車聯(lián)網(wǎng)
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車聯(lián)網(wǎng)未來趨勢大猜想：競賽才剛開始（附產(chǎn)品端介紹）
● 車聯(lián)網(wǎng)前瞻：在車載通訊技術(shù)與行車電腦的發(fā)展初期，由于系統(tǒng)運行速度慢、價格昂貴并且可靠性差，不可能進行與車輛的互動，用戶必須調(diào)整自己的行為去適應(yīng)機器的要求。比如，過去確定車輛的保養(yǎng)周期，你需要
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車載系統(tǒng)趨向統(tǒng)一 車聯(lián)網(wǎng)破局在即
4G技術(shù)的成熟成為了車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重要推動力。目前，華為已經(jīng)發(fā)布了車聯(lián)網(wǎng)解決方案，芯片產(chǎn)商英偉達、英特爾、高通都已全面介入車聯(lián)網(wǎng)解決方案。車聯(lián)網(wǎng)本質(zhì)上是物聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)的融合。在硬件層面，車聯(lián)網(wǎng)由汽車電
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交通安全愿景催生全新車聯(lián)網(wǎng)市場
3月28日，2014中國車聯(lián)網(wǎng)大會暨第九屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航運營商大會在深圳盛大召開。中國移動研究院首席科學(xué)家楊景在會議上發(fā)表演講指出，移動互聯(lián)網(wǎng)給車聯(lián)網(wǎng)帶來了產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)同創(chuàng)新的生態(tài)環(huán)境，同時，以交通安全作為發(fā)展愿
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國內(nèi)電子信息化之汽車電子業(yè)技術(shù)創(chuàng)新規(guī)劃
近些年來，伴隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量快速增長，中國汽車市場已超越美國，成為全球最大的汽車市場。由于汽車機械系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展，汽車技術(shù)的創(chuàng)新更多來源于汽車電子產(chǎn)品。當(dāng)今汽車技術(shù)發(fā)展90%來自于汽車電子技術(shù)創(chuàng)新。在新能
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車聯(lián)網(wǎng)業(yè)內(nèi)觀點：特斯拉難顛覆 只是硅谷人“玩具”
網(wǎng)綜合報道：車聯(lián)網(wǎng)業(yè)內(nèi)人士齊聚中國（深圳）IT領(lǐng)袖峰會，對于汽車業(yè)炙手可熱的新星——特斯拉及車聯(lián)網(wǎng)，許多業(yè)內(nèi)人士認為，特斯拉仍不具有沖擊傳統(tǒng)汽車市場的能力，而目前來看特斯拉對傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域
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車載信息聯(lián)盟秘書長龐春霖：車人聯(lián)網(wǎng)還存在很多問題
3月31日早間消息（南山）3月28日，2014中國車聯(lián)網(wǎng)大會暨第九屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航運營商大會在深圳盛大召開。車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟秘書長、中國電子工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)協(xié)會副秘書長龐春霖在會議上發(fā)表主題演講，闡述了車載
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楊景：交通安全愿景催生全新車聯(lián)網(wǎng)市場
3月31日早間消息（南山）3月28日，2014中國車聯(lián)網(wǎng)大會暨第九屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航運營商大會在深圳盛大召開。中國移動研究院首席科學(xué)家楊景在會議上發(fā)表演講指出，移動互聯(lián)網(wǎng)給車聯(lián)網(wǎng)帶來了產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)同創(chuàng)新的生態(tài)環(huán)境，同
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車聯(lián)網(wǎng)破局在即 車載系統(tǒng)趨向統(tǒng)一
4G技術(shù)的成熟成為了車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重要推動力。目前，華為已經(jīng)發(fā)布了車聯(lián)網(wǎng)解決方案，芯片產(chǎn)商英偉達、英特爾、高通都已全面介入車聯(lián)網(wǎng)解決方案。車聯(lián)網(wǎng)本質(zhì)上是物聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)的融合。在硬件層面，車聯(lián)網(wǎng)由汽車電
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大事件匯總：紫光競購銳迪科 車聯(lián)網(wǎng)引爆IT戰(zhàn)
