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日產(chǎn)e-NV200電動出租車在巴塞羅那首次亮相
[摘要] 日產(chǎn)汽車公司總裁兼CEO卡洛斯·戈恩在巴塞羅那市市長澤維爾·特利阿斯的見證下，攜日產(chǎn)e-NV200電動出租車亮相西班牙巴塞羅那。 近日，日產(chǎn)汽車公司總裁兼CEO卡洛斯·戈恩在巴塞羅那市市長澤
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新能源汽車VS傳統(tǒng)汽車 顧慮短期難解
[摘要] 環(huán)境壓力和政府對于新能源汽車大手筆的補貼，是否可以讓消費者在傳統(tǒng)汽車和新能源汽車中做出重新抉擇? 霧霾籠罩城市的同時，上海車牌也拍出了7.5萬元的天價?？紤]到傳統(tǒng)汽車排放的尾氣正是PM2.5的
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特斯拉意外“失火” 入華戰(zhàn)略面臨考驗
[摘要] Model S“失火”事件，讓特斯拉再度被推向了輿論的風(fēng)口浪尖。對于眼下正準備借Model S進軍中國市場的特斯拉而言，這也無疑是一次考驗。 Model S”失火”事件，讓特斯拉再度被推向了輿論的風(fēng)口浪尖
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通用研發(fā)兩款電動車 續(xù)航里程超越寶馬i3
[摘要] 通用汽車CEO丹·艾克森近日表示，通用正在開發(fā)兩款電動車，其中一款車型續(xù)航里程為160公里，另一款為320公里。 通用汽車此前宣布大力推廣電氣化車輛，計劃到2017年產(chǎn)量將達到50萬輛。為完成這一目標
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豐田純電動車將正式量產(chǎn) 比smart還小
[摘要] 豐田近日正式宣布旗下i-Road概念車將進入量產(chǎn)階段，該車為一款兩座純電動三輪車，將于2014年正式上市。 據(jù)海外媒體報道，豐田近日正式宣布旗下i-Road概念車將進入量產(chǎn)階段。i-Road為一款兩座純電動
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純電動車試水 或?qū)⒁旌蟿恿κ袌霰l(fā)
[摘要] 目前純電動車處于試水階段，各個廠商均以各自所在城市為試點，通過國家級地方政策的幫助進行售賣。而混合動力已經(jīng)形成了百花齊放的市場狀態(tài)。 今年，上到品牌層面的寶馬i3、騰勢汽車，下到落地投
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純電動車試水 或?qū)⒁旌蟿恿κ袌霰l(fā)
今年，上到品牌層面的寶馬i3、騰勢汽車，下到落地投放的榮威E50、北汽E150V等純電動車先后搶占了各大媒體的版面，與此同時，混合動力車型在今年的銷售勢頭突飛猛進，人們不禁要問，市場變化太快了，我們的下一站是電
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純電動車試水 或?qū)⒁旌蟿恿κ袌霰l(fā)
今年，上到品牌層面的寶馬i3、騰勢汽車，下到落地投放的榮威E50、北汽E150V等純電動車先后搶占了各大媒體的版面，與此同時，混合動力車型在今年的銷售勢頭突飛猛進，人們不禁要問，市場變化太快了，我們的下一站是電
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雷諾計劃2020年推出插電式混動車型
[摘要] 法國媒體7日報道稱，雷諾已開始著手打造混合動力和插電式混合動力系統(tǒng)，預(yù)計2020年將引入首款插電式混合動力車型。 雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟一直奉行純電動汽車發(fā)展戰(zhàn)略，但法國媒體7日報道稱，雷諾已開始著手
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政策護航 低速電動汽車將“轉(zhuǎn)正”
[摘要] 產(chǎn)銷兩旺卻身份尷尬的低速電動汽車終于迎來期盼已久的“轉(zhuǎn)正”許可。日前，工信部已初步同意將山東列為國內(nèi)首個低速電動車推廣試點省份。 在山東，產(chǎn)銷兩旺卻身份尷尬的低速電動汽車終于迎來了
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東風(fēng)新能源工廠武漢動工 年產(chǎn)能達16萬輛
