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適用于電池供電醫(yī)療儀器的先進(jìn)轉(zhuǎn)換器
低功率、高精度組件已經(jīng)促使便攜式和無(wú)線醫(yī)療儀器出現(xiàn)了快速增長(zhǎng)。不過(guò)，與其他很多應(yīng)用不同，這類醫(yī)療產(chǎn)品的可靠性、運(yùn)行時(shí)間和堅(jiān)固性標(biāo)準(zhǔn)一般會(huì)高得多。這種高標(biāo)準(zhǔn)帶來(lái)的負(fù)擔(dān)大部分落在了電源系統(tǒng)及其組件身上。醫(yī)療產(chǎn)品必須在各種電源供電時(shí)正確運(yùn)行，并在這些電源之間無(wú)縫切換，例如 AC 電源、備份電池、甚至收集的環(huán)境能源。
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適用于 FPGA、GPU 和 ASIC 系統(tǒng)的電源管理
在 FPGA、GPU 或 ASIC 控制的系統(tǒng)板上，僅有為數(shù)不多的幾種電源管理相關(guān)的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)，但是由于需要反復(fù)調(diào)試，所以這類挑戰(zhàn)可能使系統(tǒng)的推出時(shí)間嚴(yán)重滯后。不過(guò)，如果特定設(shè)計(jì)或類似設(shè)計(jì)已經(jīng)得到電源產(chǎn)品供應(yīng)商以及 FPGA、GPU 和 ASIC 制造商的驗(yàn)證，就可以防止很多電源和 DC/DC 調(diào)節(jié)問(wèn)題。
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數(shù)字電源、模擬電源、開關(guān)電源你能區(qū)分嗎？
在電源設(shè)計(jì)中我們?nèi)绾芜x擇電源模塊，那么選擇的前提是，我們得了解各種電源，了解各種電源的區(qū)別，那樣我們才可以正確的選擇電源模塊。什么是模擬電源模擬電源：即變壓器電
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采用超低功耗、降壓DC-DC穩(wěn)壓器ADP5300/ADP5301/ADP5302/ADP5303設(shè)計(jì)反相電源
簡(jiǎn)介某些應(yīng)用，例如雙極性放大器、光模塊、電荷耦合器件(CCD)偏置等，通常需要通過(guò)正 輸入電壓來(lái)提供負(fù)輸出電壓。 電源管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)人員需要多功能開關(guān)控制器和穩(wěn)壓器，
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快充技術(shù)原理與典型應(yīng)用電路圖詳解
智能手機(jī)的興起使得手機(jī)耗電量急速上升，而成本、電池技術(shù)都限制了電池續(xù)航時(shí)間，在沒(méi)有辦法解決電池續(xù)航問(wèn)題的時(shí)候，為用戶提供更快的充電速度似乎成了解決手機(jī)待機(jī)問(wèn)題理
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顯示卡的“心臟” GPU工作原理介紹
圖形處理器(英語(yǔ)：Graphics Processing Unit，縮寫：gpu)，又稱顯示核心、視覺(jué)處理器、顯示芯片，是一種專門在個(gè)人電腦、工作站、游戲機(jī)和一些移動(dòng)設(shè)備(如平板電腦、智能手
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詳解FPGA開發(fā)流程中每一環(huán)節(jié)的物理含義和實(shí)現(xiàn)目標(biāo)
要知道，要把一件事情做好，不管是做哪們技術(shù)還是辦什么手續(xù)，明白這個(gè)事情的流程非常關(guān)鍵，它決定了這件事情的順利進(jìn)行與否。同樣，我們學(xué)習(xí)FPGA開發(fā)數(shù)字系統(tǒng)這個(gè)技術(shù)，先
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解決電池管理系統(tǒng)常見故障的方法及案例分析
電池管理系統(tǒng)，俗稱電池保姆或電池管家，是連接車載動(dòng)力電池和電動(dòng)汽車的重要紐帶，其主要功能包括：電池物理參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè);電池狀態(tài)估計(jì);在線診斷與預(yù)警;充、放電與預(yù)充控制
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一分鐘讓你全面認(rèn)識(shí)新能源汽車電機(jī)
現(xiàn)在電動(dòng)汽車的發(fā)展越來(lái)越快，而電動(dòng)汽車電機(jī)的研發(fā)，更是引起了大家的關(guān)注，不過(guò)真正了解電動(dòng)汽車電機(jī)的人卻寥寥無(wú)幾。小編為大家搜羅多方資料，為大家好好講一下電動(dòng)汽車
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關(guān)于汽車胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案，你知道多少
