終端
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雷克薩斯繼續(xù)強化混動車型 訪雷克薩斯郎立新
[摘要] 繼CT200h等混合動力車型大賣后，雷克薩斯決定繼續(xù)擴大其在混合動力技術(shù)方面的優(yōu)勢，2014年，雷克薩斯將有新的混合動力車型推出。 在競爭激烈的豪華車市場，雷克薩斯找準了自己的定位：主攻混合動力
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TD-LTE測試：終端與網(wǎng)絡(luò)互通測試是重點
我國4G牌照即將下發(fā)，市場上有關(guān)TD-LTE的試商用已經(jīng)如火如荼地開展起來。伴隨著TD-LTE市場應(yīng)用的不斷發(fā)展，測試需求也在不斷增加，測試儀表和測試系統(tǒng)作為TD-LTE產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分，對于產(chǎn)品的性能、研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化
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蓄電池產(chǎn)出速度快導致鉛價格上漲
據(jù)悉，全球鉛需求維持穩(wěn)定增長。WMBS數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月全球鉛需求同比增加5.43%至795.5萬噸。中國在2010年初以及2012年初出現(xiàn)需求短暫下滑，但整體依然呈上升趨勢，美國鉛
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2050年北美電網(wǎng)展望：發(fā)電站不再是系統(tǒng)的“必要中心”
如今的“北美電網(wǎng)”異常復雜，大部分電力來源于本地和區(qū)域電網(wǎng)間的互聯(lián)來集中發(fā)電。從概念上來看，每張電網(wǎng)都相當于一個車輪：車軸發(fā)電，輸電和配電網(wǎng)形成輻條向外延伸，而終端用戶則在輻條末端消費電力。
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十家終端廠商對話2014年4G終端發(fā)展
21ic通信網(wǎng)訊，2013年12月4日，工信部向中國電信、中國移動以及中國聯(lián)通頒發(fā)三張TD-LTE 4G牌照，中國的4G大幕正式拉開。網(wǎng)絡(luò)部署無疑是一個看不到硝煙的戰(zhàn)場，而在用戶層面，明年一定會感受到三家運營商更多來自終端
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4G終端騷動：中移動5000萬訂單引爆市場
21ic通信網(wǎng)訊，曾經(jīng)在中移動TD網(wǎng)絡(luò)時代遭遇市場冰點的移動終端廠商，在4G時代重新煥發(fā)了熱情。4G牌照發(fā)放前后，運營商最主要的任務(wù)除了繼續(xù)增加網(wǎng)絡(luò)覆蓋外，豐富配套手機終端亦成為關(guān)鍵。其中，從4G獲益最大的中移動
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美國：淪為Wi-Fi替補4G“路寬車少”
[ 一方面，完備的Wi-Fi布局讓4G在一定程度上成為“替補”，另一方面，缺乏“殺手級”應(yīng)用也讓4G網(wǎng)絡(luò)無處發(fā)揮 ]作為全球最發(fā)達和成熟的通信市場，美國的4G生活無疑是精彩的——用戶可以
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預計2014年全球HB LED芯片面積需求增長強勁
預計2013-15 年全球HB LED 芯片面積需求年復合增速將達25%，主要受普通照明市場需求推動。預計2014 年/15 年普通照明需求將先后增長62%/45%。預計2013 年普通照明需求將占到總體HB LED 面積需求的33%，這個比例在201
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廈華與華映：如何從強強聯(lián)合到如今的一損俱損
廈華電子(以下簡稱“廈華”)和中華映管(以下簡稱“華映”)的八年結(jié)合終于畫上了一個句號。日前，大股東華映出售廈華股份，廈門鑫匯成為廈華第一大表決權(quán)股東。從當初的強強聯(lián)合到如今的一損俱損
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2014乘用車銷量或達1700萬輛 同比增15%
[摘要] 車貝近日公布了基于真實的市場交易數(shù)據(jù)的汽車銷量結(jié)果后預測：2014年中國狹義乘用車銷量將達到1700 萬輛，同比增長15%。 知名專業(yè)汽車咨詢分析公司————車貝近日公布了基于真實的市場交易數(shù)據(jù)
