近幾年來(lái),隨著人們的生活水平不斷提升,汽車已基本成為了每個(gè)家庭的標(biāo)配。不過(guò),隨著汽車行業(yè)增長(zhǎng)放緩,購(gòu)車人群接近飽和,加上共享汽車的推行,打車軟件的日益成熟,地鐵交通越來(lái)越方便,消費(fèi)者對(duì)購(gòu)買新車或
自2010年10月28日,百度搜索中“車聯(lián)網(wǎng)”被第一次當(dāng)做關(guān)鍵詞搜索,到2010年11月12日至27日廣州亞運(yùn)會(huì)期間,80多臺(tái)安裝著G-BOS設(shè)備的蘇州金龍智慧客車投入服務(wù),車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正式走向社
一直以來(lái),交通運(yùn)輸行業(yè)是新能源汽車推廣應(yīng)用的重點(diǎn)領(lǐng)域,近年來(lái)也發(fā)揮了重要的試驗(yàn)田作用。在相關(guān)政策的指導(dǎo)和支持下,我國(guó)城市公交、出租、城市物流領(lǐng)域的新能源汽車應(yīng)用獲得了快速發(fā)展。目前,新能源物流車
隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用,基于物聯(lián)網(wǎng)理念設(shè)計(jì)的汽車,整合了車對(duì)車交流技術(shù)、無(wú)線通信及遠(yuǎn)程感應(yīng)技術(shù),支持“自動(dòng)駕駛”。在自動(dòng)駕駛模式下,它能獲得實(shí)時(shí)交通信息,具備行人探測(cè)功能,自動(dòng)選擇路況最
近日,5G自動(dòng)駕駛應(yīng)用示范公共服務(wù)平臺(tái)啟動(dòng)儀式在渝召開(kāi),中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司(簡(jiǎn)稱中國(guó)汽研)、中國(guó)電信股份有限公司重慶分公司(簡(jiǎn)稱中國(guó)電信重慶公司)、中國(guó)信科集團(tuán)大唐移動(dòng)通信設(shè)備有限公
車聯(lián)網(wǎng)的概念 隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用,基于物聯(lián)網(wǎng)理念設(shè)計(jì)的汽車,整合了車對(duì)車交流技術(shù)、無(wú)線通信及遠(yuǎn)程感應(yīng)技術(shù),支持“自動(dòng)駕駛”。在自動(dòng)駕駛模式下,它能獲得實(shí)時(shí)交通信息,具備行人探
黑莓品牌,攜旗下QNX系統(tǒng)轉(zhuǎn)戰(zhàn)自動(dòng)駕駛互聯(lián)汽車軟件領(lǐng)域。 據(jù)外媒獲悉,黑莓已完成了向自動(dòng)駕駛車輛及網(wǎng)絡(luò)安全的轉(zhuǎn)型,黑莓首席執(zhí)行官John Chen表示,公司的重心將放在車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng),有助于
根據(jù)計(jì)劃,威馬將為每位用戶打造Super ID系統(tǒng),該系統(tǒng)將有效串聯(lián)并大幅提升用戶的產(chǎn)品體驗(yàn)。依托于Super ID系統(tǒng),威馬的用戶無(wú)論在哪里使用威馬的產(chǎn)品,它的車外交互信息、燈光、音樂(lè)、座椅位
在BAT集體入局車聯(lián)網(wǎng)賽道的當(dāng)下,中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)的每一天都是新的。上汽通用汽車總經(jīng)理王永清更是將車聯(lián)網(wǎng)提升到“第二引擎”的高度,認(rèn)為“車聯(lián)網(wǎng)將為出行帶來(lái)顛覆性變革,為未來(lái)交通生活提供全新驅(qū)動(dòng)力?!?
