電動(dòng)車
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騰勢電動(dòng)汽車量產(chǎn)版車型諜照曝光
[摘要] 近日，騰勢電動(dòng)車量產(chǎn)版諜照得以曝光，新車在一定程度上繼承了概念車的風(fēng)格，據(jù)悉，該車將有望于明年北京車展期間公開亮相。 騰勢(DENZA)是由比亞迪與戴姆勒共同出資打造的致力于新能源汽車的全新
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合肥市民用電動(dòng)車或可以租代購
[摘要] 根據(jù)蕪湖市新能源汽車推廣應(yīng)用方案，今后市民可“以租代購”，從租賃公司租用電動(dòng)汽車，市財(cái)政將給予相應(yīng)補(bǔ)貼。 記者12月10日從蕪湖市科技局獲悉，根據(jù)蕪湖市新能源汽車推廣應(yīng)用方案，今后市民可
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深圳將再推3.5萬輛電動(dòng)車 1.6萬面向私人消費(fèi)
[摘要] 深圳到2015年計(jì)劃推廣的3.5萬輛電動(dòng)汽車，將包括5000輛公交大巴、3000輛出租車、1500輛一般公務(wù)車、10000輛環(huán)衛(wèi)物流等專用車以及16000輛私家車。 作為新能源汽車推廣的標(biāo)桿性城市，截至今年十月
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電動(dòng)車企：向“標(biāo)簽”說不
10月14日晚間的一則微博，一夜之間被轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)百次，引無數(shù)汽車發(fā)燒友咂舌：“這真是一個(gè)土豪橫行的年代#中國大陸第一輛TeslaModleS被金華一位89年的小伙子收入囊中，車主親切地稱它為‘特特’，真正的土
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鋰電池取代鉛酸電池 沒那么簡單
隨著2013年11月份宜春鋰電高峰論壇的召開，鋰電池電動(dòng)自行車取代鉛酸電池電動(dòng)車的觀點(diǎn)在行業(yè)內(nèi)的熱度就一直不減。而鉛酸電池行業(yè)格局的初步形成，使得市場空間不斷被龍頭企
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比亞迪：混動(dòng)車“秦”擇時(shí)上市
比亞迪最新發(fā)布消息稱，插電式混合動(dòng)力車“秦”即將面向個(gè)人消費(fèi)者發(fā)售。對此各界充滿期待，有試駕該車后的投資者表示：其核心就是“快，省”。昨日在深圳舉行的第一屆G 20-鋰電峰會(huì)上，諸多峰會(huì)
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因3年5000輛目標(biāo)太高 濟(jì)南放棄新能源汽車試點(diǎn)
[摘要] 濟(jì)南市相關(guān)部門負(fù)責(zé)人告訴記者，濟(jì)南根本沒有參與這次試點(diǎn)城市的申報(bào)。主要原因在于上一輪的示范工程推廣效果不好。 每當(dāng)遇到霧霾天氣，人們就會(huì)對新能源汽車好感倍增，把它當(dāng)做拯救天空的使者。
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合資自主掛標(biāo)東風(fēng) 東風(fēng)雷諾助推大自主
[摘要] 有關(guān)東風(fēng)雷諾未來合作事宜，重點(diǎn)有三大內(nèi)容：東風(fēng)雷諾合資自主車型將會(huì)只使用東風(fēng)汽車LOGO;雷諾將新能源汽車技術(shù)導(dǎo)入到東風(fēng)自主車型;武漢工廠存在轎車生產(chǎn)規(guī)劃。
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戴姆勒高管：歐盟碳排放新規(guī)限制德系車
[摘要] 在戴姆勒負(fù)責(zé)研發(fā)業(yè)務(wù)的董事托馬斯?韋伯看來，歐盟的新規(guī)定對于德系車企來說，仍是嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。他仍不確定，消費(fèi)者是否會(huì)購買更多的電動(dòng)車。 雖然歐盟已經(jīng)就新的汽車二氧化碳排放限值做出了規(guī)定，但戴
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大眾汽車集團(tuán)發(fā)布 “以人為本”中國戰(zhàn)略 再推15款電動(dòng)汽車
[摘要] 大眾汽車集團(tuán)(中國)發(fā)布了“以人為本”中國戰(zhàn)略，另外大眾汽車集團(tuán)已宣布其新能源汽車戰(zhàn)略，計(jì)劃在2018年之前再推出超過15款電動(dòng)車新車型。 大眾汽車集團(tuán)(中國)攜手集團(tuán)旗下大眾汽車、奧迪、斯柯達(dá)
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日本利用高張力鋼板制作低成本輕量電動(dòng)車底盤