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直購電直面電力體制改革是進步還是倒逼
被推上本階段電力改革的主要突破口，尷尬的并非是直購電。但即便在此有限的改革范圍里，直購電舊題新難并未獲得實質(zhì)紓解。冀望通過其試點來倒逼電力體制改革，前景難言樂觀。在過去的11年間，電力體制市場化改革堪稱
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信息安全政策催化智能電網(wǎng)為突破口
事項:信息安全行業(yè)有持續(xù)的政策催化,而衛(wèi)士通在經(jīng)過重大資產(chǎn)重組以及涉密資質(zhì)恢復之后,基本面發(fā)生重大變化,對公司的跟蹤研究。評論:業(yè)務(wù)積累和資產(chǎn)重組,安全產(chǎn)品和方案涵蓋信息應(yīng)用全體系作為中電科30所下屬的公司,衛(wèi)
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華為正在憋大招！華為P6s或12月18日面世
21ic通信網(wǎng)訊，近日，關(guān)于華為P6新版本的消息可謂是甚囂塵上。此前，華為P6s在工信部網(wǎng)站曝光，所以媒體紛紛猜測P6s即將問世；但也有業(yè)內(nèi)人士連呼“非也”，覺得事情不會這么簡單，華為終端是另有動作；更
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華為正式進軍車聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布ME909T車載模塊
華為發(fā)布車載模塊ME909T 宣布正式進軍車聯(lián)網(wǎng)近日，作為全球領(lǐng)先的信息與通信解決方案供應(yīng)商，華為在上海正式發(fā)布了車載模塊新品ME909T，同時，華為終端有限公司MMB產(chǎn)品線副總裁劉曉濱宣布，華為正式進軍車聯(lián)網(wǎng)。這一
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華為外遷：“北上”還是“東進” 影響幾何？
21ic通信網(wǎng)訊，今年以來，關(guān)于華為部分部門外遷的消息不時見諸于網(wǎng)上，相關(guān)的討論也持續(xù)不斷。那么華為到底是哪些部門可能會外遷呢？華為的這些“溢出”給龍崗乃至深圳的產(chǎn)業(yè)升級又會帶來哪些影響？網(wǎng)上傳
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“榮耀”獨立，或成華為終端電商品牌
華為終端又有大動作了。據(jù)悉本月16日，華為將在北京798藝術(shù)區(qū)將舉行榮耀新品牌發(fā)布會，并正式宣告榮耀獨立，成為華為終端的電商品牌。此外，會上將發(fā)布兩款被業(yè)界認為“死磕”小米米3和紅米的榮耀手機。榮耀的轉(zhuǎn)變消
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榮耀品牌獨立：華為終端二次革命
12月11日專稿（蔣均牧）對從電信基礎(chǔ)設(shè)施市場走出來的華為而言，消費者市場是另一種文化——服務(wù)的對象是數(shù)以億計的、他們的喜好千差萬別、產(chǎn)品生命周期更短、將產(chǎn)品銷售到最終客戶手中需要更多的周折&he
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中國內(nèi)地首起液晶面板壟斷案攪動東亞產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)
本報記者佟文立報道 本月初，一場針對境外6家液晶面板企業(yè)的價格壟斷處罰引起了境內(nèi)外媒體的關(guān)注。多日來，記者觀察發(fā)現(xiàn)，這次反壟斷處罰在韓國主流媒體未見任何報道，但在臺灣卻是一片好評。在臺灣中時媒體集團旗
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江淮營銷體系再變革 四營銷公司合并
[摘要] 江淮汽車股份有限公司副總經(jīng)理、乘用車營銷公司總經(jīng)理嚴剛表示江淮汽車將把四個營銷公司合并成為江淮汽車乘用車營銷公司。 江淮汽車股份有限公司副總經(jīng)理、乘用車營銷公司總經(jīng)理嚴剛在接受記者采訪
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江淮營銷體系再度變革 四個營銷公司合并
[摘要] 江淮汽車股份有限公司副總經(jīng)理、乘用車營銷公司總經(jīng)理嚴剛表示，為提升運營效率，江淮已將此前四個營銷公司的運營執(zhí)行單位合并統(tǒng)一管理。 近日，江淮汽車股份有限公司副總經(jīng)理、乘用車營銷公司總經(jīng)
