能源
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意法半導體亮相MWC上海2023 展示先進的智能出行、電源&能源、物聯(lián)網(wǎng)&互聯(lián)解決方案
2023 年 6 月 27 日，中國上海 —— 服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導體公司意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST;紐約證券交易所代碼：STM)將亮相6 月 28 日至 30 日召開的 MWC上海2023 世界移動通信大會(展位號 N1.D85)，并帶來30多個來自ST及其生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴的展品演示和5個精彩演講，展示其在智能出行、電源&能源、物聯(lián)網(wǎng)&互聯(lián)方面的先進產(chǎn)品和解決方案。
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弘正儲能中國區(qū)合伙人大會首發(fā)儀式暨D-Cube智慧儲能新品發(fā)布會成功召開
6月16日，2023弘正儲能中國區(qū)合伙人大會首發(fā)儀式暨D-Cube智慧儲能新品發(fā)布會在上海東方美谷JW萬豪酒店隆重召開，以“數(shù)智儲能 無限未來”為主題，是弘正儲能發(fā)展戰(zhàn)略的正式展示，將依托弘正儲能領(lǐng)先的數(shù)字化技術(shù)平臺，構(gòu)建差異化的商業(yè)模式，致力于成為行業(yè)領(lǐng)先的工商業(yè)儲能解決方案提供商。同時加強與各界專家同仁交流合作，攜手助力儲能產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。
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數(shù)智儲能 無限未來，弘正儲能將舉行中國區(qū)合伙人大會首發(fā)儀式
6月16日，2023弘正儲能中國區(qū)合伙人大會首發(fā)儀式廣邀行業(yè)同仁見證。
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釋放創(chuàng)新動能，驅(qū)動能源變革 _ 新華三集團推出“智慧油田解決方案”
隨著上個世紀以來大慶、勝利等多個油田的發(fā)現(xiàn)，中國摘掉了“貧油國”的帽子。多年來，伴隨著中國油田產(chǎn)業(yè)在變革中快速成長，油田的信息化、數(shù)字化建設(shè)也相應(yīng)經(jīng)過了分散建設(shè)、集中建設(shè)、集成應(yīng)用等階段，邁向了“共享智能”的新時代。
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Digi-Key 慶祝助推全球創(chuàng)新 50 周年
錫夫里弗福爾斯市市長宣布 4 月 3 日為“Digi-Key 日”
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能源在開源方面的未來，電力系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)未來的模型
我們現(xiàn)在討論能源，特別是能源在開源方面的未來。為了減緩和阻止氣候變化，我們必須將排放量減少到零。為此，我們需要徹底改變我們的能源系統(tǒng)，只生產(chǎn)可持續(xù)和可再生能源。我們還需要可持續(xù)且更可靠的電網(wǎng)，能夠以最佳方式結(jié)合不同的可再生能源。
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電動汽車動力電池梯次利用難題如何破冰？
伴隨電動汽車的高速發(fā)展，給電動汽車提供驅(qū)動動力的動力電池梯次利用已成為上述能源體系一個迫在眉睫的問題。
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2023博世技術(shù)指南：絕大多數(shù)受訪者認為，科技對于應(yīng)對氣候變化至關(guān)重要
● 博世集團董事會主席史蒂凡?哈通博士：“人們希望企業(yè)助力解決氣候變化問題?！?● 氣候行動與經(jīng)濟：五分之四的受訪者認為可持續(xù)發(fā)展利于經(jīng)濟發(fā)展。 ● 對于科技的信任感增強：75%的受訪者相信科技讓世界更美好。 ● 在虛擬世界生活：43%的受訪者愿意在元宇宙買車。
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智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新的重要載體
當前，全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展，汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域加速融合，智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新的重要載體，正在推動汽車產(chǎn)品形態(tài)、交通出行模式、能源消費結(jié)構(gòu)和社會運行方式發(fā)生深刻變革，具有廣闊市場前景和巨大增長潛力。
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全球新能源汽車發(fā)展已經(jīng)形成了共識
新能源汽車的發(fā)展從社會上來說是一個系統(tǒng)工程，不僅僅是驅(qū)動方式的改變，同時對能源基礎(chǔ)設(shè) 施、能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整也有它的需求。目前，全球能源和環(huán)境系統(tǒng)面臨巨大的挑戰(zhàn)，汽車作為石油消耗和二氧化碳排放的大戶，需要進行革命性的變革。目前全球新能源汽車發(fā)展已經(jīng)形成了共識，從長期來看，包括純電動、燃料電池技 術(shù)在內(nèi)的純電驅(qū)動將是新能源汽車的主要技術(shù)方向，在短期內(nèi)，油電混合、插電式混合動力將是重 要的過渡路線。目前來看，全球新能源汽車的發(fā)展還面臨著一些共同的難題，例如關(guān)鍵技術(shù)的突 破、汽車工業(yè)的轉(zhuǎn)型、基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)以及消費者的接受度等。
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新能源汽車產(chǎn)業(yè)近年來增勢明顯仍有一些問題亟待解決
