車聯(lián)網(wǎng)
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5G的到來極大地促進(jìn)了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展未來5G應(yīng)用的80%將是物聯(lián)網(wǎng)
2009年，無錫成立了國家傳感網(wǎng)創(chuàng)新示范區(qū)，2019年，世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)成為無錫靚麗的名片。隨著過去10年間物聯(lián)網(wǎng)硬件成本不斷下降，行業(yè)門檻降低，同時(shí)伴隨著基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，通信技術(shù)快速發(fā)展，網(wǎng)
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智慧工廠發(fā)展的關(guān)鍵是什么
“對(duì)數(shù)據(jù)流與信息流的實(shí)時(shí)處理需求催生了電網(wǎng)邊緣智能計(jì)算NavigantResearch預(yù)測(cè)，到2027年，電網(wǎng)邊緣計(jì)算和分布式智能市場將達(dá)65億美元?！眲⒔ㄒ噪娏π袠I(yè)為例講到，邊緣計(jì)算在泛在電
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你對(duì)于車聯(lián)網(wǎng)的了解有多少
今年車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將進(jìn)入快車道。波士頓咨詢的數(shù)據(jù)顯示，全球主要市場60%的車都會(huì)配置互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。在我國，車聯(lián)網(wǎng)仍處于起步階段，一方面是因?yàn)樗旧淼奶厥庑?，另一方面因?yàn)樗婕案鱾€(gè)行業(yè)以及大量資源的投
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車聯(lián)網(wǎng)帶來了哪些方面的改變
隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的興起，作為互聯(lián)網(wǎng)一部分的車聯(lián)網(wǎng)也在發(fā)生著各種變化。總結(jié)下來有幾個(gè)方面，一個(gè)是信息觸媒的變化，人們獲取信息的方式發(fā)生了改變;一個(gè)是用戶需求有本質(zhì)性的變化，從前用戶的需求可能相對(duì)單一
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5G的商用價(jià)值主要體現(xiàn)在哪里
2019年伊始，5G的信息不斷地出現(xiàn)，全球各地，都在忙著拍賣5G頻譜牌照，簽訂5G合同，可以看出5G的商用步伐在明顯加快。 但對(duì)于5G，大家觀點(diǎn)不一，盡管5G的信息隨處可見，但很多群眾對(duì)
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5G的到來將加速新能源汽車的發(fā)展
（文章來源：汽車觀察家） 智聯(lián)世界，無限可能。最近，一大波有關(guān)“5G+車聯(lián)網(wǎng)”的新聞在長三角、中三角城市圈撲面而來。 基于5G物聯(lián)網(wǎng)的新能源汽車合作，將快速提升中國在智能制造、智
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你感受到了物聯(lián)網(wǎng)和5G帶來的變化了嗎
2009年，無錫成立了國家傳感網(wǎng)創(chuàng)新示范區(qū)，2019年，世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)成為無錫靚麗的名片。隨著過去10年間物聯(lián)網(wǎng)硬件成本不斷下降，行業(yè)門檻降低，同時(shí)伴隨著基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，通信技術(shù)快速發(fā)展，網(wǎng)
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5G車聯(lián)網(wǎng)需要哪一些技術(shù)來支持一起發(fā)展
“人-車-路-網(wǎng)-云”五維高度協(xié)同，將以MaaS為核心，借助智能汽車，利用智慧道路和5G網(wǎng)絡(luò)，搭建云控平臺(tái)，為消費(fèi)者提供一站式的出行服務(wù)。 5G車聯(lián)網(wǎng)不僅是實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同，更是實(shí)現(xiàn)“人-車
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中國移動(dòng)5G+計(jì)劃下邊緣計(jì)算的發(fā)展策略介紹
邊緣計(jì)算是中國移動(dòng)“5G+”計(jì)劃的核心能力。在9月16日召開的“2019全國邊緣計(jì)算學(xué)術(shù)研討會(huì)”上，中國移動(dòng)通信有限公司研究院網(wǎng)絡(luò)與IT技術(shù)研究所所長段曉東表示，“5G+”計(jì)劃實(shí)現(xiàn)跨領(lǐng)域、全方位
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5G車聯(lián)網(wǎng)將是實(shí)現(xiàn)自主智慧交通的必要條件之一
5G車聯(lián)網(wǎng)不僅要實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同，還要實(shí)現(xiàn)“人-車-路-網(wǎng)-云”五維高度協(xié)同。在人方面，以MaaS（Mobility?as?a?Service，出行即服務(wù)）為核心，為消費(fèi)者提供一站式出行服務(wù)，讓消費(fèi)
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車聯(lián)網(wǎng)將會(huì)迎來全面發(fā)展了嗎
