其位于加州弗里蒙特的工廠,以進(jìn)行升級(jí)。 最近有報(bào)道稱,特斯拉的弗里蒙特工廠正計(jì)劃擴(kuò)建,而此次關(guān)閉很可能會(huì)使擴(kuò)建得以實(shí)施。
北京時(shí)間7月11日凌晨,理想汽車(chē)向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交招股說(shuō)明書(shū),計(jì)劃首次公開(kāi)募股募集最多1億美元資金。 這個(gè)時(shí)間正值北京時(shí)間的周六,選擇此時(shí)遞交招股說(shuō)明書(shū),或許是因?yàn)槔钕牒屠硐肫?chē)希望對(duì)上市一事保
“前不久,我們?cè)趶埣铱诮桓读?9輛氫燃料電池公交車(chē)。下一步,張家口市計(jì)劃結(jié)合2022年冬奧會(huì),將相當(dāng)比例的公交車(chē)替換為氫燃料電池客車(chē)。” 日前,在清華大學(xué)召開(kāi)的氫
近日,據(jù)媒體報(bào)道,我國(guó)正在加緊制定智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,并將陸續(xù)出臺(tái)適合智能汽車(chē)未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系、道路交通規(guī)范、交通事故責(zé)任認(rèn)定法律法規(guī)等相關(guān)政策和措施。業(yè)內(nèi)人士表示,隨著相關(guān)政策的出
7月9日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,隨著電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉的股價(jià)大漲,該公司首席執(zhí)行官(CEO)埃隆•馬斯克(Elon Musk)有望獲得第二筆股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì),價(jià)值18億美元。 7月2日,特斯拉公布
電力驅(qū)動(dòng)是未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展方向, 但以特斯拉為代表的純電動(dòng)汽車(chē)也僅僅是將引擎替換為電機(jī),依然使用齒輪變速箱進(jìn)行動(dòng)力傳遞。為何不采用四個(gè)電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)四個(gè)車(chē)輪呢?再結(jié)合計(jì)算機(jī)控制技術(shù)對(duì)每個(gè)車(chē)輪的精準(zhǔn)控
是德科技將在2016年汽車(chē)測(cè)試展覽會(huì)上展示50多種汽車(chē)測(cè)試解決方案 新聞要點(diǎn): -新型E8707A雷達(dá)目標(biāo)仿真器用于實(shí)現(xiàn)快速、精確、可靠的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)測(cè)試 -新型E6
電動(dòng)汽車(chē)充電一直是大家公認(rèn)的難題,今天介紹一下電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng),讓大家有個(gè)大致的了解。 1. 當(dāng)前主要充電技術(shù)方案: - 接觸式:?jiǎn)蜗嘟涣?,三相交流,直?
如今的汽車(chē)正處于徹底變成電子系統(tǒng)的交界點(diǎn),最大限度減少了機(jī)械系統(tǒng)的采用,正在成為人們生活中最大、最昂貴的“數(shù)字化工具”。由于可用性和環(huán)保原因,以及提高內(nèi)燃型、混合動(dòng)力型和
7月10日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四美股收盤(pán),電動(dòng)汽車(chē)制造商蔚來(lái)汽車(chē)(NIO)的股價(jià)再次大漲13.12%,報(bào)收于14.57美元。 本周二,該公司股價(jià)收盤(pán)大漲14.86%,報(bào)收于13.22
在兩個(gè)地方聽(tīng)到這個(gè)問(wèn)題了,其中一處是劉主任建的充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)群,我這里把相關(guān)的問(wèn)題和考慮來(lái)解釋下,這是群里的討論。 充電喚醒的邏輯和預(yù)約充電 就是當(dāng)cp從9V電平切換pwm波時(shí),車(chē)
是不是有電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主朋友們發(fā)現(xiàn)您的愛(ài)車(chē)跑不了多遠(yuǎn),“油門(mén)”踩下去沒(méi)勁兒?續(xù)航里程突然大幅縮短?是不是都開(kāi)始為冬季嚴(yán)寒感到發(fā)愁。..。..尤其是北方的朋友們,如此天氣不僅影
在新能源和電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)中,特斯拉是絕對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)者。據(jù)報(bào)道,奔馳發(fā)布作為豪華電動(dòng)汽車(chē)品牌戰(zhàn)略計(jì)劃,就是為挑戰(zhàn)特斯拉而生。特斯拉與梅賽德斯-奔馳之間的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)開(kāi)啟,最后誰(shuí)將笑到最后,我們拭目以待。