收購諾基亞,微軟就能突破蘋果與谷歌的移動長城?出售手機(jī)業(yè)務(wù),獲取大量現(xiàn)金,發(fā)展企業(yè)服務(wù),諾基亞就能順利轉(zhuǎn)型?這些都需要時間來證明。但毋庸置疑的是,那個3年前從微軟離開,來到芬蘭,如今又借出售諾基亞重回微
該來的還是來了。雖然微軟收購諾基亞的傳聞一直就沒有停息過,但是,當(dāng)消息真正宣布時,還是不免讓人唏噓。北京時間9月3日,微軟正式宣布,將以54.4億歐元(約合439億人民幣)現(xiàn)金收購諾基亞的手機(jī)業(yè)務(wù),以及相關(guān)的專利
北京時間9月5日消息,一家企業(yè)正繁榮,一家企業(yè)在掙扎,結(jié)果前者將后者吞下了:為什么要買呢?這是一個問題。我的理解是,一家企業(yè)由三個價值標(biāo)準(zhǔn)來衡量:資源、流程、優(yōu)先選擇序列(resources、processes、prioriti
21ic通信網(wǎng)訊,周一晚上的重磅新聞,讓從來就不平靜的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)界更加風(fēng)生水起。微軟宣布,將以37.9億歐元(約合50億美元)收購諾基亞公司手機(jī)業(yè)務(wù)的多數(shù)股權(quán),并將另外支付16.5億歐元(約合21.8億美元)收購諾基亞的
微軟收購諾基亞設(shè)備業(yè)務(wù)的交易將使得這家美國軟件巨頭與包括三星電子在內(nèi)的亞洲硬件合作伙伴之間的關(guān)系更加復(fù)雜。對于那些與微軟有合作關(guān)系的硬件供應(yīng)商來說,這筆收購交易引發(fā)了許多的不確定性。有業(yè)內(nèi)人士表示,微
收購諾基亞,微軟就能突破蘋果與谷歌的移動長城?出售手機(jī)業(yè)務(wù),獲取大量現(xiàn)金,發(fā)展企業(yè)服務(wù),諾基亞就能順利轉(zhuǎn)型?這些都需要時間來證明。但毋庸置疑的是,那個3年前從微軟離開,來到芬蘭,如今又借出售諾基亞重回微
21ic通信網(wǎng)訊,所謂車聯(lián)網(wǎng)“入口”,目前并沒有標(biāo)準(zhǔn)的解釋,車云菌以為,是指人們在使用車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)時最?;蜉^常選擇的途徑之始。“入口即需求,得入口者得天下”,入口決定用戶的需求、使用習(xí)慣
21ic通信網(wǎng)訊,《免費(fèi):商業(yè)的未來》和《創(chuàng)客:新工業(yè)革命》都是前連線主編克里斯·安德森的趨勢著作。但有趣的是,前者被視為360的商業(yè)模式圣經(jīng),后者卻成為360的生態(tài)困惑。本文來自微信公眾賬號“智齒&
根據(jù)面板行業(yè)供應(yīng)鏈廠商表示,為了跟上市場需求,中國大陸大多數(shù)智能手機(jī)廠商,將在2014年全面轉(zhuǎn)向全高清面板智能手機(jī)產(chǎn)品。消息來源預(yù)測,2013年下半年,中國大陸智能手機(jī)廠商高清顯示屏產(chǎn)品比例將大幅上升,中國大
21ic通信網(wǎng)訊,手機(jī)上到底需不需要四核的爭論剛過去沒多久,八核處理器又要來了。“現(xiàn)在業(yè)界關(guān)于八核的討論已經(jīng)很多,聯(lián)發(fā)科的八核智能手機(jī)方案將于第四季度發(fā)布。這只是我們的第一步,以后還會有更多新品。&rd
