www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

英飛凌

我要報(bào)錯(cuò)
英飛凌科技公司于1999年4月1日在德國慕尼黑正式成立，是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司之一。其前身是西門子集團(tuán)的半導(dǎo)體部門，于1999年獨(dú)立，2000年上市。其中文名稱為億恒科技，2002年后更名為英飛凌科技。總部位于德國Neubiberg的英飛凌科技股份公司，為現(xiàn)代社會(huì)的三大科技挑戰(zhàn)領(lǐng)域——高能效、移動(dòng)性和安全性提供半導(dǎo)體和系統(tǒng)解決方案。Infineon 英飛凌專注于迎接現(xiàn)代社會(huì)的三大科技挑戰(zhàn)： 高能效、 移動(dòng)性和 安全性，為汽車和工業(yè)功率器件、芯片卡和安全應(yīng)用提供半導(dǎo)體和系統(tǒng)解決方案。英飛凌的產(chǎn)品素以高可靠性、卓越質(zhì)量和創(chuàng)新性著稱，并在模擬和混合信號、射頻、功率以及嵌入式控制裝置領(lǐng)域掌握尖端技術(shù)。英飛凌的業(yè)務(wù)遍及全球，在美國加州苗必達(dá)、亞太地區(qū)的新加坡和日本東京等地?fù)碛蟹种C(jī)構(gòu)。2012財(cái)年（截止到2012年9月份），公司實(shí)現(xiàn)銷售額39億歐元。

  • 英飛凌推出1200 V CoolSiC MOSFET M1H芯片，以增強(qiáng)特性進(jìn)一步提高系統(tǒng)能效

    【2022年5月10日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)發(fā)布了一項(xiàng)全新的CoolSiC?技術(shù)，即CoolSiC? MOSFET 1200 V M1H。這款先進(jìn)的碳化硅(SiC)芯片用于頗受歡迎的Easy模塊系列，以及采用基于.XT互連技術(shù)的分立式封裝，具有非常廣泛的產(chǎn)品組合。M1H芯片具有很高的靈活性，適用于必須滿足峰值電力需求的太陽能系統(tǒng)，如光伏逆變器。同時(shí)，這款芯片也是電動(dòng)汽車快充、儲(chǔ)能系統(tǒng)和其他工業(yè)應(yīng)用的理想選擇。

  • 英飛凌推出CIPOS? Tiny IM323-L6G新型智能功率模塊，最大限度地提高效率和設(shè)計(jì)靈活性

    【2022年5月10日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)推出CIPOS Tiny IM323-L6G 600 V 15 A新產(chǎn)品，進(jìn)一步擴(kuò)展其CIPOS? Tiny智能功率模塊(IPM)系列的產(chǎn)品陣容。這款全新的IPM采用了TRENCHSTOP? RC-D2 IGBT功率開關(guān)器件和先進(jìn)的SOI柵極驅(qū)動(dòng)技術(shù)，可最大限度地提高效率，實(shí)現(xiàn)更高的可靠性，同時(shí)盡最大可能縮小外形尺寸并降低系統(tǒng)成本。將分立式功率半導(dǎo)體和驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行一體化集成封裝，使得設(shè)計(jì)師可以節(jié)省投入在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上的時(shí)間和精力，從而顯著加快產(chǎn)品上市速度。該模塊可用于主要的家用電器 ，尤其是室內(nèi)空調(diào)的驅(qū)動(dòng)器。

  • 英飛凌推出新電池管理IC，可實(shí)現(xiàn)更高的測量精度并延長電池使用壽命

    【2022年5月9日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)宣布推出全新的電池管理IC產(chǎn)品系列，為電池監(jiān)控和均衡提供經(jīng)過優(yōu)化的解決方案。新電池管理IC包括TLE9012DQU和TLE9015DQU兩個(gè)型號，可實(shí)現(xiàn)更高的測量精度與卓越的應(yīng)用魯棒性，為電池模塊、無模組電池技術(shù)(CTP)及電池底盤一體化技術(shù)(CTC)的電池拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)提供了有競爭力的系統(tǒng)級解決方案。該器件廣泛適用于工業(yè)級、消費(fèi)級和汽車級應(yīng)用，如輕度混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(MHEV)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)、插電式混合動(dòng)力汽車(PHEV)和純電動(dòng)汽車(BEV)，以及儲(chǔ)能系統(tǒng)、兩輪和三輪電動(dòng)車的電池管理系統(tǒng)等應(yīng)用。