據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)估計(jì)，沒(méi)有TPMS時(shí)， 每年有2.3萬(wàn)起涉及輪胎漏氣或爆胎的交通事故，其中535人死亡。這兩個(gè)問(wèn)題可能都是胎壓不合適造成的。由于安全原因
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獲得2MHz開關(guān)頻率的四種設(shè)計(jì)技巧
設(shè)計(jì)人員必須滿足汽車應(yīng)用的許多電磁兼容性(EMC)要求，并且為電源選擇正確的開關(guān)頻率(fsw)對(duì)滿足這些要求至關(guān)重要。大多數(shù)設(shè)計(jì)人員在中波AM廣播頻帶外(通常為400kHz或2MHz)
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七種常用可控開關(guān)器件，再也不怕分不清了！
今天我們從器件對(duì)觸發(fā)信號(hào)波形的要求、開關(guān)頻率、單雙極、主要優(yōu)、缺點(diǎn)方面考慮，介紹七種可控開關(guān)器件：BJT、SCR、GTO、P-MOSFET、IGBT、MCT、SIT。1 BJT電流型全控器件;正
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解析通訊組件：由基帶、中頻、射頻零部件
無(wú)線通訊的頻譜有限，分配非常嚴(yán)格，相同頻寬的電磁波只能使用一次，為了解決僧多粥少的難題，工程師研發(fā)出許多“調(diào)變技術(shù)”(Modulation)與“多任務(wù)技術(shù)&rd
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IGBT的基礎(chǔ)與運(yùn)用
IGBT，中文名字為絕緣柵雙極型晶體管，它是由MOSFET(輸入級(jí))和PNP晶體管(輸出級(jí))復(fù)合而成的一種器件，既有MOSFET器件驅(qū)動(dòng)功率小和開關(guān)速度快的特點(diǎn)(控制和響應(yīng))，又有雙極型
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雷擊浪涌抗擾度起因分析及應(yīng)用范圍
CE是一種安全認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，被視為制造商打開并進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的護(hù)照。2013年1月2日起，進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的所有電子電器產(chǎn)品都應(yīng)加貼CE標(biāo)志，而電磁兼容(EMC)測(cè)試則是CE認(rèn)證中重要一塊
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場(chǎng)效應(yīng)管——不就是一個(gè)電控開關(guān)
場(chǎng)效應(yīng)管在mpn中，它的長(zhǎng)相和我們常面講的三極管非常像，所以有不少修朋友好長(zhǎng)時(shí)間還分不清楚，統(tǒng)一的把這些長(zhǎng)相相同的三極管、場(chǎng)效應(yīng)管、雙二極管、還有各種穩(wěn)壓IC統(tǒng)統(tǒng)稱作
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holtek單片機(jī)圖文全面詳解
電子產(chǎn)品項(xiàng)目中對(duì)單片機(jī)的選型，可謂仁者見仁智者見智。合泰單片機(jī)價(jià)格適中，種類也比較齊全。下面就為大家全面介紹下holtek的單片機(jī)。HOLTEK單片機(jī)是由盛群半導(dǎo)體設(shè)計(jì)開發(fā)
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電子制作手工焊接技術(shù)全攻略
手工焊接的工具任何電子產(chǎn)品，從幾個(gè)零件構(gòu)成的整流器到成千上萬(wàn)個(gè)零部件組成的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，都是由基本的電子元件器件和功能構(gòu)成，按電路工作原理，用一定的工藝方法連接而
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關(guān)于MOS管失效的六大原因
MOS管是金屬(metal)—氧化物(oxide)—半導(dǎo)體(semiconductor)場(chǎng)效應(yīng)晶體管，或者稱是金屬—絕緣體(insulator)—半導(dǎo)體。MOS管的source和drain是可以對(duì)調(diào)
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電源地與信號(hào)地關(guān)系的詳細(xì)解析
電源地主要是針對(duì)電源回路電流所走的路徑而言的，一般來(lái)說(shuō)電源地流過(guò)的電流較大，而信號(hào)地主要是針對(duì)兩塊芯片或者模塊之間的通信信號(hào)的回流所流過(guò)的路徑，一般來(lái)說(shuō)信號(hào)地流
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森與海巷
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