什么是創(chuàng)新?顯然,這就是最好的創(chuàng)新。當然,這在很多人看來也許不是創(chuàng)新,因為這并非今天才有的應用模式,但與千軍萬馬搶奪光伏電站市場比較而言,這看似冷僻的應用,仍然屬于創(chuàng)新,而且是更有價值的創(chuàng)新。
2017款燃料電池車還將配備8英寸的信息娛樂顯示屏系統(tǒng),并且能夠支持Android Auto和蘋果CarPlay的應用。
3月23日消息,作為著名的半導體制造公司,越來越多的證據(jù)表明Intel正打算拋棄之前“tick-tock“策略,即一年提升工藝,一年提升架構(gòu)的戰(zhàn)略。目前整個公司希望在
當面包上長出了霉菌,您也許就直接把它扔掉了。但中英科學家17日說,這種霉菌在電池的電極材料生產(chǎn)方面有望發(fā)揮大作用。由英國敦提大學教授杰弗里·加德領(lǐng)導、中國科
新能源車蛋糕之所以誘人,更多是看中汽車升級轉(zhuǎn)型浪潮背后的機遇及豐厚回報。
從蘋果官方公布的情況來看,iPhone SE的電池續(xù)航要優(yōu)于iPhone 6S、6和5S,這個消息聽起來感覺不錯吧。
據(jù)報道,日本豐橋科技大學與大成建設公司已經(jīng)聯(lián)合研發(fā)出了全球首款無需電池的電動汽車,并且已經(jīng)通過了公開測試。這款電動汽車采用了特別定制的特殊輪胎,輪胎中嵌入了能夠
不燃燒電池技術(shù)從主動防御與被動防御兩個層面解決了圍繞鋰離子電池的安全困局,是電池行業(yè)極富革新性、領(lǐng)先性的新技術(shù),有望刷新全球鋰電池安全技術(shù)標準。
北京時間3月21日早間消息,耐克上周發(fā)布了一款能自動系鞋帶的運動鞋。這款運動鞋將于今年晚些時候開售,而耐克希望憑借這一技術(shù)在競爭日趨激烈的運動鞋市場搶占先機。這款名
將在全國的范圍內(nèi),普遍清查以后會向媒體公布去年騙補到底有哪些企業(yè),有多少輛,有多少錢。
在很多人心中,電動車的充電站就像沙漠里的綠洲:數(shù)量稀少,可遇而不可求。一輛華麗麗的特斯拉卻經(jīng)常有拋錨荒野的危險,這種事兒讓特斯拉車主覺得抓狂。至少這種擔心在紐約
無論科學家們是否在想辦法解決“在人工皮膚中植入傳感器”后的柔韌性問題,其中的電子電路都必須要接受我們汗水的考驗,而硅質(zhì)芯片顯然并不能很好的與汗液和睦相處。
太陽能發(fā)電正在成為家庭和企業(yè)更可行的電力來源?,F(xiàn)在,印度科欽國際機場已經(jīng)完實現(xiàn)太陽能供電,機場管理當局無需支付電費。該機場去年安裝了12兆瓦峰值發(fā)電量的太陽能發(fā)電
MIT一些科學家正忙于研究如何為未來設備研發(fā)更好的電池。他們發(fā)現(xiàn)普通的蔗糖可以用來發(fā)電,效率至少等于目前普通電池。但是,不要期望用戶快能就能拿蔗糖來為iPhone充電。具體來說,科學家發(fā)現(xiàn)用蔗糖包裹碳納米管,然后從一端點燃碳納米管,就會產(chǎn)生所謂的熱能波(TPW),推動碳納米管內(nèi)的電子向前運動,進而產(chǎn)生電流。
從中國科學技術(shù)大學獲悉,熊宇杰教授課題組基于應用廣泛的半導體硅材料,采用金屬納米結(jié)構(gòu)的熱電子注入方法,設計出一種可在近紅外區(qū)域進行光電轉(zhuǎn)換且具有力學柔性的太陽能電池。國際重要的化學期刊《德國應用化學》,將這項創(chuàng)新性研究成果列為“非常重要論文”在線發(fā)表。
GDC 2016大會上,AMD舉辦了一個名為“Capsaicin”的小型會議,首次公開展示了下一代“北極星”(Polaris)架構(gòu)顯卡。
對大多數(shù)手機用戶而言,隨手關(guān)閉App已經(jīng)成為了一種習慣。雙擊 Home 鍵或者點擊多任務管理鍵,然后劃掉所有的App。日復一日,年復一年。
三年前,他們決定通過為機場采購大量太陽能面板的方式來實現(xiàn)自給自足,現(xiàn)在這座機場已經(jīng)成為了全球首個完全由太陽能供電的機場,電費支出也真正達到了零。
隨著氣溫的不斷上升,除了海灘和游泳池之外,我們還可以期待成熟美味的番茄的到來。但是,并非所有的番茄都可以順利進入到我們的廚房,部分番茄會因為變形或者損壞而被浪費
AMD 的決策在于,將基于 Radeon 產(chǎn)品線開發(fā)移動 GPU 圖形處理單元。