  • 傳感器的款式、功能、框架多種多樣！

    內(nèi)部植物傳感器主要分為徑流傳感器、激素傳感器和葡萄糖等小分子傳感器。目前植物徑流傳感器的測量主要采用熱技術(shù)方法，包括熱場變形法、熱擴(kuò)散法和熱平衡法等;植物激素是植物內(nèi)源性發(fā)育的風(fēng)向標(biāo)，其可以整合外部信號來控制植物從胚胎到器官的產(chǎn)生、生物防御、脅迫耐受和生殖發(fā)育等一系列生長過程;當(dāng)前對植物進(jìn)行葡萄糖分析的研究較少，大部分檢測方法是基于酶的高特異性來進(jìn)行。

  • 越來越多的企業(yè)高度重視傳感器技術(shù)的發(fā)展

    英飛凌的傳感器模仿了人類的視覺、嗅覺、觸覺、聽覺等感知能力。近日，英飛凌也發(fā)布了其在雷達(dá)傳感器、ToF 傳感器以及二氧化碳傳感器等領(lǐng)域的新的研發(fā)成果及其在智慧健康上的應(yīng)用。

  • 全屋智能健康看護(hù)，從這三類傳感器開啟

    短期三年新冠疫情影響、長期人口老齡化趨勢，讓健康監(jiān)測變得尤為重要。健康監(jiān)測也已經(jīng)不僅僅局限于在可穿戴設(shè)備上人體接觸式的單點(diǎn)健康監(jiān)控，更多地是在一個(gè)物理空間中用無感的方式從多個(gè)角度監(jiān)控人的體征變化。一系列的屋內(nèi)智能健康看護(hù)的應(yīng)用開始出現(xiàn)，這是一個(gè)起點(diǎn)，并且最終的發(fā)展可能會(huì)是一個(gè)全屋健康看護(hù)的場景，以至于將會(huì)和醫(yī)診體系、醫(yī)保系統(tǒng)、生命等平臺(tái)建立有互動(dòng)的連接。有哪些應(yīng)用會(huì)是最先有潛力爆發(fā)的？將物理世界信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字世界電信號的關(guān)鍵傳感器是哪些？這樣的趨勢帶來的機(jī)遇又在哪里？本文將就這些問題進(jìn)行探討。

  • 英飛凌計(jì)劃擴(kuò)大現(xiàn)有的封測業(yè)務(wù)：以應(yīng)對持續(xù)的汽車芯片短缺

    近日，英飛凌科技股份有限公司表示，正從Unisem Group購買地產(chǎn)，擴(kuò)大其在印尼現(xiàn)有的封測業(yè)務(wù)，更加專注于汽車產(chǎn)品的組裝和測試業(yè)務(wù)，以應(yīng)對持續(xù)的汽車芯片短缺。

  • 英飛凌推出支持新一代英特爾至強(qiáng)處理器的完整電源管理解決方案，以提高數(shù)據(jù)中心的性能和能效

    【2022年4月19日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)近日宣布推出完備的電源管理解決方案，為基于英特爾Sapphire Rapids處理器(CPU)的計(jì)算服務(wù)器提供支持。這款采用“表面貼裝”技術(shù)的新解決方案集成了多種英飛凌電源管理器件和技術(shù)，包括XDP?數(shù)字多相控制器、OptiMOS?集成式功率級器件和OptiMOS IPOL穩(wěn)壓器，能夠提供出色的電源效率和優(yōu)異的性能，有助于充分挖掘數(shù)據(jù)中心的節(jié)能潛力，促進(jìn)綠色低碳發(fā)展。

