[摘要] 東風(fēng)雷諾合資公司已通過國家發(fā)改委審批,根據(jù)東風(fēng)雷諾規(guī)劃工廠一期產(chǎn)能15萬臺,投產(chǎn)車型將包括SUV、電動車等多功能乘用車。 12月5日東風(fēng)集團(tuán)宣布:東風(fēng)雷諾合資公司已通過國家發(fā)改委審批。歷時十年
[摘要] 聆風(fēng)電動汽車2013年11月在美銷量同比提升30%至2003輛,前前11個月該車型在美銷量總計達(dá)到20,081輛,較去年同期的8,330輛激增141.1%。 日產(chǎn)汽車日前公布,其今年11月份在美國市場保持穩(wěn)健增長,新車
[摘要] 全新三菱EVO預(yù)計將于2014年正式向市場公布概念預(yù)覽版車型,量產(chǎn)版本則于2015年推出,這款車有望搭載出混合動力系統(tǒng)。 全新一代斯巴魯WRX的驚艷亮相又將大家的目光拉回到了街道跑車的時代,當(dāng)大家在
[摘要] 初創(chuàng)科技公司Zoox計劃從零開始打造雙向全自動駕駛電動車Boz,Boz是基于全自動駕駛這個定義來設(shè)計的,能夠雙向移動。 又一個”Musk狂想”似的概念出現(xiàn)了,初創(chuàng)科技公司Zoox計劃從零開始打造雙向全自
[摘要] 日產(chǎn)近日推出了一項名為“Vehicle-To-Building”的能源系統(tǒng)解決方案,旨在利用電動汽車為建筑供電。 近日,日產(chǎn)公司宣布推出了一款名為”Vehicle-To-Building”的能源系統(tǒng)解決方案。該系統(tǒng)可以利
[摘要] 零部件供應(yīng)商博世集團(tuán)一名高管日前表示,該公司以及合資伙伴日本湯淺計劃到2020年推出一款低價鋰電池。 據(jù)《美國汽車新聞》報道,零部件供應(yīng)商博世集團(tuán)一名高管日前表示,該公司以及合資伙伴日本
[摘要] 12月4日,由南洋榮升電動車科技(湖北)有限公司生產(chǎn)的首批新能源電動汽車正式上市銷售,最低售價1萬多元。 12月4日,以”五分錢一公里•節(jié)能環(huán)保汽車進(jìn)萬家”為主題的榮升新能源電動汽車銷售活
[摘要] 2014款三菱i-MiEV將在明年春天正式發(fā)售,該車售價降至15495美元,約合人民幣10萬元。 在電動車領(lǐng)域頗有建樹的三菱汽車旗下的i-MiEV電動小車日前贏來了2014款小改款車型。新車的推出將作為日產(chǎn)聆風(fēng)的
[摘要] 比亞迪等多家參會企業(yè)一致認(rèn)為,受益于補貼政策的落實和技術(shù)的逐步成熟,2014年將迎來電動汽車的發(fā)展元年。 4日召開的首次G20鋰電峰會上,比亞迪等多家參會企業(yè)一致認(rèn)為,受益于補貼政策的落實和
[摘要] 比亞迪生產(chǎn)的電動公交車在慕尼黑試運行,電動車備有磷酸鋰鐵電池為車輛提供驅(qū)動力,每次充電需5小時,充電后負(fù)載狀態(tài)下可持續(xù)行駛250公里。 自12月3日起中國汽車制造商比亞迪(BYD)生產(chǎn)的電動公交車
比亞迪最新發(fā)布消息稱,插電式混合動力車“秦”即將面向個人消費者發(fā)售。對此各界充滿期待,有試駕該車后的投資者表示:其核心就是“快,省”。昨日在深圳舉行的第一屆G 20-鋰電峰會上,諸多峰會
[摘要] 萬向集團(tuán)通過投資和并購終于獲得電動汽車整車制造資質(zhì),萬向電動汽車有限公司已獲準(zhǔn)設(shè)立,目前處于虧損狀態(tài)。 通過投資和并購,籌備十多年的萬向集團(tuán)終于獲得電動汽車整車制造資質(zhì)。記者注意到,11
[摘要] 2014款三菱i-MiEV將于明年春上市,屆時其起售價將定在23,845美元,較2012款的起售價削減了6,130美元。 隨著各車企在美國市場紛紛對旗下電動車進(jìn)行降價促銷,三菱汽車日前也開始跟進(jìn),宣布新款i-MiE
[摘要] 李澤楷收購菲斯科或因看中未來汽車互聯(lián)化的趨勢。憑借在通訊行業(yè)多年的經(jīng)驗,李澤楷可利用掌握的IT、通信技術(shù)和資源進(jìn)軍汽車電子化和智能化。 在接連和東風(fēng)、萬向集團(tuán)等中國企業(yè)談崩后,美國豪華電
[摘要] 彭博社股價圖表顯示2010年6月28日至2013年12月2日,特斯拉在美國股價暴漲了630%,長城汽車在香港證券市場的股票價格激增了717%。 美國電動車制造商特斯拉今年掀起”特斯拉旋風(fēng)”,股價一度高速飆升
據(jù)美媒報道,零部件供應(yīng)商博世集團(tuán)一名高管日前表示,該公司以及合資伙伴日本湯淺計劃到2020年推出一款低價鋰電池,其生產(chǎn)成本將降至目前的一半,而能量密度將提升一倍。博世集團(tuán)負(fù)責(zé)全球汽車業(yè)務(wù)的董事會成員Wolf-H
隨著2013年11月份宜春鋰電高峰論壇的召開,鋰電池電動自行車取代鉛酸電池電動車的觀點在行業(yè)內(nèi)的熱度就一直不減。而鉛酸電池行業(yè)格局的初步形成,使得市場空間不斷被龍頭企業(yè)所擠占,再加上產(chǎn)能過剩造成的盈利水平的
據(jù)美媒報道,零部件供應(yīng)商博世集團(tuán)一名高管日前表示,該公司以及合資伙伴日本湯淺計劃到2020年推出一款低價鋰電池,其生產(chǎn)成本將降至目前的一半,而能量密度將提升一倍。博世集團(tuán)負(fù)責(zé)全球汽車業(yè)務(wù)的董事會成員Wolf-H
[摘要] 寶馬與豐田在電動車技術(shù)方面的研發(fā)合作已經(jīng)取得了重大的進(jìn)展,寶馬和豐田的合作成果很可能會改變整個電動車技術(shù)的發(fā)展趨勢。 據(jù)英國汽車雜志autoca12月2日報道,寶馬公司市場總監(jiān)Ian Robertson近日
[摘要] 特斯拉表示,德國聯(lián)邦汽車運輸管理局(KBA)在對近期發(fā)生的三起Model S著火事件調(diào)查后得出結(jié)論,沒有發(fā)現(xiàn)“與制造商相關(guān)的缺陷”。 Model S 起火 北京時間12月3日消息,據(jù)BusinessInsider報道,