DLP技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)不僅僅局限在投影儀中,隨著5G的普及,AR的應(yīng)用中DLP技術(shù)將會發(fā)揮巨大的威力,可能會迎來一個爆發(fā)性的出貨增長。
作為第三代半導(dǎo)體中的明星,碳化硅因為其獨有的特性和優(yōu)勢受到各方青睞。尤其是時下電動汽車市場的火爆,助推了碳化硅器件的發(fā)展與應(yīng)用。不過,作為新興事物,碳化硅器件的產(chǎn)品良率及價格問題使得其應(yīng)用變得撲朔迷離。碳化硅器件到底好在哪?目前主要應(yīng)用領(lǐng)域?成本與硅相比差多少?發(fā)展前景如何?最近,碳化硅主要供應(yīng)商羅姆半導(dǎo)體公司舉辦座談會,羅姆半導(dǎo)體(北京)有限公司技術(shù)中心所長水原德建先生就這些問題進行了詳細介紹。
從第一顆i.MX RT1050,到現(xiàn)在的7ULP和RT1010;NXP首先填補了跨界應(yīng)用處理器這個市場空隙,并且不斷地將這個空隙向上向下擴大。通過高性價比的優(yōu)勢,對高端MCU和低端MPU的市場進行侵蝕??缃缣幚砥鞯牟阶釉竭~越大,隨著人工智能等應(yīng)用的勢頭興起,還有非??陀^的增量市場等著i.MX系列產(chǎn)品去發(fā)揮。
未來的計算需求,可能需要多種不同形態(tài)的處理器來解決,并不僅僅局限于目前的MCU、MPC、CPU、GPU等等,RISC-V的靈活性是一個優(yōu)勢。對于中國參與者而言,他們有的樂于嘗試新鮮事物,認可RISC-V的可玩性,擁簇在生態(tài)系統(tǒng)周圍;有的則將RISC-V看作時絕地反擊的機會,要從這里甩脫Arm和X86的束縛。
從更名開始,安森美智能感知部門將通過技術(shù)融合推動自動駕駛、邊緣AI和機器視覺的發(fā)展。
合作伙伴是ST文化中的重要一環(huán),在此生態(tài)中的每一員,包括ST本身,都相互給予并收獲了很多。
在近日舉辦的上海慕尼黑電子展上,TDK參加并展出了多款產(chǎn)品。同期,TDK也召開了新聞發(fā)布會,重磅介紹了三款行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品和目前在中國的業(yè)務(wù)情況。
DMS(Driver Monitor Status )防疲勞預(yù)警系統(tǒng):利用DMS攝像頭獲取的圖像,通過視覺跟蹤、目標(biāo)檢測、動作識別等技術(shù)對駕駛員的駕駛行為及生理狀態(tài)進行檢測,當(dāng)駕駛員發(fā)生疲勞、分心、打電話、抽煙、未系安全帶等危險情況時在系統(tǒng)設(shè)定時間內(nèi)報警以避免事故發(fā)生。DSM系統(tǒng)能有效規(guī)范駕駛員的駕駛行為、大大降低交通事故發(fā)生的幾率。
大家可能對ADAS并不陌生,但卻并沒有切實應(yīng)用過。ADAS是Advanced Driver Assistance System的簡稱,翻譯成中文的意思就是高級駕駛輔助系統(tǒng),簡單來講就是緊急情況下在駕駛員在主觀反應(yīng)之前作出主動判斷和預(yù)防措施,來達到預(yù)防和輔助的作用。據(jù)統(tǒng)計,ADAS可以將事故發(fā)生率降低70%。
2018年第四季度,作為賽普拉斯公司的主營業(yè)務(wù)之一,汽車電子終端市場應(yīng)用已經(jīng)超過賽普拉斯公司三分之一的營收,達到了36%。盡管整體汽車電子市場的大環(huán)境比較疲軟,但賽普拉斯公司的汽車電子事業(yè)部的營收在過去的一年保持著穩(wěn)健的增長,相比2017年增長13%。