  • 英飛凌宣布擴(kuò)建印尼后道工廠

    【2022年4月14日，德國慕尼黑和印尼巴淡島訊】英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)宣布擴(kuò)建其在印尼現(xiàn)有的后道工廠——PT Infineon Technologies Batam將收購Unisem集團(tuán)旗下成員PT Unisem的物業(yè)。所購物業(yè)鄰近英飛凌現(xiàn)有的后道工廠，其中包含全面投運(yùn)后將使英飛凌在巴淡島的生產(chǎn)區(qū)面積翻倍的廠房。本次擴(kuò)建意味著，英飛凌巴淡島工廠將進(jìn)一步加強(qiáng)其汽車芯片封裝和測試業(yè)務(wù)。

  • 貿(mào)澤電子開售英飛凌XENSIV PAS CO2傳感器節(jié)省75%占板空間

    2022年4月14日 – 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起備貨英飛凌的XENSIV? PAS CO2二氧化碳傳感器。該產(chǎn)品基于光聲光譜學(xué) (PAS) 原理，采用高靈敏度MEMS麥克風(fēng)檢測傳感器腔內(nèi)CO2分子產(chǎn)生的壓力變化。這種檢測方式可以顯著減小CO2傳感器的尺寸，與市面上其他CO2傳感器相比，可以在最終產(chǎn)品中節(jié)省超過75%的空間。

  • 英飛凌攜手Sleepiz 推出基于高精度雷達(dá)技術(shù)的居家睡眠監(jiān)測解決方案

    【2022年4月1日，德國慕尼黑訊】全球有數(shù)十億人被睡眠問題所困擾?？茖W(xué)研究表明，僅睡眠呼吸暫?；颊呔陀薪畠|人，這些患者在夜間睡眠過程中會(huì)出現(xiàn)呼吸中斷等癥狀。這會(huì)導(dǎo)致各種健康問題，包括打鼾、日間疲勞等，甚至還有可能引發(fā)心臟病和糖尿病等更棘手的疾病。然而診斷睡眠呼吸暫停綜合癥并非易事，通常需要在睡眠實(shí)驗(yàn)室中觀察患者。但在這種有壓力的環(huán)境中，可能會(huì)造成結(jié)果偏差。

  • 英飛凌推出采用D2PAK封裝的650 V CoolSiCTM MOSFET，進(jìn)一步降低應(yīng)用損耗并提高可靠性

    【2022年3月31日，德國慕尼黑訊】在數(shù)字化、城市化和電動(dòng)汽車等大趨勢的推動(dòng)下，電力消耗日益增加。與此同時(shí)，提升能源效率的重要性也在與日俱增。為了順應(yīng)當(dāng)下全球發(fā)展大勢并滿足相關(guān)市場需求，英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)推出了650 V CoolSiCTM MOSFET系列新產(chǎn)品。該產(chǎn)品具有高可靠性、易用性和經(jīng)濟(jì)實(shí)用等特點(diǎn)，能夠提供卓越的性能。這些SiC器件采用了英飛凌先進(jìn)的SiC溝槽工藝、緊湊的D2PAK 表面貼裝7引腳封裝和.XT互連技術(shù)，廣泛適用于大功率應(yīng)用，包括服務(wù)器、電信設(shè)備、工業(yè)SMPS、電動(dòng)汽車快速充電、電機(jī)驅(qū)動(dòng)、太陽能系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)和電池化成等。

  • 英飛凌推出新一代EiceDRIVER? 2EDN柵極驅(qū)動(dòng)器芯片，在外形尺寸、UVLO響應(yīng)速度、有源輸出鉗位等方面樹立新標(biāo)準(zhǔn)

    【2022年3月28日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)近日推出了新一代EiceDRIVER? 2EDN柵極驅(qū)動(dòng)器芯片系列。新器件是對現(xiàn)有2EDN驅(qū)動(dòng)器芯片產(chǎn)品線的補(bǔ)充，可減少外接組件的數(shù)量，并節(jié)省設(shè)計(jì)空間，從而實(shí)現(xiàn)更高的系統(tǒng)效率、卓越的功率密度和持續(xù)的系統(tǒng)穩(wěn)健性。隨著新產(chǎn)品的推出，2EDN系列驅(qū)動(dòng)器芯片可廣泛應(yīng)用于服務(wù)器、電信設(shè)備、DC-DC轉(zhuǎn)換器、工業(yè)SMPS、電動(dòng)汽車充電樁、電機(jī)控制、低速輕型電動(dòng)汽車、電動(dòng)工具、LED照明和太陽能系統(tǒng)等應(yīng)用中，提升功率開關(guān)器件的性能。