[摘要] 30日，東風(fēng)乘用車新能源工廠在武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)破土動工，這是湖北首座新能源汽車工廠。最快明年，漢產(chǎn)電動汽車就將從此駛向街頭。 30日，東風(fēng)乘用車新能源工廠在武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)破土動工，這
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日產(chǎn)聆風(fēng)電動車進軍南非 2014年春上市
[摘要] 日產(chǎn)聆風(fēng)純電動車將在2013年10月份的約翰內(nèi)斯堡車展上亮相，之后于2014年春季在南非上市。聆風(fēng)將成為在南非銷售的首款電動車。 日產(chǎn)聆風(fēng)純電動車將在2013年10月份的約翰內(nèi)斯堡車展上亮相，之后于20
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魯冠球造車夢難圓 投入35億10年未獲資質(zhì)
[摘要] 自1999年正式立項開發(fā)電動車，萬向集團圍繞電動車項目累計投入逾35億元，但仍被一紙批文擋在“整車制造商”的大門外。 漆成綠色的17路公交車，緩緩開出杭州西園路公交車停車場。車體右側(cè)印著”萬
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河南速達“SX4”SD01申報圖純電動車型曝光
[摘要] 河南速達電動汽車SA01(三廂)與SD01(兩廂)曾在新能源汽車及配套建設(shè)博覽會上亮相，此次再度申報則是正式量產(chǎn)的版本。 河南速達電動汽車科技有限公司對于多數(shù)人而言相當陌生的公司名，但是早于去年4月
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海馬汽車三款純電動汽車享受國家補貼
[摘要] 海馬三款獲補貼車型分別為HMA7000BEV(海馬王子純電動車)、HMC7000EVM0(普力馬純電動車)和HMC7000BM0BEV(新普力馬純電動車)。 近日，財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于繼續(xù)
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變臉啟辰 日產(chǎn)聆風(fēng)在四部委再推新能源車前夜入華
[摘要] 日產(chǎn)的電動車計劃不能拋開中國市場，而中國新能源政策又迫使他不得不走進入合資品牌的路線。 9月13日，東風(fēng)日產(chǎn)跟大連市政府做成了一單大生意，簽下了1000輛啟辰e30電動車銷售的訂單。 ”盡管啟辰
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山東德州市10余家生產(chǎn)企業(yè)將受益新能源汽車新政
[摘要] 2013—2015年繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作，生產(chǎn)車身長度6米及以上純電動客車補貼將達30萬—50萬元。根據(jù)此政策，德州市將有10余家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)獲利。 記者日前從山東省德州市新能源產(chǎn)業(yè)
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景春梅：新能源車補貼政策直指消費市場
[摘要] 業(yè)內(nèi)人士指出，補貼標準的改變，這一次直指消費市場，促使消費者從積極購買純電動車的角度來推動純電動車的大規(guī)模普及。 據(jù)經(jīng)濟之聲《天下財經(jīng)》報道，工信部、財政部、科技部、發(fā)改委四部委日前
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美媒：中國消費者對電動車“不來電”
[摘要] 中國最近出臺了新能源車補貼政策，期望能夠大幅提振此類車輛的銷售，但新政對像成都居民羅女士(音)這樣的潛在購車者幾乎沒有產(chǎn)生激勵作用，她仍對中國電動車技術(shù)持懷疑態(tài)度，并且對充電設(shè)施不足存在擔憂。
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1000輛東風(fēng)日產(chǎn)啟辰純電動車將抵達大連
[摘要] 大連市購買的1000輛啟辰純電動車，將有200臺從10月底開始陸續(xù)抵達大連，投入到政府公務(wù)、出租車等領(lǐng)域使用。 記者昨日從相關(guān)部門獲悉，大連市購買的1000輛東風(fēng)日產(chǎn)啟辰純電動車，將有200臺從10月
