車聯(lián)網(wǎng)
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日常哪里可以看到物聯(lián)網(wǎng)的影子
物聯(lián)網(wǎng)與日常生活息息相關，從家居生活、交通運輸、醫(yī)療照護，到電子商務、生產(chǎn)制造、建筑飯店管理等，都可以看到物聯(lián)網(wǎng)應用正在開花結果。 物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）是將具備
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2020年物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品與服務供貨商將會帶來1.9兆美元的經(jīng)濟價值
物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）是將具備感測、控制、辨識功能的3C終端設備、交通載具、建筑以及生產(chǎn)設備等，搜集到的模擬和數(shù)字數(shù)據(jù)，透過4G/5G無線通信、有線光纖和智能互聯(lián)網(wǎng)，傳輸
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5G和物聯(lián)網(wǎng)之間有什么秘密
5G的醉翁之意不在手機，在乎物聯(lián)網(wǎng)也 近日，新基建持續(xù)引發(fā)熱議，尤其是有消息稱，數(shù)萬億投資已經(jīng)在路上，市場掀起一股新基建熱潮，而這其中，5G建設排在首位。據(jù)工信部數(shù)據(jù)，截止2019年底，
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5G時代如何防御“刺客”的攻擊
2019年是真正意義上的“5G元年”。這一年里，韓國、中國等各個國家相繼宣布正式開啟5G商用，各國的5G基站建設和5G商業(yè)化部署進一步加快；這一年里，5G手機等終端產(chǎn)品陸續(xù)面世，走向普通消費者；
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車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展?jié)u入佳境 智能化基礎設施建設必須先行
“新基建”火了。 3月4日，中共中央政治局常務委員會召開的一次會議。會議決定加快推進國家規(guī)劃已明確的重大工程和基礎設施建設，尤其是5G網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)中心、新能源汽車等新型基礎設施建設的進度，
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人工智能對于汽車有什么影響
即將推出的自動駕駛汽車為消費者帶來了更多的憧憬，而人工智能技術將在汽車行業(yè)產(chǎn)生更廣泛的影響。從設計和制造，到預測性維護和安全，以及一系列支持人工智能的駕駛座艙功能，駕駛者的汽車體驗正在不斷發(fā)展和
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如何促進5G+車聯(lián)網(wǎng)協(xié)同發(fā)展
5G車聯(lián)網(wǎng)是5G商用和智能汽車兩個萬億級產(chǎn)業(yè)的重要交集點。伴隨著5G的東風，車聯(lián)網(wǎng)將迎來規(guī)?；渴稹? 日前，工業(yè)和信息化部發(fā)布《關于推動5G加快發(fā)展的通知》，提出促進“5G+車聯(lián)網(wǎng)”協(xié)同
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三大運營商及鐵塔與江蘇交通部門簽署了5G戰(zhàn)略合作協(xié)議
新基建風口正盛。 新基建七大領域涉及多個產(chǎn)業(yè)鏈。 其中，交通運輸領域主要有城際高速鐵路和軌道交通、新能源汽車充電樁等。 5G及其應用是新基建的核心。推動5G與交通運輸
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車聯(lián)網(wǎng)或許成為智慧城市的標準
2020年3月24日，我國工信部正式發(fā)布了“關于推動5G加快發(fā)展的通知”（以下簡稱“通知”）。該通知提出了我國將推動把5G+車聯(lián)網(wǎng)納入智慧城市、智能交通建設的通信標準和協(xié)議。 5G建設對
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如何促進5G+車聯(lián)網(wǎng)協(xié)同發(fā)展
近日，鄭州市鄭東新區(qū)龍湖區(qū)無人駕駛公交系統(tǒng)工程采購招標公告發(fā)布，預計總投資約1.3億元，建成一條自動駕駛公交路線，采購工期要求5月16日實現(xiàn)自動駕駛公交載客試運行，6月16日實現(xiàn)公交常態(tài)化運營。
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北京發(fā)布2019年自動駕駛路測報告 12家企業(yè)路測88萬公里
繼加州DMV發(fā)布2019年自動駕駛路測報告后，北京路測報告新鮮出爐。 3月2日，北京市自動駕駛車輛道路測試第三方服務機構“北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心”正式對外發(fā)布《北京市自動駕駛車輛道路測試報告（201
