車聯(lián)網(wǎng)
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華為將投資6億美元研發(fā)5G 瞄準(zhǔn)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)
4月23日，華為副董事長(zhǎng)徐直軍稱，華為將在未來(lái)5年內(nèi)繼續(xù)投資6億美元加大研發(fā)5G技術(shù)，目前已在包括加拿大、英國(guó)等地為5G投入200多位研發(fā)人員。他透露，華為公司為5G設(shè)定的目標(biāo)至少是，一個(gè)基站的容量要達(dá)到目前4G的10
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華為野心布局未來(lái)：投資研發(fā)5G對(duì)賭1毫秒連接
連接著全球人口1/3的華為，既謙卑又野心勃勃?！叭A為是一個(gè)能力有限的公司?！?月23日，華為副董事長(zhǎng)、輪值CEO徐直軍在該公司舉辦的第11屆全球分析師大會(huì)上表示，作為一個(gè)擁有15萬(wàn)員工、年銷售收入接近2400億元的大公
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2014北京車展：新能源風(fēng)光秀麗，車聯(lián)網(wǎng)無(wú)從談起（圖）
4月20日，2014年北京車展拉開大幕。比亞迪推出首款混合動(dòng)力SUV車型“唐”，總裁王傳福主持發(fā)布會(huì)，為“唐”站臺(tái)造勢(shì)，足見比亞迪對(duì)這款新車的期許。在本屆北京車展上，國(guó)內(nèi)外眾多廠商都推出了油電混動(dòng)或純電車型，并
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北京車展將展現(xiàn)未來(lái)汽車趨勢(shì)四大關(guān)鍵詞
[摘要] 2014年北京車展，將展出全球首發(fā)車118臺(tái)，概念車71臺(tái)、新能源車79臺(tái)。從這些新車中可以看到未來(lái)汽車的四大流行趨勢(shì)。 即將于4月20日開幕的2014年北京車展，將展出全球首發(fā)車118臺(tái)，概念車71臺(tái)、新能
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開車誰(shuí)還玩手機(jī) 汽車電子“駛?cè)搿?G時(shí)代
[導(dǎo)讀] 在未來(lái)以蘋果、微軟和谷歌為代表的IT廠商沖擊下，將會(huì)是一場(chǎng)車聯(lián)網(wǎng)的4G革命。 關(guān)鍵詞：車聯(lián)網(wǎng)4G汽車電子 在未來(lái)以蘋果、微軟和
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百度和寶馬奔馳等六大汽車廠商推出車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)
[摘要] 車聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)巨大的信息交互網(wǎng)絡(luò)，而車企的優(yōu)勢(shì)在于硬件平臺(tái)的搭建，與互聯(lián)網(wǎng)公司正好形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。 4月20日，北京車展開幕當(dāng)天。包括奔馳、寶馬、英菲迪尼、沃爾沃、豐田、現(xiàn)代在內(nèi)的六大國(guó)際著名
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百度將推出平民化車聯(lián)網(wǎng)免費(fèi)產(chǎn)品CarNet
2014北京國(guó)際汽車展覽會(huì)各大車商都卯足了勁，有線報(bào)指包括蘇菲瑪索金秀賢貝克漢姆等在內(nèi)的一大票紅得發(fā)紫和半紅不紫的明星都要來(lái)站臺(tái)走秀，粉絲們大可到現(xiàn)場(chǎng)去碰碰運(yùn)氣。但關(guān)于車展的諸多線報(bào)中，個(gè)人認(rèn)為最有價(jià)值的
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需求為王，2014車聯(lián)網(wǎng)重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈
車聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)分支，早已超出傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的范疇，它不僅將打通芯片、設(shè)備、車廠、應(yīng)用、服務(wù)運(yùn)營(yíng)等多個(gè)環(huán)節(jié)，更將覆蓋整車售前、售中、售后的完整生命周期，甚至顛覆汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)有商業(yè)模式。車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系
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需求為王 2014車聯(lián)網(wǎng)重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈
車聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)分支，早已超出傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的范疇，它不僅將打通芯片、設(shè)備、車廠、應(yīng)用、服務(wù)運(yùn)營(yíng)等多個(gè)環(huán)節(jié)，更將覆蓋整車售前、售中、售后的完整生命周期，甚至顛覆汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)有商業(yè)模式。車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系
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4G破局車聯(lián)網(wǎng) 車載系統(tǒng)趨向統(tǒng)一
4G技術(shù)的成熟成為了車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重要推動(dòng)力。目前，華為已經(jīng)發(fā)布了車聯(lián)網(wǎng)解決方案，芯片產(chǎn)商英偉達(dá)、英特爾、高通都已全面介入車聯(lián)網(wǎng)解決方案。車聯(lián)網(wǎng)本質(zhì)上是物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的融合。在硬件層面，車聯(lián)網(wǎng)由汽車電
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21ic新聞大爆炸：松下富士通將成立新公司