作為一家多元化公司,陶氏化學(xué)憑借強大的技術(shù)創(chuàng)新能力、渠道整合能力以及資本創(chuàng)新能力成功構(gòu)筑其在全球化工行業(yè)中的核心競爭優(yōu)勢。目前,公司的主營業(yè)務(wù)可以分為特殊塑料、特殊材料及化學(xué)品、農(nóng)業(yè)化學(xué)品、大宗消費品、基礎(chǔ)設(shè)施和油氣開發(fā)6大板塊。在3.20日至3.22日上海幕展期間,陶氏化學(xué)接受了媒體們的采訪。
3月20日北京,聯(lián)發(fā)科技舉辦了“真AI芯視界”媒體見面會,這場見面會也是聯(lián)發(fā)科技三大事業(yè)群之一智能家居事業(yè)群的首次亮相。
2019年3月1日村田邀請了來自北京、上海以及深圳各地的多家媒體前往無錫探尋村田創(chuàng)新智造園的魅力,并分別參觀了村田新能源(無錫)有限公司的電池生產(chǎn)線和無錫村田電子有限公司的MLCC生產(chǎn)線。此次活動,不僅讓媒體朋友們更好的了解了村田探尋電子元器件的發(fā)展道路,還切實感受到了村田深入人心的企業(yè)文化。
“從ADI角度來說,這個世界越數(shù)字化,那ADI的機會越大,因為更多的需要從模擬到數(shù)字的轉(zhuǎn)化?!?/p>
英飛凌科技大中華區(qū)總裁蘇華博士和英飛凌科技股份公司企業(yè)傳播及政府事務(wù)全球副總裁 Klaus Walther等人對于2018年的營收和2019年的戰(zhàn)略進行了分享。蘇華表示,2019年英飛凌將發(fā)揮差異化競爭優(yōu)勢,堅持與中國共贏的策略,實現(xiàn)高于市場平均水平的高增長速度。
2019年1月22日下午14點,北京憶芯科技有限公司在上海安莎國際會議中心舉辦主題為“風(fēng)林火山”的新品發(fā)布會,最新一代主控芯片STAR1000P及四大方案在此次發(fā)布會公布。來自政府機構(gòu)、戰(zhàn)略客戶、合作伙伴以及新聞媒體等500余位嘉賓出席現(xiàn)場。
雖然每年國內(nèi)市場路由類產(chǎn)品出貨量達2億臺,在中國生產(chǎn)的路由類產(chǎn)品出貨量達5億臺,可是所有路由類產(chǎn)品無一采用中國大陸自助研發(fā)的無線路由芯片,該品類芯片全部依賴出口!
1月7日,特斯拉上海工廠舉行開工儀式,特斯拉Model 3中國造已經(jīng)板上釘釘啦,這是不是可以預(yù)示著,很快,特斯拉的量產(chǎn)就要跟上市場的需求了?為此,馬斯克專程來到上海,參加Gigafactory 3奠基儀式。馬斯克還呼吁中國消
作為中國國內(nèi)規(guī)模巨大的專業(yè)電子綜合大展,怎么能少了京瓷,這已經(jīng)是京瓷第4次以集團規(guī)模參展,不得不說京瓷的模擬駕駛艙總能吸引廣大觀眾的眼球。
天士(上海)公司成立于2000年,是KODENSHI集團(業(yè)內(nèi)稱光電子集團)旗下子公司。依托光電子集團46年歷史的產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢,可天士集團建立了從定制IC的設(shè)計開發(fā)到晶圓制造、組裝的綜合生產(chǎn)體系??商焓坎粌H能對應(yīng)客戶低成本、大批量、短納期的需求,也能高質(zhì)量對應(yīng)客戶復(fù)雜的、多樣化需求。