  • 借助高能效GaN轉(zhuǎn)換器，提高充電器和適配器設(shè)計(jì)的功率密度

    如今，充電器和適配器應(yīng)用最常用的功率轉(zhuǎn)換器拓?fù)涫菧?zhǔn)諧振(QR)反激式拓?fù)?，因?yàn)樗Y(jié)構(gòu)簡單、控制簡便、物料(BOM)成本較低，并可通過波谷切換工作實(shí)現(xiàn)高能效。然而，與工作頻率密切相關(guān)的開關(guān)損耗和變壓器漏感能量損耗，限制了QR反激式轉(zhuǎn)換器的最大開關(guān)頻率，從而限制了功率密度。

  • 英飛凌IPOSIM平臺(tái)推出功率器件使用壽命評估服務(wù)，以簡化半導(dǎo)體器件選型

    英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)的功率器件在線仿真平臺(tái)IPOSIM被廣泛應(yīng)用于計(jì)算功率模塊、分立器件和平板器件的損耗及熱性能。通過該平臺(tái)可輕松分析單個(gè)工作點(diǎn)及用戶自定義的負(fù)荷曲線。

  • 英飛凌推出全新車規(guī)級750 V EDT2 IGBT，適用于分立式牽引逆變器

    英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)宣布推出采用TO247PLUS封裝的全新EDT2 IGBT。該器件專門針對分立式汽車牽引逆變器進(jìn)行了優(yōu)化，進(jìn)一步豐富了英飛凌車規(guī)級分立式高壓器件的產(chǎn)品陣容。

  • 汽車芯片水漲船高：英飛凌代工廠將漲價(jià)最高50%！

    受最近國際因素影響,用于制造新能源汽車的原材料價(jià)格都出現(xiàn)了不同程度的漲幅。

  • 器件封裝是高效散熱管理的關(guān)鍵

    汽車行業(yè)發(fā)展創(chuàng)新突飛猛進(jìn)，從底盤到動(dòng)力總成，從信息娛樂系統(tǒng)到聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)化系統(tǒng)，汽車設(shè)計(jì)的方方面面都有著日新月異的進(jìn)步。然而，為人詬病的電動(dòng)汽車(EV)充電用時(shí)問題(特別是在旅途中充電)帶來的巨大不便，阻礙了電動(dòng)汽車的推廣普及，因此，車載充電器(OBC)設(shè)計(jì)或許將成為備受關(guān)注的領(lǐng)域。

  • 英飛凌推出采用PQFN 2x2封裝的OptiMOSTM 5 25 V 和 30 V功率MOSFET，樹立技術(shù)新標(biāo)準(zhǔn)

    【2022年3月14日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)近日推出了全新的采用PQFN 2 x 2 mm2 封裝的OptiMOSTM 5 25 V和30 V功率MOSFET產(chǎn)品系列，旨在為分立功率MOSFET技術(shù)樹立全新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。這些新器件采用薄晶圓技術(shù)和創(chuàng)新的封裝，尺寸極小，卻具有顯著的性能優(yōu)勢。OptiMOS 5 25 V和30 V功率MOSFET產(chǎn)品系列已針對服務(wù)器、通訊、便攜式充電器和無線充電等SMPS應(yīng)用中的同步整流進(jìn)行了優(yōu)化。這些功率MOSFET還可在無人機(jī)中，應(yīng)用于小型無刷電機(jī)的ESC(電子速度控制)模塊。眾所周知，無人機(jī)通常需要尺寸小、重量輕的元器件。

  • 為進(jìn)一步提升系統(tǒng)的安全性，英飛凌推出量子加密技術(shù)安全芯片

    3 月 5 日消息，據(jù)英飛凌官方消息，英飛凌科技股份公司近日推出了全新的 OPTIGA TPM(可信平臺(tái)模塊)SLB 9672，旨在進(jìn)一步提升系統(tǒng)的安全性。