1、松下富士通將成立新公司 合并芯片設(shè)計(jì)開發(fā)業(yè)務(wù)近日消息，據(jù)英國(guó)路透社報(bào)道，松下電器股份有限公司和富士通有限公司已達(dá)成協(xié)議，將在今年秋季成立一家公司，旨在合并雙方的芯片設(shè)計(jì)和開發(fā)業(yè)務(wù)。新成立的公司將擁有
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車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園落地石景山
?4月15日，中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟(IOVA)與北京市石景山區(qū)人民政府舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式，雙方將圍繞在石景山區(qū)打造車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)等多項(xiàng)內(nèi)容展開深入合作。? ?作為新興產(chǎn)業(yè)，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中有著大量的初創(chuàng)
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智能汽車，究竟智能在哪？
[導(dǎo)讀] 各大知名廠商積極布局車聯(lián)網(wǎng)，智能汽車時(shí)代的逼近，整個(gè)市場(chǎng)戰(zhàn)火熱烈，硝煙彌漫。今年第二屆中國(guó)電子信息博覽會(huì)（CITE 2014）上，智能汽車展區(qū)規(guī)模并不是很大，但我們可以管中窺豹，了解智能汽車的最新發(fā)展趨
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泰利特(Telit )2014中國(guó)戰(zhàn)略發(fā)布
全球高品質(zhì)M2M(機(jī)器對(duì)機(jī)器)解決方案、產(chǎn)品和服務(wù)提供商泰利特?zé)o線通訊有限公司，今天在北京召開“2014泰利特(Telit)中國(guó)戰(zhàn)略發(fā)布”活動(dòng)，宣布將在中國(guó)進(jìn)一步拓展包括智能交通、智能醫(yī)療、智能能源等在內(nèi)的
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車聯(lián)網(wǎng)興起 操作系統(tǒng)迎來(lái)新戰(zhàn)場(chǎng)
[導(dǎo)讀] 據(jù)報(bào)道，微軟已經(jīng)將自家的Windows同汽車結(jié)合以形成車聯(lián)網(wǎng)。繼IOS、Android后，Windows接入汽車使得全球三大操作系統(tǒng)正式在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域開戰(zhàn)。 關(guān)鍵詞：車聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)
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操作系統(tǒng)戰(zhàn)火燒至車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)場(chǎng)
[導(dǎo)讀] 報(bào)道，微軟已經(jīng)將自家的Windows同汽車結(jié)合以形成車聯(lián)網(wǎng)。繼IOS、Android后，Windows接入汽車使得全球三大操作系統(tǒng)正式在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域開戰(zhàn)。 關(guān)鍵詞：車聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)
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推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群創(chuàng)新 車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園落石景山
經(jīng)過(guò)兩年多的調(diào)研與規(guī)劃，中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟打造的首個(gè)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)最終落戶北京市石景山區(qū)。​​4月15日，中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟(IOVA)與北京市石景山區(qū)人民政府舉行戰(zhàn)略合作協(xié)
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近半數(shù)美國(guó)人不看好車聯(lián)網(wǎng) 系統(tǒng)安全成隱患
在真正的無(wú)人駕駛汽車來(lái)到我們眼前之前，越來(lái)越多車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)被應(yīng)用成為了被人們認(rèn)可的普遍現(xiàn)象。人們對(duì)于車與車相聯(lián)通的前景抱有什么樣的期望呢?密歇根大學(xué)針對(duì)這一情況對(duì)包括美國(guó)人、英國(guó)人和澳大利亞人在內(nèi)的1600
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車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)首次亮相國(guó)際車展 車聯(lián)網(wǎng)落地萌芽已現(xiàn)
[摘要] 車聯(lián)網(wǎng)是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，市場(chǎng)前景非常大，北京國(guó)際車展此次首度引進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也表明了未來(lái)汽車行業(yè)發(fā)展的一個(gè)向。 “無(wú)人駕駛“、“遠(yuǎn)程操控“以前這些在國(guó)外科幻大片中才出現(xiàn)的橋段，將有可能成為
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中國(guó)發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)急需要建立生態(tài)系統(tǒng)
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)也正深刻影響汽車業(yè)，車聯(lián)網(wǎng)成為第二屆中國(guó)電子信息博覽會(huì)(CITE2014)上熱議的話題。4月11日，中國(guó)移動(dòng)信息通信有限公司研究院首席科學(xué)家楊景表示，中國(guó)發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)急需建立多產(chǎn)業(yè)協(xié)同的生態(tài)系統(tǒng)。楊景在201
