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美研制基于納米技術(shù)的新型傳感器，利用氣味診斷皮膚癌
盡管癌癥正在肆虐著奪去很多人的生命，但是科學(xué)家也在積極的進(jìn)行研究，以期能夠?qū)Π┌Y早發(fā)現(xiàn)、早診療，從而減少悲劇的發(fā)生。近日，美國(guó)科學(xué)家以納米技術(shù)為基礎(chǔ)研制出一種新型傳感器，能夠更加快速、便捷、無(wú)創(chuàng)的對(duì)皮
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前三季度超七成汽車(chē)零部件上市企業(yè)凈利潤(rùn)上漲
[摘要] 最近，統(tǒng)計(jì)在內(nèi)的滬深股市上市的74家汽車(chē)零部件企業(yè)已經(jīng)公布了今年三季度業(yè)績(jī)報(bào)告，這74家企業(yè)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)表現(xiàn)是我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展最好的總結(jié)報(bào)告。 近10年來(lái)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，汽車(chē)零部件企
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英菲尼迪Q50 2.0T車(chē)型廣州車(chē)展全球首發(fā)
[摘要] 廣州車(chē)展豪華運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)英菲尼迪Q50全球首發(fā)，世界首創(chuàng)主動(dòng)車(chē)道控制技術(shù)，率先采用英菲尼迪全新2.0 L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，油電混合動(dòng)力，側(cè)重座椅為駕駛員帶來(lái)的駕駛感受。 作為英菲尼迪產(chǎn)品攻勢(shì)中最重
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著火事件后 特斯拉再曝后輪磨損異常問(wèn)題（圖）
就在前不久，Tesla（特斯拉）出現(xiàn)了金屬碎片造成車(chē)身燃燒的情況，讓外界開(kāi)始對(duì)這輛處于科技前沿的汽車(chē)開(kāi)始了質(zhì)疑。無(wú)獨(dú)有偶，最近一位長(zhǎng)期試駕Tesla Model S的媒體人發(fā)現(xiàn)他的后輪出現(xiàn)了嚴(yán)重的磨損異常情況，他在
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比電池還致命 特斯拉被曝后輪設(shè)計(jì)缺陷
[摘要] 一位長(zhǎng)期試駕Tesla Model S的媒體人質(zhì)疑試駕車(chē)后輪輪胎磨損異常，隨后他發(fā)現(xiàn)，相似的問(wèn)題已在Tesla官網(wǎng)論壇壘起了百層高樓。 不久前，一位長(zhǎng)期試駕Tesla Model S的媒體人質(zhì)疑自己的試駕車(chē)后輪輪胎磨
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普利司通輪胎配套2014款雪佛蘭Spark電動(dòng)車(chē)
[摘要] 新款雪佛蘭Spark電動(dòng)版將搭載兩種尺寸的Ecopia EP150輪胎，普利司通將通過(guò)其位于日本彥根(Hikone)的工廠生產(chǎn)該款輪胎。
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米其林為電動(dòng)方程式賽車(chē)提供輪胎
[摘要] 日前，米其林在國(guó)際汽聯(lián)(FIA)組織的招標(biāo)會(huì)中脫穎而出，成為國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽兩個(gè)賽季的官方指定輪胎合作伙伴。 日前，米其林在國(guó)際汽聯(lián)(FIA)組織的招標(biāo)會(huì)中脫穎而出，成為國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程
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當(dāng)下8大最潮汽車(chē)新科技盤(pán)點(diǎn)
[摘要] 發(fā)動(dòng)機(jī)到變速器，從底盤(pán)到輪胎，從燈光到天窗，汽車(chē)科技日新月異。讓我們一起來(lái)看看已在部分量產(chǎn)車(chē)上出現(xiàn)的8大最新科技。 發(fā)動(dòng)機(jī)到變速器，從底盤(pán)到輪胎，從燈光到天窗，汽車(chē)科技日新月異。讓我們
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車(chē)聯(lián)網(wǎng)的大數(shù)據(jù)在預(yù)測(cè)方面可以發(fā)揮到極致
大數(shù)據(jù)，就是海量信息，就是在大平臺(tái)后背所積累的對(duì)客戶(hù)的大量信息數(shù)據(jù)，主要包括社交媒體所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，音頻、視頻、圖像數(shù)據(jù)和來(lái)自物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)，具有海量、快速、多樣性和不確定性等特點(diǎn)，特別是數(shù)據(jù)的成幾何級(jí)的
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車(chē)聯(lián)網(wǎng)的大數(shù)據(jù)在預(yù)測(cè)方面可以發(fā)揮到極致
大數(shù)據(jù)，就是海量信息，就是在大平臺(tái)后背所積累的對(duì)客戶(hù)的大量信息數(shù)據(jù)，主要包括社交媒體所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，音頻、視頻、圖像數(shù)據(jù)和來(lái)自物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)，具有海量、快速、多樣性和不確定性等特點(diǎn)，特別是數(shù)據(jù)的成幾何級(jí)的
