車聯(lián)網(wǎng)
-
5G商用來臨之前還將面臨哪些安全問題？
隨著5G商用腳步來臨，背后更大的一張網(wǎng)需要值得注意，那就是：安全。 在上周舉行的“第四屆互聯(lián)網(wǎng)安全領(lǐng)袖峰會（CSS2018）”上，中國工程院院士、中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會理事長鄔賀銓在談及安全話題
-
5G商機無限，高通全方位與中國深度合作
近日，第一屆中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會（智博會）在重慶開幕，聚焦大數(shù)據(jù)智能化、引領(lǐng)創(chuàng)新發(fā)展。 通信行業(yè)巨頭高通也應(yīng)邀參加智博會，全面展示了在智能手機、5G通信、AI人工智能等領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，
-
中國聯(lián)通與寶馬合作，助力寶馬互聯(lián)駕駛下一代網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的發(fā)展
9月6日，中國聯(lián)通與寶馬集團在北京簽署了《寶馬互聯(lián)駕駛下一代移動通信業(yè)務(wù)合作協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議，中國聯(lián)通將憑借其強大的運營能力及先進的服務(wù)理念為寶馬車主提供基于下一代網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的互聯(lián)駕駛服務(wù)。本
-
我國5G技術(shù)研發(fā)試驗第三階段測試結(jié)果將在PT展上重磅發(fā)布
5G不僅是新一代的移動通訊技術(shù)，更是未來實現(xiàn)萬物互聯(lián)的基礎(chǔ)。隨著5G標準（SA）制定完成，5G商用的步伐越來越近，智慧城市、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、應(yīng)急安全等各種5G應(yīng)用場景將越來越多地出現(xiàn)和普及，
-
車聯(lián)網(wǎng)安全將作為國家網(wǎng)絡(luò)安全宣傳的重要抓手
日前，從第五屆國家網(wǎng)絡(luò)安全宣傳周官方獲悉，車載信息安全產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟將組團參加成都網(wǎng)絡(luò)安全宣傳周博覽會。兩年前的武漢網(wǎng)絡(luò)安全宣傳周上，聯(lián)盟成員單位東軟集團與長安汽車曾共同參展，引來網(wǎng)信辦和國家保密局等
-
重慶移動5G試驗網(wǎng)，已在兩江新區(qū)正式開通，后續(xù)將逐步擴大覆蓋范圍
有消息稱重慶首張5G試驗網(wǎng)于今日正式開通，重慶移動5G試驗網(wǎng)的開通，標志著重慶5G網(wǎng)絡(luò)商用化之路開始正式起步。同時也意味著重慶的5G建設(shè)已走在了全國前列。 日前，三大運營商5G試驗城市正
-
中國移動攜手路通智能，共同開啟了5G車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用
9月19日，由北京市房山區(qū)人民政府、中國移動聯(lián)合主辦，中國移動全資子公司中移智行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司承辦的首屆中國移動5G自動駕駛峰會在京舉行。會上，中國第一條5G自動駕駛車輛測試道路、5G自動駕駛
-
我國物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用市場開始呈現(xiàn)四大主流分化
近年來，物聯(lián)網(wǎng)在交通、物流、環(huán)保、醫(yī)療保健、安防電力等領(lǐng)域開始規(guī)模應(yīng)用，人們實際上已經(jīng)開始無意識地感受到物聯(lián)網(wǎng)給其生活帶來的變化，共享單車、智慧零售等物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用正是在這方面開始了規(guī)?；炞C。
-
物聯(lián)網(wǎng)OTA技術(shù)將重新定義汽車
近日，專注于投資中國汽車技術(shù)與出行生態(tài)創(chuàng)新企業(yè)的凱輝汽車基金宣布，完成對OTA升級方案提供商艾拉比智能科技數(shù)千萬元Pre-A輪融資，致力于打造OTA技術(shù)服務(wù)領(lǐng)軍企業(yè)，為智能終端賦予更低成本、更短
-
愛立信攜手領(lǐng)克汽車、京東打造出車聯(lián)網(wǎng)云平臺
在2018年中國國際信息通信展覽會期間，愛立信攜手領(lǐng)克汽車、京東物流展示了基于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的“快遞到車”服務(wù)?；趷哿⑿诺能嚶?lián)網(wǎng)云平臺，京東物流的快遞員可以定位車輛位置并在限定時間內(nèi)打開后備箱完成