綜合報道：又是周末時，在剛過去的這一周中，電子行業(yè)中，小米引發(fā)紅米鬧劇，消費電子方面的戰(zhàn)爭可謂一石激起千層浪。今天小編為大家奉上本周電子行業(yè)的大事件，以饗各位業(yè)內(nèi)人士。在隨著大陸集成電路行業(yè)的崛
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通用采取嵌入式實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)：4G覆蓋全車？
21ic電子網(wǎng)訊：“通用未來將要采用的戰(zhàn)略是使用嵌入式系統(tǒng)，把整個4G都裝到車上。”通用汽車全球研發(fā)實驗室執(zhí)行總監(jiān)Gary Smyth博士向媒體介紹說?！ ?jù)了解，目前車聯(lián)網(wǎng)的實現(xiàn)主要是通過兩種方式，一
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車聯(lián)網(wǎng)時代來臨 中國車企或迎彎道趕超良機
中國的科技趨勢正逐漸趕上西方國家，而在生產(chǎn)可與智能手機或其他設(shè)備連接的汽車方面，中國汽車生產(chǎn)商也是緊跟全球競爭對手的腳步。博通公司(Broadcom Co., BRCM)首席執(zhí)行長麥格雷戈(Scott McGregor)表示，盡管傳統(tǒng)上
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48V系統(tǒng)將為汽車產(chǎn)業(yè)帶來重大改變
近幾年包括德爾福在內(nèi)的業(yè)界多家汽車零部件供應(yīng)商正加速汽車電源48V架構(gòu)的采用。預(yù)計配備48V系統(tǒng)的汽車將在2018年到2020年問世。在近日舉辦的2014慕尼黑上海電子展上新浪汽車就48V系統(tǒng)及新能源等問題專訪了德爾福派克
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沃爾沃蘋果結(jié)盟：掌控車聯(lián)網(wǎng)滲透汽車各取所需？
21ic電子網(wǎng)訊：幾天前，所有中國iPhone用戶都收到了一條iOS 7.1軟件更新提示。更新介紹中的第一項十分醒目地寫著：“新增了對CarPlay的支持”。沒有發(fā)布廣告，沒有刻意的宣傳，蘋果車載系統(tǒng)就這樣悄悄地來
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為何國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展未能突破？
車聯(lián)網(wǎng)和智能汽車已經(jīng)是科技行業(yè)的熱門詞匯，特斯拉以及蘋果剛剛推出的Carplay都獲得了極高的關(guān)注，但仍然沒有真正走入尋常百姓家，這是為什么？國內(nèi)在這方面的進展為何更加緩慢？ 鄔賀銓：車聯(lián)網(wǎng)不是一個新詞
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蘋果谷歌車聯(lián)網(wǎng)“誘惑”國產(chǎn)汽車商：比亞迪等蠢蠢欲動
21ic電子網(wǎng)訊：方向盤的背后正上演著群雄逐鹿的好戲?！ ∧穷^鹿就是車聯(lián)網(wǎng)。在今年的日內(nèi)瓦車展上，蘋果公司發(fā)布了旗下首款車載系統(tǒng)Carplay。該系統(tǒng)利用iOS的既有軟件系統(tǒng)，將汽車?yán)M了iCloud的世界。此前，谷
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車聯(lián)網(wǎng)在安防行業(yè)將迎來黃金發(fā)展機遇
【導(dǎo)讀】車聯(lián)網(wǎng)是指裝載在車輛上的電子標(biāo)簽通過無線射頻等識別技術(shù)，實現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺上對所有車輛的屬性信息和靜、動態(tài)信息進行提取和有效利用，并根據(jù)不同的功能需求對所有車輛的運行狀態(tài)進行有效的監(jiān)管和提供綜
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車聯(lián)網(wǎng)時代到來 隱私保護不完全是技術(shù)活
從世界上沒有連接，到有線互聯(lián)網(wǎng)連接，再到移動連接的過程中，原先可以自成體系的一些系統(tǒng)紛紛被打破，連處于保密界限最為嚴(yán)格的銀行與大多數(shù)金融系統(tǒng)都可以移動支付之時，本身作為移動工具的汽車也就更難保其介入移
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5G將“車聯(lián)網(wǎng)”革命進行徹底
這是3G逐漸開始普及的時代，4G也才蓄勢待發(fā)。對于普通大眾而言，5G的概念還很陌生。也許很多人才剛剛從3G轉(zhuǎn)過彎兒來，5G的時代又將來臨。從M級向G級的跨越5G，是英文fifth-generation的縮寫，指的是移動電話系統(tǒng)第五
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英特爾與中國交通通信信息簽署戰(zhàn)略合作關(guān)系
英特爾亞太研發(fā)有限公司與中國交通通信信息中心近日簽署了戰(zhàn)略合作備忘錄，雙方將結(jié)合中國交通通信信息中心在智能交通與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域和相關(guān)項目開展深入合作，共同助力車聯(lián)網(wǎng)智慧升級。中國交通通信信息中心副主任
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沃爾沃談與蘋果結(jié)盟：不會喪失車聯(lián)網(wǎng)控制權(quán)
幾天前，所有中國iPhone用戶都收到了一條iOS 7.1軟件更新提示。更新介紹中的第一項十分醒目地寫著：“新增了對CarPlay的支持”。沒有發(fā)布廣告，沒有刻意的宣傳，蘋果車載系統(tǒng)就這樣悄悄地來到中國，悄悄地
