車(chē)聯(lián)網(wǎng)
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“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”進(jìn)入戰(zhàn)國(guó)時(shí)代
現(xiàn)在新車(chē)如果不帶車(chē)聯(lián)網(wǎng)啥的，都不好意思開(kāi)口叫賣(mài)。汽車(chē)正擺脫傳統(tǒng)制造業(yè)窠臼，而轉(zhuǎn)身投向技術(shù)產(chǎn)業(yè)懷抱。未來(lái)汽車(chē)發(fā)展三大趨勢(shì)：車(chē)聯(lián)網(wǎng)，無(wú)人駕駛、電氣化，到目前為止唯有車(chē)聯(lián)網(wǎng)觸手可及。今年以來(lái)，包括奔馳、奧迪
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車(chē)聯(lián)網(wǎng)風(fēng)起云涌 上汽欲成行業(yè)領(lǐng)軍
從2009年豐田和通用分別將G-Book和Onstar引入中國(guó)，汽車(chē)智能信息化的領(lǐng)域越來(lái)越熱，智能信息車(chē)聯(lián)網(wǎng)的概念也風(fēng)起云涌，成為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)除發(fā)展新能源、節(jié)能汽車(chē)外最顯著的變革趨勢(shì)，并得到國(guó)家重大專項(xiàng)扶持。以上汽in
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車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用凸顯汽車(chē)防盜功能
伴隨著我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的井噴之勢(shì)，車(chē)輛犯罪也日趨多元化：盜取車(chē)輛零部件，砸破車(chē)窗竊取車(chē)內(nèi)財(cái)物，或是在無(wú)人看管的情形下被其他車(chē)輛剮蹭等，車(chē)輛的不安全感與日俱增，但是當(dāng)前防盜技術(shù)滯后，報(bào)警功能單一，汽車(chē)防盜設(shè)
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汽車(chē)智能化成賣(mài)點(diǎn) 手機(jī)or車(chē)聯(lián)網(wǎng)是個(gè)問(wèn)題
“以信息技術(shù)為核心的智能化革命，是汽車(chē)未來(lái)發(fā)展的三大趨勢(shì)之一?！弊鳛檫@股趨勢(shì)下的特定產(chǎn)物，特力馬(Telematics)正在顛覆汽車(chē)的傳統(tǒng)定義。高科技、互聯(lián)空間、移動(dòng)數(shù)字化……當(dāng)汽車(chē)與科技越來(lái)越多地連結(jié)在一起，汽
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車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用凸顯汽車(chē)防盜功能
伴隨著我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的井噴之勢(shì)，車(chē)輛犯罪也日趨多元化：盜取車(chē)輛零部件，砸破車(chē)窗竊取車(chē)內(nèi)財(cái)物，或是在無(wú)人看管的情形下被其他車(chē)輛剮蹭等，車(chē)輛的不安全感與日俱增，但是當(dāng)前防盜技術(shù)滯后，報(bào)警功能單一，汽車(chē)防盜設(shè)
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車(chē)聯(lián)網(wǎng)風(fēng)起云涌 上汽欲成行業(yè)領(lǐng)軍
從2009年豐田和通用分別將G-Book和Onstar引入中國(guó)，汽車(chē)智能信息化的領(lǐng)域越來(lái)越熱，智能信息車(chē)聯(lián)網(wǎng)的概念也風(fēng)起云涌，成為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)除發(fā)展新能源、節(jié)能汽車(chē)外最顯著的變革趨勢(shì)，并得到國(guó)家重大專項(xiàng)扶持。以上汽in
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汽車(chē)智能化成賣(mài)點(diǎn) 手機(jī)or車(chē)聯(lián)網(wǎng)是個(gè)問(wèn)題
“以信息技術(shù)為核心的智能化革命，是汽車(chē)未來(lái)發(fā)展的三大趨勢(shì)之一。”作為這股趨勢(shì)下的特定產(chǎn)物，特力馬(Telematics)正在顛覆汽車(chē)的傳統(tǒng)定義。高科技、互聯(lián)空間、移動(dòng)數(shù)字化……當(dāng)汽車(chē)與科技越
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中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)難盈利 陷同質(zhì)化迷局
2013中國(guó)汽車(chē)電子論壇暨汽車(chē)半導(dǎo)體應(yīng)用峰會(huì)最近在成都舉行。來(lái)自整車(chē)、半導(dǎo)體、通信和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的眾多業(yè)內(nèi)人士，探討了中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展中存在的問(wèn)題及破解之道。中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能激活率不到30%中國(guó)移動(dòng)通信研究院首席科學(xué)
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“即插即用”車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案引入中國(guó)
德?tīng)柛Ｆ?chē)系統(tǒng)公司昨日宣布向中國(guó)市場(chǎng)推出其創(chuàng)新的、基于云的全新汽車(chē)互聯(lián)服務(wù)：DelphiConnect。繼在美國(guó)成功上市之后，DelphiConnect即將為中國(guó)車(chē)主提供突破性的“車(chē)到云端/云端到車(chē)”的汽車(chē)互聯(lián)服務(wù)。用戶只需將D
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“即插即用”車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案引入中國(guó)
德?tīng)柛Ｆ?chē)系統(tǒng)公司昨日宣布向中國(guó)市場(chǎng)推出其創(chuàng)新的、基于云的全新汽車(chē)互聯(lián)服務(wù)：DelphiConnect。繼在美國(guó)成功上市之后，DelphiConnect即將為中國(guó)車(chē)主提供突破性的“車(chē)到云端/云端到車(chē)”的汽車(chē)互聯(lián)服務(wù)。用
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大數(shù)據(jù)時(shí)代的車(chē)聯(lián)網(wǎng)未來(lái)發(fā)展三種價(jià)值分析
作為物聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)重要組成部分，車(chē)聯(lián)網(wǎng)的名字正在越來(lái)越多地被媒體提及?？墒牵阏娴牧私廛?chē)聯(lián)網(wǎng)嗎?車(chē)聯(lián)網(wǎng)就只是將許多車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)?NO!除了字面意思上的聯(lián)網(wǎng)之外，車(chē)聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)還有著密不可分的聯(lián)系。 我們的汽車(chē)如何
