谷歌無人車項目“剎車” 自動駕駛吹起剛需泡沫

　　谷歌進入自動駕駛領域的時間已長達8年，一直以來，谷歌始終堅持自主研發(fā)沒有方向盤和油門剎車的無人車。自2014年谷歌發(fā)布第一輛無人車DEMO之后，關于谷歌無人車正在路測的消息也屢屢傳來。此番成

駕圖開放平臺全新上線 車聯(lián)網(wǎng)或?qū)⒂瓉淼诙?/a>

物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展深入千萬家 智能交通發(fā)展勢如破竹

　　物聯(lián)網(wǎng)落實到現(xiàn)實世界，就變成智能交通、智能家居、智能工廠等各式各樣應用，幾乎涵蓋人類生活的所有場景，范圍全面且廣闊。根據(jù)各大研究機構預估，目前看起來以智慧工廠的產(chǎn)值最高，智能交通成長勢頭則最

我國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將超過2000億元

在中國電動汽車百人會論壇新聞發(fā)布會上，中國電動汽車百人會理事長陳清泰表示，“盡管我國新能汽車產(chǎn)業(yè)已躍居世界第一，但在核心技術的研發(fā)上，還不具備很強的競爭力。” 中

車聯(lián)網(wǎng)概念及我國市場走勢

車聯(lián)網(wǎng)概念 車聯(lián)網(wǎng)概念引申自物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things），根據(jù)行業(yè)背景不同，對車聯(lián)網(wǎng)的定義也不盡相同。傳統(tǒng)的車聯(lián)網(wǎng)定義是指裝載在車輛上的電子標簽通過無線射頻等識別技術，

車載導航有實時路況嗎,為什么車載導航連實時路況都沒有

　　大約在六七年前，還記得陪著朋友去買車時，4S店為哥們加裝導航這個優(yōu)惠讓他足足激動了好一會，并且成為了他買車的主要決定因素。當時，能夠直接在汽車的中控屏幕上進行導航，絕對是一種相當高科技并且很

5G第一個演進標準正式宣布完成

北京時間7月3日晚11:00左右，國際標準組織3GPP宣布R16標準凍結，標志5G第一個演進版本標準完成。5G R16標準的凍結是5G發(fā)展中的重要里程碑，將加速5G發(fā)展步伐。

5G R16國際標準已定

7月3日，國際標準組織3GPP宣布R16標準凍結，標志5G第一個演進版本標準完成。R16標準，不僅增強了5G的功能，讓5G進一步走入各行各業(yè)并催生新的數(shù)字生態(tài)產(chǎn)業(yè)，還更多兼顧了成本、效率、效能等因素，使通信基礎投資發(fā)揮更大的效益，進一步助力社會經(jīng)濟的數(shù)字轉型。

細數(shù)車聯(lián)網(wǎng)組成構架部分的特征與簡化分析

什么是車聯(lián)網(wǎng) 根據(jù)行業(yè)背景不同，對車聯(lián)網(wǎng)的定義也不盡相同。傳統(tǒng)的車聯(lián)網(wǎng)定義為裝在車輛上的電子標簽通過無線射頻等技術對車輛信息進行提取，使以有效的監(jiān)管和提供綜合服務系統(tǒng)。但隨著互聯(lián)網(wǎng)技術和

V2X等車聯(lián)網(wǎng)應用開枝散葉 朝全面普及邁進

隨著資通訊技術快速發(fā)展，利用相關技術協(xié)助駕駛人判斷路況并預防事故發(fā)生已成為近年各大車廠與各國政府致力發(fā)展的目標；而在通訊標準、感測技術與頻譜規(guī)畫等關鍵技術環(huán)節(jié)相繼到位后，V2X等車聯(lián)網(wǎng)應用已日益

華為車聯(lián)網(wǎng)方案助力一汽集團智能縱深

2015年，制造強國戰(zhàn)略第一個十年規(guī)劃綱領《中國制造2025》正式發(fā)布。在前有“互聯(lián)網(wǎng)＋”創(chuàng)新方略、繼有“新經(jīng)濟”方向展望，以及“供給

車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈來看，主體分這四大板塊！

車聯(lián)網(wǎng)，作為物聯(lián)網(wǎng)的核心應用，在《國家“十二五”科學技術發(fā)展規(guī)劃》中就已經(jīng)成為國家科技的重要項目，在汽車電子、信息通信及軟件解決方案等領域得到了國家的

車聯(lián)網(wǎng)的兩大技術陣營，5G有望破局

雖然高通在2015年在中國遭遇的反壟斷調(diào)查，被中國發(fā)改委罰款了9.75億美元，并被責令調(diào)整專利授權模式。不過在此之后，高通在中國的專利授權也變成了有法可依，“經(jīng)過

2017年國內(nèi)銷量將達2940萬輛，增速5%

隨著2016年12月汽車產(chǎn)銷延續(xù)增長態(tài)勢，產(chǎn)銷量雙雙超過300萬輛，再創(chuàng)歷史新高。2016年全年，中國汽車產(chǎn)銷也完成了雙超2800萬輛的答卷，增幅比上年較快提升。此外，中國汽車工業(yè)協(xié)會預測，20

用戶眼中的車聯(lián)網(wǎng)六大噱頭服務

車聯(lián)網(wǎng)服務被引入到中國，算起來也有了8年多，對廣大車主來說現(xiàn)在并不陌生。說沒有人在這個圈子里面盈利那是假的，電信運營商、T-Box供應商起碼都得到可觀的利潤。但作為車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務的核心TSP，真正掙

互聯(lián)網(wǎng)汽車情人節(jié)上市：上汽名爵ZS主打YunOS

　　2月14日，一場原創(chuàng)音樂直播秀在上海文化廣場召開。在本次活動中，上汽第二款互聯(lián)網(wǎng)汽車名爵ZS正式公布了戰(zhàn)神版預售價格：11.98萬元。 　　 　　名爵ZS采用了名為&ldqu

自研4G模組、強化AI算法 全志科技在云和端上保護車聯(lián)網(wǎng)安全

　　繼可穿戴設備、智能家居之后，車聯(lián)網(wǎng)成為物聯(lián)網(wǎng)領域的熱門、資本市場的新寵，一面是IT科技巨頭強勢進入，一面是傳統(tǒng)車企的奮力直追，各方勢力展開博弈的同時也在加強合作。2月14日，全志科技受邀參加

“Towards 5G”計劃歡迎Qualcomm加入，進展加速

· 基于網(wǎng)絡的通信試驗平臺取得了實現(xiàn)更高性能和更低時延的首批成果 · Qualcomm是“Towards 5G”計劃的最新成員，將支持

5G將提前商用 車聯(lián)網(wǎng)的黃金時代即將到來

在這二月的尾巴，奧斯卡頒獎和世界移動通信大會（MWC 2017）撞在了同一天。朋友圈除了被奧斯卡“烏龍”事件和華為P10的亮相刷了屏，還有一則消息同樣令人關注：MWC 2

車聯(lián)網(wǎng)激起無限應用想象 已經(jīng)近在眼前了嗎？

隨著汽車結合通訊技術衍生的各式應用如火如荼的發(fā)展、車廠與組件商的大力推波助瀾，加上針對LTE車間普及和通訊服務制定的規(guī)范建立，預期將加速車聯(lián)網(wǎng)應用的進展，車聯(lián)網(wǎng)愿景的實現(xiàn)似乎不再遙不可及&hel