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基于智能手機(jī)與PC機(jī)的智能家居系統(tǒng)設(shè)計(jì)
1 引言 在信息化時(shí)代，不管是手機(jī)還是家電產(chǎn)品都逐漸融入網(wǎng)絡(luò)中，信息家電是將現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)融入到傳統(tǒng)的家用電器，使之成為具有信息訪問、獲取、存儲(chǔ)、處理、聯(lián)網(wǎng)等功能的消費(fèi)類電子產(chǎn)品。信息家電的出現(xiàn)改
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基于ARM9的智能車載系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于ARM9的智能車載系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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基于ARM9的智能車載系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于ARM9的智能車載系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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基于LPC2292和μC/OS-II的無線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)
選用LPC2292作為控制器，以μC/OS-II構(gòu)建軟件平臺(tái)，采用GPRS作為無線通信手段，并用溫濕度傳感器構(gòu)成采集單元采集環(huán)境溫濕度信息，通過GPRS和控制中心交互，設(shè)計(jì)了一種無線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的軟硬件實(shí)現(xiàn)方法。該系統(tǒng)以模塊化完成，其實(shí)現(xiàn)方法具有一定的通用性。
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基于CAN總線的雷達(dá)網(wǎng)絡(luò)測(cè)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
本文介紹了一種基于CAN總線的雷達(dá)網(wǎng)絡(luò)測(cè)控系統(tǒng)，分析了該CAN總線局域測(cè)控網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)和基本原理，給出了系統(tǒng)硬件框圖及軟件流程。基于某型號(hào)雷達(dá)的局域測(cè)控網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)表明，該系統(tǒng)具有良好的可靠性與精度。
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基于電話網(wǎng)絡(luò)的遙控家電及防盜系統(tǒng)設(shè)計(jì)
0 引言 電話與手機(jī)是現(xiàn)代人生活中最常使用的通訊工具之一，若能善加運(yùn)用電話網(wǎng)絡(luò)與電子技術(shù)、無線通信、計(jì)算機(jī)科技等各項(xiàng)技術(shù)相互結(jié)合，就能讓我們出門在外也能輕易地掌握家中狀況。因此，若能建立一套方便實(shí)用
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一種新型的沖擊加速度測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)
0 引言 自1880年兩位法國科學(xué)家J．Curie和P．Curie在研究石英晶體時(shí)發(fā)現(xiàn)材料的壓電現(xiàn)象以后，在材料學(xué)界便引發(fā)了一場(chǎng)壓電材料研究熱。經(jīng)過一百多年的發(fā)展，壓電材料的種類已經(jīng)由最初的壓電晶體發(fā)展到壓電陶瓷、
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S3C2440A嵌入式手持終端電源管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
如何在手持終端體積不擴(kuò)大的情況下為其提供穩(wěn)定可靠的電源，已經(jīng)成為嵌入式手持終端發(fā)展所面臨的難點(diǎn)之一。為了實(shí)現(xiàn)功耗低、體積小、性能穩(wěn)定的嵌入式手持終端電源管理系統(tǒng)，本文設(shè)計(jì)了基于S3C2440A的手持終端電源管理系統(tǒng)。分析了正常模式和休眠模式下的供電需求和電源管理策略；并給出兩種模式下的供電電路及軟件設(shè)計(jì)。功耗測(cè)試表明，系統(tǒng)滿足設(shè)計(jì)要求。
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S3C2440A嵌入式手持終端電源管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
如何在手持終端體積不擴(kuò)大的情況下為其提供穩(wěn)定可靠的電源，已經(jīng)成為嵌入式手持終端發(fā)展所面臨的難點(diǎn)之一。為了實(shí)現(xiàn)功耗低、體積小、性能穩(wěn)定的嵌入式手持終端電源管理系統(tǒng)，本文設(shè)計(jì)了基于S3C2440A的手持終端電源管理系統(tǒng)。分析了正常模式和休眠模式下的供電需求和電源管理策略；并給出兩種模式下的供電電路及軟件設(shè)計(jì)。功耗測(cè)試表明，系統(tǒng)滿足設(shè)計(jì)要求。
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S3C2440A嵌入式手持終端電源管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
S3C2440A嵌入式手持終端電源管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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基于移動(dòng)通信的城市停車誘導(dǎo)信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)
1 引言 停車誘導(dǎo)信息系統(tǒng)PGIS(Parting Guidance and Informa-tion System)是智能交通系統(tǒng)ITS(Intelligent Transport System)的重要組成部分，通過多種方式向駕駛員提供停車場(chǎng)的位置、使用情況、路線以及道路交通
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基于FPGA的微型數(shù)字存儲(chǔ)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
1 引言 針對(duì)航天測(cè)試系統(tǒng)的應(yīng)用需求，提出一種基于FPGA的微型數(shù)字存儲(chǔ)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。該系統(tǒng)是在傳統(tǒng)存儲(chǔ)測(cè)試系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，利用可編程邏輯器件FPGA對(duì)傳統(tǒng)存儲(chǔ)測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行單元電路的二次集成，使測(cè)試系統(tǒng)體積大
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