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大數(shù)據(jù)時(shí)代的車(chē)聯(lián)網(wǎng)未來(lái)發(fā)展三種價(jià)值分析
作為物聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)重要組成部分，車(chē)聯(lián)網(wǎng)的名字正在越來(lái)越多地被媒體提及?？墒?，你真的了解車(chē)聯(lián)網(wǎng)嗎?車(chē)聯(lián)網(wǎng)就只是將許多車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)?NO!除了字面意思上的聯(lián)網(wǎng)之外，車(chē)聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)還有著密不可分的聯(lián)系。我們的汽車(chē)如何扯
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車(chē)聯(lián)網(wǎng)走進(jìn)十字路口呼喚建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)與汽車(chē)相遇，車(chē)聯(lián)網(wǎng)的“錢(qián)景”給所有人帶來(lái)無(wú)限的想像空間，這一領(lǐng)域不但吸引了幾乎所有的汽車(chē)巨頭進(jìn)入，也吸引了像微軟、蘋(píng)果和GOOGLE這樣的IT大佬參與其中。對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)商，未來(lái)將是智能汽車(chē)的天下;對(duì)于IT企
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中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)須由“認(rèn)知”走向“認(rèn)可”
在今年9月的第65屆法蘭克福車(chē)展上，“電動(dòng)車(chē)”和“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”成為了本屆車(chē)展的創(chuàng)意主題。“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”已引起國(guó)際主流汽車(chē)發(fā)展視野的關(guān)注，其冉冉上升的發(fā)展態(tài)勢(shì)，不僅加強(qiáng)了汽車(chē)駕駛的安全保障與舒適性，更顯示出汽車(chē)走向
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中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)須由“認(rèn)知”走向“認(rèn)可”
在今年9月的第65屆法蘭克福車(chē)展上，“電動(dòng)車(chē)”和“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”成為了本屆車(chē)展的創(chuàng)意主題。“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”已引起國(guó)際主流汽車(chē)發(fā)展視野的關(guān)注，其冉冉上升的發(fā)展態(tài)勢(shì)，不僅加強(qiáng)了汽車(chē)駕駛的安全
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車(chē)聯(lián)網(wǎng)走進(jìn)十字路口呼喚建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)與汽車(chē)相遇，車(chē)聯(lián)網(wǎng)的“錢(qián)景”給所有人帶來(lái)無(wú)限的想像空間，這一領(lǐng)域不但吸引了幾乎所有的汽車(chē)巨頭進(jìn)入，也吸引了像微軟、蘋(píng)果和GOOGLE這樣的IT大佬參與其中。對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)商，未來(lái)將是智能汽車(chē)的天
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物聯(lián)網(wǎng)規(guī)模將達(dá)3500億 車(chē)聯(lián)網(wǎng)普及時(shí)機(jī)成熟
在傳感技術(shù)、大數(shù)據(jù)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的推動(dòng)下,物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用在全球漸成氣候,開(kāi)始進(jìn)入實(shí)質(zhì)推動(dòng)階段,給生產(chǎn)、生活、管理等各個(gè)方面帶來(lái)深刻變化。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年,全球物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模將出現(xiàn)快速增長(zhǎng),到2015年,整體市場(chǎng)規(guī)模將
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物聯(lián)網(wǎng)規(guī)模將達(dá)3500億 車(chē)聯(lián)網(wǎng)普及時(shí)機(jī)成熟
在傳感技術(shù)、大數(shù)據(jù)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的推動(dòng)下,物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用在全球漸成氣候,開(kāi)始進(jìn)入實(shí)質(zhì)推動(dòng)階段,給生產(chǎn)、生活、管理等各個(gè)方面帶來(lái)深刻變化。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年,全球物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模將出現(xiàn)快速增長(zhǎng),到2015年,整體市場(chǎng)規(guī)模將
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中電信車(chē)聯(lián)網(wǎng)新品：可地圖導(dǎo)航的后視鏡
今日，中國(guó)電信與城際在線共同研發(fā)推出新一代智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品—“智能車(chē)載后視鏡”。 該產(chǎn)品由城際在線提供產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)，主要是在汽車(chē)后視鏡中置入GPS位置模塊、中國(guó)電信的通信模塊，并在后視鏡中顯示實(shí)時(shí)語(yǔ)音導(dǎo)航
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中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)在靜默中等待黎明
魅力功能用語(yǔ)音系統(tǒng)舉例最為恰當(dāng)。目前來(lái)看，大多數(shù)支持語(yǔ)言識(shí)別技術(shù)的車(chē)載系統(tǒng)都不是真正意義上的“自然語(yǔ)言識(shí)別”，而是“指定語(yǔ)言標(biāo)簽識(shí) 別”。也就是說(shuō)，在語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)仍需突破的大前提下，車(chē)載系統(tǒng)提供的語(yǔ)言功
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