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車聯(lián)網(wǎng)將可能成為智慧城市標準？
2020年3月24日，我國工信部正式發(fā)布了“關于推動5G加快發(fā)展的通知”(以下簡稱“通知”)。該通知提出了我國將推動把5G+車聯(lián)網(wǎng)納入智慧城市、智能交通建設的通信標準和協(xié)議。
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車聯(lián)網(wǎng)下的未來汽車將變得不可思議
近年來隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的飛速發(fā)展，汽車行業(yè)正在發(fā)生著重大的變革，人工智能技術已經(jīng)悄然進入了汽車之中。車聯(lián)網(wǎng)的英文全稱是“Internet of Vehicles”，簡稱IOV。它是從物聯(lián)網(wǎng)(IOT)延伸出的一個新概念。那什么是物聯(lián)網(wǎng)呢?這個話題非常龐大，今天我們先不細講，簡言之物聯(lián)網(wǎng)(IOT)就是萬物互聯(lián)，即生活中的一切事物都通過網(wǎng)絡相互連接，彼此做到消息互通。既然車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)的一個分支，那么車聯(lián)網(wǎng)肯定也具備萬物互聯(lián)的特性。一旦未來的汽車真正擁有了車聯(lián)網(wǎng)，那么一切可能都將變得那么不可思議。如今在汽車圈里最熱門的話題就是車聯(lián)網(wǎng)，幾乎所有汽車制造商都在這個方向加大了研發(fā)力度并獲得了巨大突破。今天咱們就一起聊下車聯(lián)網(wǎng)在未來的普及會給現(xiàn)在的汽車帶來什么改變。
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5G賦能智慧交通
前段時間，在杭州國際博覽中心隆重舉行了以“交通新時代 產(chǎn)業(yè)大格局”為主題的第二屆浙江國際智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會·未來交通大會。本次博覽會重點展現(xiàn)了國內(nèi)外交通行業(yè)的“新技術、新產(chǎn)品、新模式、新業(yè)態(tài)”。
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北斗星通的大幅預虧，主要是商譽減值導致
進入2020 年， A 股大“雷”，就這么從天而降了。分別是北斗星通與三安光電，同一天爆出了業(yè)績雷。且兩家都是繼承集成電路國家大基金持股公司：1、北斗星通：公司
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工信部第三批行業(yè)標準制修訂項目計劃：5G、IPv6、人工智能在列
今日，工信部印發(fā)了2019年第三批行業(yè)標準制修訂項目計劃的通知。第三批行業(yè)標準制修訂項目包括人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、5G、超高清視頻、IPv6、區(qū)塊鏈、未來網(wǎng)絡等526項。 2019年第三批共安
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周鴻祎:5G時代網(wǎng)絡攻擊將加劇 車聯(lián)網(wǎng)或最先遇難
每個設備都可能成為攻擊入口 從運營商全面鋪開5G網(wǎng)絡建設，到5G終端批量面世，再到超高清視頻、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等場景應用成為現(xiàn)實……2019年，中國5G產(chǎn)業(yè)陸續(xù)迎來了商用
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SYSGO和意法半導體在CES 2020上展示安全車聯(lián)網(wǎng)
?北京，2019年12月13日–橫跨多重電子應用領域的全球領先的半導體供應商意法半導體與世界領先的歐洲可認證嵌入式實時操作系統(tǒng)(RTOS)開發(fā)公司SYSGO，將在美國內(nèi)華達州拉斯維加斯CES 2020消費電子展(2020年1月7-10日)上聯(lián)合展示一個安全型Telematics車聯(lián)網(wǎng)解決方案。
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Samtec 5G汽車與交通運輸連接解決方案登陸貿(mào)澤
?2019年12月12日–專注于引入新品推動行業(yè)創(chuàng)新的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)即日起開始備貨Samtec的5G汽車與交通運輸連接解決方案，并可當天發(fā)貨。
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網(wǎng)絡安全隱患是車聯(lián)網(wǎng)最頭疼的問題
在他看來，近兩年很多工廠的車間已遭到網(wǎng)絡攻擊，而無論是國內(nèi)還是國際品牌的汽車，都已通過網(wǎng)絡與車廠相連，若車廠的服務器被攻破，即可以通過無線連接遠程控制車輛，“所以最先可能的行業(yè)，我認為可能是車聯(lián)網(wǎng)