-
暢想未來的物聯(lián)網(wǎng)生活
伴隨著越來越多的連接從人與人發(fā)展到人與物以及物與物，萬物互聯(lián)時代即將來臨。今天，無論是互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)的普及，云計算、大數(shù)據(jù)的興起，還是人工智能、虛擬現(xiàn)實等技術(shù)慢慢走向成熟，都在為未來物聯(lián)網(wǎng)的
-
需要了解的車聯(lián)網(wǎng)世界
汽車業(yè)界基本有一個共識：車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)必將在以后發(fā)揮巨大的作用。 但就如同互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)之初，除了流量和廣告，大家都找不到技術(shù)的應(yīng)用場景和發(fā)展方向，也沒有誰會想到互聯(lián)網(wǎng)對我們的生活帶來的改變?nèi)绱?/p>
-
中國聯(lián)通5G開放實驗室，聚焦六大領(lǐng)域引導產(chǎn)業(yè)發(fā)展
在9月28日舉辦的PT展分論壇上，中國聯(lián)通網(wǎng)研院院長張涌首次公開了中國聯(lián)通5G開放實驗室的六大研究領(lǐng)域。 ? 中國聯(lián)通5G開放實驗室目標是引導產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動生態(tài)合作。實驗室
-
BAT沖擊車聯(lián)網(wǎng)的難點與挑戰(zhàn)是什么？
在講車聯(lián)網(wǎng)之前，先聊一個故事。 有天我下班，同一樓層的兩個婆婆在電梯間很好奇我是做什么的？我說是從事互聯(lián)網(wǎng)。其中一個婆婆指的自己的手機問，你是做手機的嗎？我回答說不是的，她又問是做軟件的
-
汽車與科技的跨界成熱門，車聯(lián)網(wǎng)的市場價值未來可期
都市生活，交通擁堵已經(jīng)成為各種城市病中最急需解決的問題。人們在出行時最關(guān)心的就是如何在城市密集的交通網(wǎng)絡(luò)中高效快速地抵達目的地。限行、限號，這些都是治標不治本的做法，如何以智能方式實現(xiàn)城市交通零
-
C-V2X技術(shù)在國內(nèi)開放道路首次公開測試
對于普通消費者的普及和整個技術(shù)的商業(yè)推廣，其實V2X反而比看似更加高級的自動駕駛技術(shù)更加復雜一些。 前不久，世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會在無錫召開。車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)的一個重要部分，無錫又是國家車聯(lián)網(wǎng)計
-
汽車行業(yè)正迎來重大機遇，越來越多的車企開始布局車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域
如今，汽車行業(yè)正迎來重大機遇，智能化、網(wǎng)聯(lián)化已經(jīng)成為汽車業(yè)未來發(fā)展的必然趨勢，因此越來越多的車企開始布局車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。 10月26日，長城汽車與百度簽署車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布雙方在車聯(lián)網(wǎng)
-
Karamba Security與意法半導體發(fā)布車聯(lián)網(wǎng)安全方案
據(jù)外媒報道，KarambaSecurity與意法半導體于近日宣布合作，將Karamba的Carwall端對端防護方案整合到意法半導體的Telemaco3PSTA1385車用級車載資通訊及車聯(lián)網(wǎng)處
-
百度聯(lián)手長城 全面推動車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)快速落地
作為汽車的“第二引擎”，車聯(lián)網(wǎng)正為未來交通生活提供全新驅(qū)動力。有分析人士預(yù)計，到2020年，汽車輔助駕駛、有條件的自動駕駛將不斷增加，交通系統(tǒng)的改造、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的升級，將會帶來近千億元的市場產(chǎn)值
-
中移物聯(lián)采購600萬臺M5330-A車載通信模塊，全力著手車聯(lián)網(wǎng)市場
車聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛絕對是現(xiàn)階段超級火爆的話題，但在真正落地之前，還需要解決的一個主要問題就是如何將車輛連入網(wǎng)絡(luò)。近日，中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司（以下簡稱“中移物聯(lián)”）著手進行車載通信模塊生產(chǎn)代工項目招標