[摘要] 豐田自動(dòng)織機(jī)日前開發(fā)出了利用高張力鋼板制作的純電動(dòng)汽車專用底盤，一定程度上實(shí)現(xiàn)了低成本和輕量化目標(biāo)。 豐田自動(dòng)織機(jī)開發(fā)出了純電動(dòng)汽車專用底盤，并在”第43屆東京車展2013”(2013年11月23～
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新能源汽車駛向“快車道”鋰電行業(yè)景氣度有望大幅回升
12月4日召開的首次G20鋰電峰會(huì)引起業(yè)界關(guān)注，參會(huì)的比亞迪等企業(yè)一致認(rèn)為，在政策的強(qiáng)力推動(dòng)和使用環(huán)境改善的背景下，2014年將迎來電動(dòng)汽車的發(fā)展元年。與此同時(shí)，繼首批新能源汽車推廣應(yīng)用城市公布后，第二批試點(diǎn)城
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[新品集錦]奧迪Sport Quattro等多款電動(dòng)車計(jì)劃量產(chǎn)
[摘要] 隨著奧迪Sport Quattro等多款電動(dòng)汽車的量產(chǎn)計(jì)劃出爐和寶馬i3在中國上市時(shí)間敲定，眾多品牌的電動(dòng)汽車夢想正一一成為現(xiàn)實(shí)。 本周，奧迪Sport Quattro、雷克薩斯LF-NX和奧迪Q1小型跨界車等多款電動(dòng)汽
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鋰電：技術(shù)突破呼之欲出需求爆發(fā)漸行漸近
2013年鋰電池消費(fèi)量增速50%以上。2011、2012年鋰電消費(fèi)增長率介于30-50%。2013年的最新調(diào)查認(rèn)為鋰電消費(fèi)增速在加快，估計(jì)未來將超過50%。其中電動(dòng)交通工具、工業(yè)儲(chǔ)能領(lǐng)域的需求增長最快。鋰電池對鉛酸電池邁入替代周
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日產(chǎn)：碳纖維更適用于飛機(jī)而非汽車
[摘要] 日產(chǎn)研發(fā)負(fù)責(zé)人稱，由于成本和耐久性原因，短期內(nèi)不會(huì)在任何日產(chǎn)或英菲尼迪品牌車型的車身中采用碳纖維材料。 日產(chǎn)在其聆風(fēng)電動(dòng)車的電池和動(dòng)力總成上花費(fèi)了大量的成本。除此以外，這款車在材料和
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NTN第二代電動(dòng)汽車采用MDS系統(tǒng)+輪轂電機(jī)
[摘要] 日本NTN公司近日開發(fā)的第二代電動(dòng)汽車將配合輪轂電機(jī)技術(shù)和MDS系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)60公里/小時(shí)的巡航速度。 日本NTN公司近日開發(fā)出一款”多驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(Multi Driving System)”，將配合輪轂電機(jī)技術(shù)一同
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力神電池二股東轉(zhuǎn)讓股份未果 倆月縮水9000萬
[摘要] 天津力神電池股份有限公司股份(占總股本的14.03%)至今仍未成交。業(yè)內(nèi)人士稱，其掛牌價(jià)讓一般買家望而卻步，尤其是動(dòng)力電池行業(yè)1-10月市場業(yè)績普遍低迷。 據(jù)來自上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所的消息，11月18至
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雷諾將在華投產(chǎn)多款車型 含電動(dòng)車/SUV
[摘要] 東風(fēng)雷諾合資公司已通過國家發(fā)改委審批，根據(jù)東風(fēng)雷諾規(guī)劃工廠一期產(chǎn)能15萬臺(tái)，投產(chǎn)車型將包括SUV、電動(dòng)車等多功能乘用車。 12月5日東風(fēng)集團(tuán)宣布：東風(fēng)雷諾合資公司已通過國家發(fā)改委審批。歷時(shí)十年
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日產(chǎn)11月在美銷量同比攀升10.7% 聆風(fēng)驟增30%
[摘要] 聆風(fēng)電動(dòng)汽車2013年11月在美銷量同比提升30%至2003輛，前前11個(gè)月該車型在美銷量總計(jì)達(dá)到20,081輛，較去年同期的8,330輛激增141.1%。 日產(chǎn)汽車日前公布，其今年11月份在美國市場保持穩(wěn)健增長，新車
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全新三菱EVO預(yù)計(jì)2014年亮相 將搭混合動(dòng)力版
[摘要] 全新三菱EVO預(yù)計(jì)將于2014年正式向市場公布概念預(yù)覽版車型，量產(chǎn)版本則于2015年推出，這款車有望搭載出混合動(dòng)力系統(tǒng)。 全新一代斯巴魯WRX的驚艷亮相又將大家的目光拉回到了街道跑車的時(shí)代，當(dāng)大家在