歷史上，第一次能源革命是從薪柴到煤炭的跨越，動力是蒸汽機，交通工具是火車。如今，全球正經(jīng)歷第三次能源革命，是向可再生能源的轉(zhuǎn)型革命，動力是電池，能源載體是電和氫，交通工具是電動車。這其中，“加快規(guī)劃建設(shè)新能源體系”是必由之路。
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顛覆傳統(tǒng)電機
這個世界正在迅速實現(xiàn)電氣化。生產(chǎn)工藝、汽車、卡車、摩托車、飛機正像愛迪生一個多世紀前預言的那樣朝電氣化邁進。大范圍的電氣化有著相同的原因：電氣化有著更安靜的操作、更低的維護需求、更高的性能和效率以及更靈活的能源使用優(yōu)勢。
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亞當 ? 格羅塞爾：這位風險投資人在交通替代方案方面頗具影響力
亞當?格羅塞爾（Adam Grosser）希望讓人員、貨物和能源的運輸對每個人來說更快速、更高效。因此，早期風險投資基金UP Partners的這位董事長兼合伙人正在對多個交通運輸項目進行投資。這些項目包括貝塔科技公司的電動垂直起降（eVTOL）城市運輸飛機、Quincus公司針對供應(yīng)鏈和物流提供商的操作系統(tǒng)，以及Teleo公司用于采礦、建筑和其他重型設(shè)備的遠程操作平臺。
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技術(shù)前瞻——能源危機下輔助駕駛算力技術(shù)路線展望
根據(jù)中國國家應(yīng)急管理部門統(tǒng)計，2022年第一季度，智能汽車發(fā)生自燃的事故一共發(fā)生了640起，平均1天有7輛電動車發(fā)生自燃。電動車起火的原因主要是以下幾點：電池過熱、電池老化、電池遭受碰撞、高負荷運行等等。其中，電池的高負荷運行是最嚴重的原因之一。
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火電廠冷卻塔中新型收水器的設(shè)計與應(yīng)用
摘要:傳統(tǒng)火力發(fā)電所用的冷卻塔中一般采用波紋板收水器,該節(jié)水裝置在節(jié)水率與材料性能等方面已無法滿足當前的需求。為此,提出并設(shè)計了一種新型旋流造渦節(jié)水裝置。該裝置的設(shè)計與應(yīng)用革新了傳統(tǒng)的節(jié)水器設(shè)計思路,通過大量理論模擬與物理實驗得出最優(yōu)設(shè)計結(jié)構(gòu),然后以冷卻塔節(jié)水層為例,設(shè)計開發(fā)了旋流節(jié)水裝置。系統(tǒng)運行數(shù)據(jù)表明,采用該新型旋流節(jié)水器較傳統(tǒng)波紋板收水器效能提高16.68%,為缺水地區(qū)工業(yè)冷卻塔節(jié)水優(yōu)化提供了可靠的解決方案。
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環(huán)境惡化的大背景下新能源的發(fā)展是大勢所趨
當今世界正處在能源枯竭、環(huán)境惡化的大背景下，新能源的發(fā)展是大勢所趨。因此，中國也應(yīng)順勢而為，大力推動新能源汽車的發(fā)展。然而中國新能源汽車技術(shù)起步較晚，與國外先進技術(shù)相比還存在較大差距。當今能源控制著科技發(fā)展的命脈，時代的發(fā)展離不開能源，因此，怎樣保證能源能夠源源不斷的供應(yīng)成為當今時代最重要的命題之一?，F(xiàn)階段應(yīng)用最廣泛的化石能源屬于不可再生資源，因此，在開發(fā)清潔能源的同時要注意節(jié)能減排。
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對于環(huán)境保護也越來越重視新能源汽車也是汽車發(fā)展的必然趨勢
汽車是人們必不可少的交通工具，但是隨著汽車數(shù)量的越來越多，相應(yīng)的問題也隨之產(chǎn)生，比如說將會對環(huán)境造成嚴重的污染，所以說，對于汽車的改進是非常有必要的。同時隨著我國的不斷發(fā)展，對于環(huán)境保護也越來越重視，新能源汽車也是汽車發(fā)展的必然趨勢。所以說，應(yīng)該要不斷的加強對于這方面的研究，從而改變對于資源使用的限制，并且也能夠更好地促進我國汽車市場的發(fā)展，也只有這樣才能夠更好地促進經(jīng)濟的發(fā)展。
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新能源汽車的發(fā)展從社會上來說是一個系統(tǒng)工程
近兩年來，國家大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)，一方面是引導能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級，增加光伏，風力等新能源發(fā)電的占比;另一方面大力促進新能源汽車消費，提升新能源汽車占汽車總產(chǎn)量的比例。兩個方面取得的成效顯著，占比均得到明顯提升，新能源汽車占比已經(jīng)接近25%，新能源汽車的發(fā)展從社會上來說是一個系統(tǒng)工程，不僅僅是驅(qū)動方式的改變，同時對能源基礎(chǔ)設(shè)施、能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整也有它的需求。
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經(jīng)過多年的發(fā)展和積累中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)很多新的變化
經(jīng)過多年的發(fā)展和積累，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)很多新的變化，整個產(chǎn)業(yè)正在迎來新的發(fā)展機遇期。在種種技術(shù)突破的有力助推下，新能源汽車正在迎來全方位突破的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點。
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汽車工業(yè)已然成為全球溫室氣體排放重要且增長最快的領(lǐng)域之一
汽車工業(yè)已然成為全球溫室氣體排放重要且增長最快的領(lǐng)域之一，而中國作為全球汽車產(chǎn)銷大國，近年來汽車保有量不斷攀升，能源消耗壓力亦隨之加劇，在此背景下，減少交通運輸碳排放、布局新能源交通方式成為必然選擇。在國家“十四五”整體戰(zhàn)略規(guī)劃中，也將能源與環(huán)境列為最重要的目標。今年，國家明確提出的“雙碳目標”，更是為綠色發(fā)展吹響了沖鋒號。與此同時，新能源汽車和智能(網(wǎng)聯(lián))汽車也是“十四五”規(guī)劃當中制造業(yè)核心競爭力提升中的一環(huán)。