近日,中國(guó)信息通信研究院總工程師余曉暉解讀了未來(lái)三年的ICT趨勢(shì),他預(yù)估到2020年,我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)值超過(guò)1萬(wàn)億人民幣,復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)15%。如果將視野聚焦到地區(qū),那么目前四川的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)水平發(fā)展
來(lái)自汽車、無(wú)線和技術(shù)行業(yè)的利益相關(guān)者們,向美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)(FCC)提交了意見(jiàn),以支持5GAA(5G汽車協(xié)會(huì))向FCC提交的《豁免請(qǐng)求》,該請(qǐng)求涉及“取得在5.9 GHz頻段部署蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(C
昨日,中國(guó)信息通信研究院主任工程師、IMT-2020(5G)推進(jìn)組C-V2X工作組組長(zhǎng)、5G應(yīng)用產(chǎn)業(yè)方陣車聯(lián)網(wǎng)組組長(zhǎng)葛雨明做了《連接,賦予汽車、交通新想象力》主題分享。 葛雨明圍繞車聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的一些新的
在5G進(jìn)程不斷推進(jìn)下,車聯(lián)網(wǎng)將注入新的生命力,不再拘束于車內(nèi)娛樂(lè)項(xiàng)目以及車載導(dǎo)航的提供,車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)聯(lián)盟的逐步完善將開(kāi)啟國(guó)內(nèi)共享汽車、輔助駕駛等新興產(chǎn)業(yè),萬(wàn)億市場(chǎng)可期。 從目前來(lái)看,我
根據(jù)工信部的最新統(tǒng)計(jì),我國(guó)的5G基站以每周新增1萬(wàn)多個(gè)的數(shù)量在增長(zhǎng)。5G商用一年來(lái),在應(yīng)用創(chuàng)新方面,全國(guó)已累計(jì)開(kāi)展5G創(chuàng)新應(yīng)用400余項(xiàng),涉及多個(gè)領(lǐng)域和行業(yè)。網(wǎng)絡(luò)建設(shè)速度和規(guī)模均超出預(yù)期,預(yù)計(jì)今年年底,我國(guó)將建設(shè)5G基站超過(guò)60萬(wàn)個(gè),覆蓋全國(guó)地級(jí)以上城市。
5G通訊汽車協(xié)會(huì)(5G Automotive AssociaTIon;5GAA)來(lái)自汽車業(yè)和電信產(chǎn)業(yè)的成員于近日宣布,基于LTE-V2X的C-V2X通訊技術(shù),目前已接近商業(yè)化階段,隨著5G加入的
5G作為目前最熱門的話題讓網(wǎng)友產(chǎn)生了激烈討論。高速率、低延時(shí)等等特點(diǎn)是5G最有優(yōu)勢(shì)的特點(diǎn),這讓5G在未來(lái)的生產(chǎn)生活中解決了現(xiàn)在所不能實(shí)現(xiàn)的一些目標(biāo)。5G在網(wǎng)絡(luò)上的優(yōu)勢(shì)很明顯,自然而然的在車聯(lián)
為期兩天的新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展論壇在上海喜來(lái)登酒店圓滿閉幕。本次論壇由中國(guó)汽車工程研究院和慕尼黑博覽集團(tuán)共同主辦,以“新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車”為主題,邀請(qǐng)整車廠、零部件供應(yīng)商和新勢(shì)力造車、
3月28日,在博鰲亞洲論壇2019年年會(huì)“5G:物聯(lián)網(wǎng)的成就者”分論壇上,工信部部長(zhǎng)苗圩表示,5G 最大的應(yīng)用是移動(dòng)狀態(tài)的物聯(lián)網(wǎng),而移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)最大的市場(chǎng)可能是車聯(lián)網(wǎng)。 今年發(fā)放
福特汽車公司宣布將于2021年在中國(guó)量產(chǎn)首款搭載蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)(C-V2X)車型,旨在加速福特智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略發(fā)展,為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更智能、更便捷、更安全的駕乘體驗(yàn)。 與此同時(shí),中國(guó)成為了福
根據(jù)Gartner?2019年4月5日的數(shù)據(jù)預(yù)測(cè),明年將有2.5億輛聯(lián)網(wǎng)汽車上路。IHS Markit預(yù)測(cè),到2023年,全球聯(lián)網(wǎng)汽車的年銷量將達(dá)到7250萬(wàn)輛,高于2015年的2400萬(wàn)輛。車