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英菲尼迪全新Q50亮相成都車(chē)展 有望下半年國(guó)產(chǎn)
[摘要] 新車(chē)于明年一季度進(jìn)口國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，預(yù)計(jì)售價(jià)在37萬(wàn)元起;另外由于英菲尼迪的國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目已經(jīng)確定，而這款全新車(chē)型也有望在2014年下半年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。 2013成都國(guó)際車(chē)展上，英菲尼迪攜旗下全新車(chē)型亮相;其中最
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2013成都車(chē)展探館：起亞K5混動(dòng)版曝光
[摘要] 日前，記者在成都車(chē)展展館附近拍攝到起亞K5混動(dòng)車(chē)，該車(chē)與現(xiàn)款在售的國(guó)產(chǎn)K5基本保持一致，但輪轂樣式有所變化，起亞會(huì)在成都車(chē)展上公布該車(chē)售價(jià)。 日前，記者在成都車(chē)展展館附近拍攝到起亞K5混動(dòng)車(chē)
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大眾6款車(chē)型未來(lái)有望推出藍(lán)驅(qū)版本
[摘要] 作為節(jié)能環(huán)保技術(shù)之一，藍(lán)驅(qū)在大眾品牌車(chē)型上的普及已經(jīng)成為一種趨勢(shì)。未來(lái)大眾旗下寶來(lái)、POLO等6款車(chē)型均有望推出藍(lán)驅(qū)版本。 大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))總裁兼CEO海茲曼曾表示：”藍(lán)驅(qū)實(shí)際是一套整體技術(shù)
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起亞K5混動(dòng)版動(dòng)力細(xì)節(jié)公布 成都車(chē)展上市
[摘要] 起亞官方日前確認(rèn)K5混動(dòng)版車(chē)型將在今年8月30日的成都車(chē)展上市，該車(chē)搭載了一臺(tái)2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)30kW的電動(dòng)機(jī)，可降低20%的油耗。 日前，起亞官方確認(rèn)K5混動(dòng)版車(chē)型將在今年8月30日的成都車(chē)展上市
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日本工學(xué)院公布最新研制太陽(yáng)能汽車(chē)
[摘要] 該車(chē)全長(zhǎng)4.5米，寬1.8米，高1.1米，出于安全性和實(shí)用性方面的考慮，配備有4個(gè)輪胎并采用了低重心設(shè)計(jì)。 日本工學(xué)院大學(xué)23日首次公開(kāi)了該校研制的新型太陽(yáng)能汽車(chē)。該車(chē)全長(zhǎng)4.5米，寬1.8米，高1.1米
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英國(guó)頂級(jí)訂制跑車(chē)制造商Bristol推增程超跑
近日，來(lái)自英國(guó)的頂級(jí)訂制跑車(chē)制造商Bristol推出了旗下最新一款的定制型電動(dòng)超跑Bristol GT。 英國(guó)頂級(jí)Bristol GT電動(dòng)超跑 據(jù)廠家的說(shuō)法這款外形極具未來(lái)色彩的增程型電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)擁有322Km/h的最高時(shí)速。并且每
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金價(jià)崩 封裝族群添利多
國(guó)際油金價(jià)格雙雙重挫，分析師認(rèn)為，塑化及太陽(yáng)能族群是油價(jià)下跌的受害族群，航運(yùn)、輪胎與封裝則是受惠族群；金價(jià)重挫的最大受益者產(chǎn)業(yè)為封裝族群。這些族群都將成為近日盤(pán)面關(guān)注焦點(diǎn)。 油金雙挫對(duì)于國(guó)內(nèi)廠商有利
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自行車(chē)氣泵自動(dòng)控制
自行車(chē)氣泵自動(dòng)控制
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Continental推出“智能輪胎” 將可實(shí)時(shí)檢測(cè)出車(chē)載重量
如果想在馬路上給汽車(chē)安裝撐車(chē)裝置似乎并不那么地現(xiàn)實(shí)，所以駕駛員們常常不得不自行判斷此刻的汽車(chē)是否有超過(guò)有效載荷重量。而如果安裝成功，它又會(huì)造成汽車(chē)輪胎被劃的情況出現(xiàn)。現(xiàn)在，國(guó)際汽車(chē)零部件供應(yīng)商Conet
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用水和半圓儀可驗(yàn)證坡度，汽車(chē)爬坡能力無(wú)關(guān)車(chē)重
汽車(chē)的爬坡功能強(qiáng)，成為了車(chē)主選購(gòu)汽車(chē)時(shí)考慮的因素，也成為車(chē)主們的日常談資。但其實(shí)關(guān)于汽車(chē)爬坡，很多人都存在認(rèn)識(shí)誤區(qū)。尤其是關(guān)于爬坡的坡度認(rèn)識(shí)，以及車(chē)重與爬坡性能之間的關(guān)系。1、很多人對(duì)表示汽車(chē)爬坡能力的
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