百度
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百度為VR成立增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)實(shí)驗(yàn)室
百度成立增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)實(shí)驗(yàn)室，看好AR的應(yīng)用和發(fā)展。據(jù)報(bào)道，百度公司正式成立AR實(shí)驗(yàn)室(AR Lab)，作為2億美元資金投入的AI&AR項(xiàng)目的一部分，百度希望能利用這些前沿技術(shù)來挽救其萎縮的利潤。
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聽聽百度工程師聊聊聲紋識(shí)別的原理
聲紋識(shí)別和語音識(shí)別的不同之處在于，它的目的不是識(shí)別語音的內(nèi)容，而是識(shí)別說話人的身份。
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百度AR實(shí)驗(yàn)室正式成立，將通過 AR 營銷推動(dòng)營收增長！
繼百度硅谷人工智能實(shí)驗(yàn)室、百度深度學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)室和百度大數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn)室之后，百度昨天宣布成立 AR 實(shí)驗(yàn)室。
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百度微笑起航 將人臉識(shí)別玩出新高度
2017年1月14日，今年春運(yùn)序幕緩緩拉開之時(shí)，乘坐國航CA1415、CA1416兩架航班的乘客發(fā)現(xiàn)了一些特別的變化，這兩架名為“微笑中國號“的航班上，增加了15臺(tái)人工智能互動(dòng)裝置。據(jù)悉，這是百度利用最新的人臉識(shí)別技術(shù)，搭建的微笑互動(dòng)裝置，它可通過抓取乘客不同的表情展現(xiàn)不同的場景，將人臉識(shí)識(shí)別技術(shù)應(yīng)用“玩”出了新的高度。
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在人臉識(shí)別中擊敗人類記憶大師，百度大腦背后的技術(shù)解讀
新年伊始，人類和人工智能的對壘就已經(jīng)迎來了高潮，首先是谷歌 DeepMind 的 Master 在線上圍棋比賽中連勝 60 場，再次證明了機(jī)器在圍棋這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)上已經(jīng)超越了人類。幾天之后，《最強(qiáng)大腦》第四季首期就又迎來了一次重磅的人機(jī)大戰(zhàn)，由植入百度大腦的小度機(jī)器人迎戰(zhàn)世界記憶大師王峰。本次比賽的主題是跨年領(lǐng)的人臉識(shí)別，人類選手識(shí)別對了兩張照片，小度則答對了全部三張照片，甚至包括一張雙胞胎照片，從而戰(zhàn)勝了人類大師。
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中國自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展：百度高精地圖可達(dá)實(shí)時(shí)更新
隨著全球車企爭相發(fā)展自動(dòng)駕駛技術(shù)，中國汽車業(yè)也開始面臨智能化升級的全新挑戰(zhàn)。11月11日，在常熟中國智能車大會(huì)暨國家智能車發(fā)展論壇上，百度L3自動(dòng)駕駛事業(yè)部資深架構(gòu)師
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高德、百度之爭： 數(shù)據(jù)免費(fèi)之后是聯(lián)合開發(fā)
10月15日晚間，百度地圖作出回應(yīng)，要求與高德跑分，直指高德數(shù)據(jù)造假。隨后高德地圖喊話，“不服別吵吵，不服也加監(jiān)測代碼”，暗諷百度地圖一直抄襲高德地圖。&l
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百度無人駕駛汽車2018年上路，單車成本上百萬
百度CFO李昕晢在“彭博市場最具影響力峰會(huì)”上稱，百度自動(dòng)駕駛汽車計(jì)劃在2018年上市，2020年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。由于搜索業(yè)務(wù)增速放緩，百度正積極尋求通過其他業(yè)務(wù)來推動(dòng)公司營收增長，如人工智能和自動(dòng)駕駛汽車。
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英偉達(dá)推出小型無人車人工智能電腦 將用于百度無人駕駛
美國芯片制造商英偉達(dá)周一展示了體積更小、效率更高的無人駕駛汽車人工智能電腦，并表示該產(chǎn)品將用于百度的地圖和無人駕駛汽車技術(shù)。英偉達(dá)在北京舉行的GPU技術(shù)大會(huì)上發(fā)布
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百度,福特1.5億美元注入激光傳感器生產(chǎn)商Velodyne
1.5億美元的投資將使位于加州的Velodyne能夠擴(kuò)大更低成本LiDAR傳感器的設(shè)計(jì)和制造。這種傳感器是幫助自動(dòng)駕駛汽車從周圍環(huán)境采集數(shù)據(jù)的關(guān)鍵。
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阿里/百度/騰訊等的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展情況
萬物互聯(lián)的時(shí)代，數(shù)據(jù)存在云端，如何數(shù)據(jù)不能計(jì)算，將會(huì)對數(shù)據(jù)失去管控。如今，所有的大型企業(yè)都在爭相布局物聯(lián)網(wǎng)，而在國內(nèi)，物聯(lián)網(wǎng)的排布如何呢？
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谷歌百度無人駕駛汽車項(xiàng)目大PK，孰優(yōu)孰劣?