“國內(nèi)具備車聯(lián)網(wǎng)功能的新車中,聯(lián)網(wǎng)功能激活率不到30%。不激活不聯(lián)網(wǎng),車聯(lián)網(wǎng)的價值就無法體現(xiàn)出來。”中國移動通信研究院首席科學(xué)家楊景在近日舉辦的“2013中國汽車電子國際論壇暨汽車半導(dǎo)體應(yīng)用峰
21ic電子網(wǎng)訊:在2011年的時候,作為華為云手機(jī)的戰(zhàn)略機(jī)型,華為推出了Honor榮耀手機(jī)。而今天華為將會在北京推出新一代榮耀,而一同亮相的還有華為盒子(據(jù)說直接預(yù)裝了微信)。現(xiàn)在讓我們一起來看看華為榮耀3的真面目
21ic通信網(wǎng)訊,過去一周內(nèi)中國誕生了兩家100億美元公司,首先是小米公司第四輪融資塵埃落定,雷軍在微博上確認(rèn)了小米100億美元的估值。然而屁股還沒有捂熱板凳,發(fā)布了Q2財報的奇虎360就將小米拉下馬來。360股價在26
誰能成為BAT之外的第四大互聯(lián)網(wǎng)巨頭?360與小米正在爭奪第四個席位。一年的時間,還未見到真金白銀的搜索業(yè)務(wù)成功推動360股價飆升,一度上漲到81.38美元,市值達(dá)100.4億美元,成為中國市值第四的互聯(lián)網(wǎng)公司;而成
昨天(8月28日),百度導(dǎo)航宣布從2.0版永久免費(fèi)。隨后,老牌地圖公司高德也宣布其導(dǎo)航軟件將免費(fèi),今天將公布具體政策。百度率先出手,在聲勢上把高德卡了一道。新浪科技報道說,“高德內(nèi)部人士透露,事實(shí)上導(dǎo)航
操作系統(tǒng)對運(yùn)算資源的需求不斷膨脹以致影響硬件的發(fā)展,不論是在PC產(chǎn)業(yè),亦或是移動產(chǎn)業(yè)都是如此,然而過度強(qiáng)調(diào)硬件效能,卻可能導(dǎo)致產(chǎn)品失衡。以Android平臺為例,其對硬件架構(gòu)需求不斷成長,已對該平臺的低端市場產(chǎn)
激進(jìn)主義在互聯(lián)網(wǎng)很流行,選擇一個切入點(diǎn),打爛一個明星對手,顛覆一個細(xì)分市場,往往就能建立自己的霸業(yè)。周鴻祎是成功代表,先在安全市場干成了一出 “獲利無窮”的大事業(yè),后來又想掀翻企鵝。我認(rèn)為此次
OFweek通信網(wǎng),8月26日消息,據(jù)ubergizmo網(wǎng)站報道,諾基亞Lumia 520手機(jī)是諾基亞Lumia系列手機(jī)中最暢銷的機(jī)型,超過了諾基亞的高端手機(jī),在印度等新興市場這一優(yōu)勢更為明顯。有報道稱,Lumia手機(jī)在印度已經(jīng)脫銷。雖然
在Bit-Tech.Net上,來自世界各地的硬件發(fā)燒友經(jīng)常會聚在線上參加一些業(yè)余性質(zhì)的硬件類比賽,而我們從中往往會發(fā)現(xiàn)一些讓人驚嘆不已的DIY作品。 在2010年,一名叫Peter Brand(彼得·布蘭德)的網(wǎng)友計劃
車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)空間廣闊,將超千億。我們估計車聯(lián)網(wǎng)初期硬件終端市場空間約為1000億,每年服務(wù)費(fèi)市場空間約為1150億。同時互聯(lián)網(wǎng)模式的引進(jìn)有望打開更廣闊的市場,流量變現(xiàn)等互聯(lián)網(wǎng)贏利點(diǎn)也有望帶來上千億的市場空間。產(chǎn)