在5G技術(shù)和政策利好加持下,車聯(lián)網(wǎng)成為下半年各大券商看好的投資主題。據(jù)中國汽車工程學(xué)會預(yù)計(jì),2020年、2025年、2030年我國銷售新車聯(lián)網(wǎng)比率將分別達(dá)到50%、80%、100%。依此推算,預(yù)
5月20日,武穴市人民政府、國網(wǎng)黃岡供電公司、國網(wǎng)電動汽車服務(wù)湖北有限公司三方共同簽署了“推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 打造綠色出行智慧城市”戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
在近日召開的“5G網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新研討會”上,中國信科集團(tuán)大唐移動5G應(yīng)用業(yè)務(wù)線總工程師張巖指出,5G的一大特色就是在垂直行業(yè)當(dāng)中的應(yīng)用,而車聯(lián)網(wǎng)將是5G技術(shù)率先應(yīng)用的領(lǐng)域。大唐移動在業(yè)界最早提出LTE
近日,中興通訊與奇瑞汽車在安徽蕪湖簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將共同研究基于5G的車聯(lián)網(wǎng)、智能制造、智慧園區(qū)等業(yè)務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用場景,并基于5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、5G的創(chuàng)新應(yīng)用場景、方案研究及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、課題的申報(bào)
用市面上常見的電蚊拍,不法分子就能改造為特斯拉線圈打開智能門鎖。在昨天召開的2019北京網(wǎng)絡(luò)安全大會上,工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,我國面向5G和車聯(lián)網(wǎng)將建設(shè)網(wǎng)安防護(hù)體系,提升監(jiān)測預(yù)警和應(yīng)急響應(yīng)能力。
大家還在使用4G手機(jī)時(shí),其實(shí)5G已經(jīng)在大規(guī)模的研發(fā),就在今年的6月份,工信部向中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、中國廣電發(fā)放5G商用牌照,5G時(shí)代真的要來了。 無論你再怎么喜歡機(jī)械
未來的出行,我們不再需要時(shí)刻緊握方向盤并注視前方,因?yàn)橛辛塑嚶?lián)網(wǎng)。簡單來說,車聯(lián)網(wǎng)就是把汽車連起來,組成網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)車與車、車與基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)、車與行人都通過網(wǎng)絡(luò)連接在一起,我們的交通將更順暢,
近日,交通運(yùn)輸部印發(fā)了《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》(以下簡稱《綱要》)。綱要中要求各地區(qū)、各部門要發(fā)揮市場的主體作用,并且科學(xué)地配置各類資源要素,共創(chuàng)共享數(shù)字交通的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。 數(shù)據(jù)
在汽車“新四化”的發(fā)展趨勢下,汽車智能網(wǎng)聯(lián)已成為自主品牌的突圍新風(fēng)口。憑借對本土需求的精準(zhǔn)認(rèn)識以及市場環(huán)境的優(yōu)勢,自主品牌如今已經(jīng)走在車聯(lián)網(wǎng)陣地前列,而相比之下,合資品牌雖也有少部分品牌開始構(gòu)建
智慧物聯(lián)與產(chǎn)業(yè)賦能高峰論壇作為2019中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會主題論壇之一8月7日在重慶舉行。加拿大工程院院士劉江川在論壇中介紹,邊緣計(jì)算是指在靠近物或數(shù)據(jù)源頭的一側(cè),就地提供本地化服務(wù)?!皩?shù)據(jù)
隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展和信息化程度的不斷提高,黑客遠(yuǎn)程操縱汽車以及汽車軟件漏洞等方面事件逐漸增多,保障信息安全的重要性日益凸顯,加強(qiáng)車聯(lián)網(wǎng)信息安全成為當(dāng)務(wù)之急,也成為汽車行業(yè)創(chuàng)業(yè)投資的風(fēng)口。通俗地
近日,高新興發(fā)布2019年半年報(bào)。公告顯示,公司上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入16.1億元,同比上漲15.23%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤1.85億元,同比下滑26.12%,其中,扣除非經(jīng)常性損益的歸
(文章來源:雷鋒網(wǎng)) 首次開放體驗(yàn)的騰訊云小微語音助手在車載場景的全雙工語音交互功能,能夠?qū)崿F(xiàn)一次喚醒多輪對話,連接騰訊海量內(nèi)容服務(wù)生態(tài)。此外,騰訊車聯(lián)還展出了生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)解決方案的多項(xiàng)功
無錫:物聯(lián)網(wǎng)元素隨處可見 在“物聯(lián)網(wǎng)之城”無錫,細(xì)心觀察就不難發(fā)現(xiàn),物聯(lián)網(wǎng)元素在這座城市隨處可見。 車與車能夠“對話” 站在市區(qū)的紅綠燈路口,可以看到信號燈下面多掛了一塊
上證報(bào)中國證券網(wǎng)訊據(jù)工業(yè)和信息化部微信公眾號“工信微報(bào)”9月7日消息,工業(yè)和信息化部、江蘇省人民政府共同主辦的2019世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會9月7日在無錫開幕。工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長王志軍出席
5G自動駕駛、5G智能制造、5G遠(yuǎn)程醫(yī)療一個個5G應(yīng)用如雨后春筍般出現(xiàn)在萬物互聯(lián)的新世界里,正在改變著我們的社會和生活。在9月7日-10日于無錫市太湖國際博覽中心召開的2019世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會上
2009年,無錫成立了國家傳感網(wǎng)創(chuàng)新示范區(qū),2019年,世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會成為無錫靚麗的名片。隨著過去10年間物聯(lián)網(wǎng)硬件成本不斷下降,行業(yè)門檻降低,同時(shí)伴隨著基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,通信技術(shù)快速發(fā)展,網(wǎng)
“對數(shù)據(jù)流與信息流的實(shí)時(shí)處理需求催生了電網(wǎng)邊緣智能計(jì)算NavigantResearch預(yù)測,到2027年,電網(wǎng)邊緣計(jì)算和分布式智能市場將達(dá)65億美元?!眲⒔ㄒ噪娏π袠I(yè)為例講到,邊緣計(jì)算在泛在電
今年車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將進(jìn)入快車道。波士頓咨詢的數(shù)據(jù)顯示,全球主要市場60%的車都會配置互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。在我國,車聯(lián)網(wǎng)仍處于起步階段,一方面是因?yàn)樗旧淼奶厥庑?,另一方面因?yàn)樗婕案鱾€行業(yè)以及大量資源的投
隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的興起,作為互聯(lián)網(wǎng)一部分的車聯(lián)網(wǎng)也在發(fā)生著各種變化。總結(jié)下來有幾個方面,一個是信息觸媒的變化,人們獲取信息的方式發(fā)生了改變;一個是用戶需求有本質(zhì)性的變化,從前用戶的需求可能相對單一