日前，中共中央、國務(wù)院印發(fā)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》（以下簡稱“綱要”），綱要中明確了我國不同階段的交通建設(shè)目標(biāo)，同時(shí)也提到了大力發(fā)展智慧交通、智慧物流等內(nèi)容，主要有以下幾個(gè)值得業(yè)界關(guān)注的重點(diǎn)：
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大數(shù)據(jù)時(shí)代什么發(fā)展較為重要
當(dāng)今，隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、5G、人工智能等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展，我國的大數(shù)據(jù)技術(shù)也得到了很大的發(fā)展。然而，很多人雖然聽說過大數(shù)據(jù)，但是對(duì)于大數(shù)據(jù)的一些問題還不是很清楚。例如，大數(shù)據(jù)是什么？如
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智慧交通應(yīng)該是以一個(gè)怎樣的體系來發(fā)展
近年來，無錫聯(lián)合中國移動(dòng)、公安部交通管理科學(xué)研究所、中國信息通信研究院等相關(guān)單位初步建成城市級(jí)的車聯(lián)網(wǎng)（LTE-V2X）應(yīng)用項(xiàng)目。據(jù)介紹，該項(xiàng)目包含了240個(gè)交通路口、5條城市快速道路和1條城際
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智慧交通的未來應(yīng)該怎樣來進(jìn)步
近年來，隨著西安知名度的提升，古城西安被冠以“網(wǎng)紅之城”、“書香之都”等美譽(yù)，舉辦了“五一光影盛宴”、“西安年·最中國”、“西安國際馬拉松”等大型活動(dòng)。2019年春節(jié)到來前夕，為保障“西安年·最
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車聯(lián)網(wǎng)迎來了怎樣的熱潮
近日來，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)利好消息頻發(fā)，一周內(nèi)頒發(fā)了六張牌照，智能網(wǎng)聯(lián)車進(jìn)入公測(cè)階段。9月22日，國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（武漢）測(cè)試示范區(qū)正式揭牌，百度、深蘭科技、海梁科技獲得自動(dòng)駕駛商用牌照;9月16日，上
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中國聯(lián)通聯(lián)合各家合作伙伴共同發(fā)布了基于GBA的證書配置白皮書
近日，在2019世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)期間，中國移動(dòng)聯(lián)合中興、美格、愛立信等多家單位首次成功將運(yùn)營商GBA（通用引導(dǎo)架構(gòu)）技術(shù)應(yīng)用于車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域；同時(shí)，還聯(lián)合23家單位共同發(fā)布了《車聯(lián)網(wǎng)通信安全與基于G
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在選擇物聯(lián)網(wǎng)卡的時(shí)候要注意什么問題
車聯(lián)網(wǎng)是一項(xiàng)跨越了汽車、交通運(yùn)輸、信息技術(shù)、通訊、消費(fèi)電子、工業(yè)電子、媒體娛樂等多個(gè)行業(yè)的新興技術(shù)，作為生活連接的一部分，它擁有更多連接的可能，用戶獲得的內(nèi)容與服務(wù)也將越來越豐滿。 物聯(lián)
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2025年想達(dá)到多大的網(wǎng)絡(luò)安全規(guī)模
2019年國家網(wǎng)絡(luò)安全宣傳周結(jié)束不到一周，工信部昨日發(fā)布消息，公開征求對(duì)《關(guān)于促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見（征求意見稿）》（下稱《指導(dǎo)意見》）的意見?！吨笇?dǎo)意見》以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、協(xié)同發(fā)展、需求引領(lǐng)
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有方科技的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略解讀
物聯(lián)網(wǎng)的蓬勃興起，令“萬物互聯(lián)”不再只是一個(gè)口號(hào)。在國家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略及相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)下，物聯(lián)網(wǎng)已進(jìn)入規(guī)?；瘧?yīng)用的快車道，并與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度融合。據(jù)IDC預(yù)測(cè)，到2025年，全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)將達(dá)到
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車聯(lián)網(wǎng)的大戰(zhàn)誰能取勝
【編者按】車聯(lián)網(wǎng)逐步在向3.0時(shí)代邁進(jìn)，各路玩家還在紛紛加碼，阿里、騰訊、百度、華為的競爭中，誰能笑到最后，我們還需要再看看。 之前在講車聯(lián)網(wǎng)的時(shí)候提到過，現(xiàn)在中國車聯(lián)網(wǎng)處在2.0大屏?xí)r
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