美國財(cái)經(jīng)網(wǎng)站The Motley Fool今天撰文，對 谷歌 和 百度 的無人駕駛汽車技術(shù)進(jìn)行了對比，并認(rèn)為，由于政策環(huán)境有利，因此百度目前略勝一籌。谷歌和百度都是全球科技行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，他們都投入了多年時(shí)間和大量資金
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新規(guī)明確“百度推廣是廣告” 百度需對推廣內(nèi)容負(fù)責(zé)了
7月8日消息，今日工商總局公布《互聯(lián)網(wǎng)廣告管理暫行辦法》，自2016年9月1日起施行。辦法指出，互聯(lián)網(wǎng)廣告包括“推銷商品或者服務(wù)的付費(fèi)搜索廣告”，這意味著此前頗受爭議的“百度推廣是不是廣告&rdqu
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百度是如何布局無人駕駛的？
汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一個(gè)巨大的變革。這個(gè)變革有三個(gè)非常大的趨勢正在推動(dòng)這個(gè)行業(yè)的改變：新能源、共享經(jīng)濟(jì)和智能化的到來。 去年 7 月我開始走訪國內(nèi)國際大大小小的車廠，他
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從BAT到小米華為：那些被電視游戲坑過的巨頭
大家都說游戲行業(yè)很賺錢，那電視游戲、游戲機(jī)市場乍看起來就更賺錢。拿PS4之類的游戲主機(jī)來說，一盤《神秘海域4》這樣的大型游戲少說300塊大洋，還是先付錢后拿貨，到手之后玩家還謝天謝地“索尼大法好”，這局面讓人看了，誰都眼饞。
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彭博社：今天的百度就是6年前的富士康 李彥宏應(yīng)學(xué)郭臺(tái)銘
百度近期正面臨類似富士康6年前的處境。但如果百度能吸取富士康的教訓(xùn)，那么此次危機(jī)也將轉(zhuǎn)化成新的機(jī)遇。
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谷歌并非天生“模范”：也曾推廣賣假藥
谷歌的道德水準(zhǔn)高嗎?這幾乎是一個(gè)不成為問題的問題。
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百度李彥宏發(fā)內(nèi)部信表態(tài)：用戶至上，犧牲收入在所不惜。
近日的“魏則西事件”和百度百科官方收費(fèi)編輯詞條傳聞瞬間將百度推上了風(fēng)口浪尖，而百度官方也承諾會(huì)加強(qiáng)針對廣告推廣方面問題的審核。今天上午百度公司董事長兼CEO李彥宏向百度全體員工發(fā)出內(nèi)部信，李彥宏在信中表示百度強(qiáng)調(diào)用戶至上，犧牲收入在所不惜。
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這才是真相？百度發(fā)文解釋魏則西事件
今日，百度公司通過內(nèi)網(wǎng)發(fā)布題目為《砥礪風(fēng)雨堅(jiān)守使命》的文章，向內(nèi)部員工解釋“魏則西事件”前后經(jīng)過及影響。
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不談對錯(cuò)，教你如何徹底遠(yuǎn)離百度
百度價(jià)值觀病入膏肓已經(jīng)無需贅言，就像百度推廣的醫(yī)院不但不能治病救人，還要謀財(cái)害命一樣，我也不指望百度能夠進(jìn)行自凈轉(zhuǎn)型，將虛假醫(yī)藥廣告這塊業(yè)務(wù)剔除出去，畢竟這塊收入已經(jīng)是百度的絕對支柱。 過往百度文庫，百
