[摘要] 你想要一個什么樣的智能車載系統(tǒng)?智能手機(jī)、藍(lán)牙耳機(jī),還是家庭影院?當(dāng)你在高速路或者高峰期的二環(huán)上時,你想要什么功能? 不知是從哪天開始的,總之是一夜之間,人們開始談?wù)撥嚶?lián)網(wǎng)了。 車聯(lián)網(wǎng)
作為物聯(lián)網(wǎng)重要的組成部分之一,智能交通在汽車保有量劇增、交通堵塞的年代,有著重要的意義。因此如何對智能交通系統(tǒng)進(jìn)行推廣并對技術(shù)進(jìn)行提升就成為廠商關(guān)注的焦點(diǎn)。智能交通系統(tǒng)的前身是智能車輛道路系統(tǒng)(Intell
[摘要] 純電動車、小型車、車企模塊化戰(zhàn)略、電商取代4S店、兼并重組、股比解禁、車聯(lián)網(wǎng)和輕量化車身材料,近年來頻繁出現(xiàn)的八大關(guān)鍵詞蘊(yùn)藏著汽車未來。55位車企老總參與問卷調(diào)查:22.78%選擇了純電動車、20.79%選擇了
4月23日,華為副董事長徐直軍稱,華為將在未來5年內(nèi)繼續(xù)投資6億美元加大研發(fā)5G技術(shù),目前已在包括加拿大、英國等地為5G投入200多位研發(fā)人員。他透露,華為公司為5G設(shè)定的目標(biāo)至少是,一個基站的容量要達(dá)到目前4G的10
連接著全球人口1/3的華為,既謙卑又野心勃勃。“華為是一個能力有限的公司?!?月23日,華為副董事長、輪值CEO徐直軍在該公司舉辦的第11屆全球分析師大會上表示,作為一個擁有15萬員工、年銷售收入接近2400億元的大公
4月20日,2014年北京車展拉開大幕。比亞迪推出首款混合動力SUV車型“唐”,總裁王傳福主持發(fā)布會,為“唐”站臺造勢,足見比亞迪對這款新車的期許。在本屆北京車展上,國內(nèi)外眾多廠商都推出了油電混動或純電車型,并
[摘要] 2014年北京車展,將展出全球首發(fā)車118臺,概念車71臺、新能源車79臺。從這些新車中可以看到未來汽車的四大流行趨勢。 即將于4月20日開幕的2014年北京車展,將展出全球首發(fā)車118臺,概念車71臺、新能
[導(dǎo)讀] 在未來以蘋果、微軟和谷歌為代表的IT廠商沖擊下,將會是一場車聯(lián)網(wǎng)的4G革命。 關(guān)鍵詞:車聯(lián)網(wǎng)4G汽車電子 在未來以蘋果、微軟和
[摘要] 車聯(lián)網(wǎng)是一個巨大的信息交互網(wǎng)絡(luò),而車企的優(yōu)勢在于硬件平臺的搭建,與互聯(lián)網(wǎng)公司正好形成優(yōu)勢互補(bǔ)。 4月20日,北京車展開幕當(dāng)天。包括奔馳、寶馬、英菲迪尼、沃爾沃、豐田、現(xiàn)代在內(nèi)的六大國際著名
2014北京國際汽車展覽會各大車商都卯足了勁,有線報指包括蘇菲瑪索金秀賢貝克漢姆等在內(nèi)的一大票紅得發(fā)紫和半紅不紫的明星都要來站臺走秀,粉絲們大可到現(xiàn)場去碰碰運(yùn)氣。但關(guān)于車展的諸多線報中,個人認(rèn)為最有價值的
車聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)的一個分支,早已超出傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的范疇,它不僅將打通芯片、設(shè)備、車廠、應(yīng)用、服務(wù)運(yùn)營等多個環(huán)節(jié),更將覆蓋整車售前、售中、售后的完整生命周期,甚至顛覆汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)有商業(yè)模式。車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系
車聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)的一個分支,早已超出傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的范疇,它不僅將打通芯片、設(shè)備、車廠、應(yīng)用、服務(wù)運(yùn)營等多個環(huán)節(jié),更將覆蓋整車售前、售中、售后的完整生命周期,甚至顛覆汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)有商業(yè)模式。車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系
4G技術(shù)的成熟成為了車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重要推動力。目前,華為已經(jīng)發(fā)布了車聯(lián)網(wǎng)解決方案,芯片產(chǎn)商英偉達(dá)、英特爾、高通都已全面介入車聯(lián)網(wǎng)解決方案。車聯(lián)網(wǎng)本質(zhì)上是物聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)的融合。在硬件層面,車聯(lián)網(wǎng)由汽車電
1、松下富士通將成立新公司 合并芯片設(shè)計開發(fā)業(yè)務(wù)近日消息,據(jù)英國路透社報道,松下電器股份有限公司和富士通有限公司已達(dá)成協(xié)議,將在今年秋季成立一家公司,旨在合并雙方的芯片設(shè)計和開發(fā)業(yè)務(wù)。新成立的公司將擁有
?4月15日,中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟(IOVA)與北京市石景山區(qū)人民政府舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式,雙方將圍繞在石景山區(qū)打造車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)等多項內(nèi)容展開深入合作。? ?作為新興產(chǎn)業(yè),車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中有著大量的初創(chuàng)
[導(dǎo)讀] 各大知名廠商積極布局車聯(lián)網(wǎng),智能汽車時代的逼近,整個市場戰(zhàn)火熱烈,硝煙彌漫。今年第二屆中國電子信息博覽會(CITE 2014)上,智能汽車展區(qū)規(guī)模并不是很大,但我們可以管中窺豹,了解智能汽車的最新發(fā)展趨
全球高品質(zhì)M2M(機(jī)器對機(jī)器)解決方案、產(chǎn)品和服務(wù)提供商泰利特?zé)o線通訊有限公司,今天在北京召開“2014泰利特(Telit)中國戰(zhàn)略發(fā)布”活動,宣布將在中國進(jìn)一步拓展包括智能交通、智能醫(yī)療、智能能源等在內(nèi)的
[導(dǎo)讀] 據(jù)報道,微軟已經(jīng)將自家的Windows同汽車結(jié)合以形成車聯(lián)網(wǎng)。繼IOS、Android后,Windows接入汽車使得全球三大操作系統(tǒng)正式在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域開戰(zhàn)。 關(guān)鍵詞:車聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)
[導(dǎo)讀] 報道,微軟已經(jīng)將自家的Windows同汽車結(jié)合以形成車聯(lián)網(wǎng)。繼IOS、Android后,Windows接入汽車使得全球三大操作系統(tǒng)正式在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域開戰(zhàn)。 關(guān)鍵詞:車聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)
經(jīng)過兩年多的調(diào)研與規(guī)劃,中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟打造的首個車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)最終落戶北京市石景山區(qū)。​​4月15日,中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟(IOVA)與北京市石景山區(qū)人民政府舉行戰(zhàn)略合作協(xié)