蘋(píng)果新款平板new iPad已推出,對(duì)于終端市場(chǎng)、零組件的產(chǎn)品價(jià)格影響也在緩步的發(fā)酵。根據(jù)集邦科技新能源事業(yè)部EnergyTrend的研究調(diào)查,大型高分子鋰電池將隨著系統(tǒng)耗電規(guī)格的提升,而有更多的市場(chǎng)需求,連帶的也使電池
不少朋友對(duì)這樣的用三節(jié)7號(hào)電池供電的LED手電一定感受良多,具體有什么感受就別提了,還是看我如何將它進(jìn)行改造的吧。一 找一只合適的電池注意到這樣的電筒沒(méi)有其它元件,所有LED是并聯(lián)的,也就是說(shuō)實(shí)際供電應(yīng)該是3
近日很多人在快遞時(shí)都遇到了讓人頭痛的問(wèn)題,那就是iPad平板電腦快遞成難題。無(wú)論是郵局EMS還是申通、韻達(dá)、中通、順豐等民營(yíng)快遞公司,都拒絕快遞iPad。這都是因?yàn)閕Pad內(nèi)置的鋰電池惹的“禍”。鋰離子電池具有易燃性
不少朋友對(duì)這樣的用三節(jié)7號(hào)電池供電的LED手電一定感受良多,具體有什么感受就別提了,還是看我如何將它進(jìn)行改造的吧。一 找一只合適的電池注意到這樣的電筒沒(méi)有其它元件,所有LED是并聯(lián)的,也就是說(shuō)實(shí)際供電應(yīng)該是3
1. 超級(jí)電容結(jié)合了鋰電池與鉛酸電池的優(yōu)點(diǎn),比功率高是其最大優(yōu)勢(shì) 超級(jí)電容器能夠在幾秒內(nèi)迅速充放電,循環(huán)壽命高,比功率高,結(jié)合了鋰電池與鉛酸電池的優(yōu)點(diǎn)。如果說(shuō)電解電容是百米短跑選手,現(xiàn)在流行的鋰電池是
手里有一些舊鋰電池.有淘汰手機(jī)上用的.還有從筆記本電腦電池組中拆出的。已經(jīng)使用了些時(shí)間,容量下降。不知道還有多少容量,打算做一個(gè)簡(jiǎn)單的電路來(lái)測(cè)量。經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)。設(shè)計(jì)了一個(gè)符合要求的測(cè)量電路,它不需要另
日前,德國(guó)寶馬汽車公司(BMW )在一項(xiàng)聲明中宣布,寶馬已經(jīng)與豐田汽車公司(Toyota Motor)開(kāi)始合作研發(fā)下一代汽車電子電池,從而為“更清潔的”汽車提供動(dòng)力,兩家公司將努力提升“新材料組合”鋰離子電池的性能和
智能儀表的發(fā)展不僅帶動(dòng)了儀表產(chǎn)業(yè)發(fā)展,也帶動(dòng)了鋰電池的發(fā)展。我國(guó)高能鋰亞電池龍頭企業(yè)億緯鋰能就充分受益于智能儀表發(fā)展而取得突破性進(jìn)展。隨著智能儀表(水電氣熱計(jì)量等)、射頻識(shí)別、汽車電子、軍工和安防等智能
手里有一些舊鋰電池.有淘汰手機(jī)上用的.還有從筆記本電腦電池組中拆出的。已經(jīng)使用了些時(shí)間,容量下降。不知道還有多少容量,打算做一個(gè)簡(jiǎn)單的電路來(lái)測(cè)量。經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)。設(shè)計(jì)了一個(gè)符合要求的測(cè)量電路,它不需要另
由于鉛蓄電池的重污染問(wèn)題,國(guó)家相關(guān)部門已經(jīng)制定相關(guān)淘汰鉛蓄電池的計(jì)劃表,可以說(shuō)退出歷史舞臺(tái)已是早晚的事,而鋰電池由于國(guó)內(nèi)核心技術(shù)的缺失,以及生產(chǎn)成本居高不下,在短時(shí)間內(nèi)很難大規(guī)模應(yīng)用起來(lái),因此結(jié)合鉛蓄
美國(guó)派克研究公司(Pike Research)日前發(fā)布報(bào)告稱,到2017年底鋰離子電池成本將削減超過(guò)三分之一,同時(shí)車用鋰離子電池銷售額將增至當(dāng)前的700%以上。派克認(rèn)為,當(dāng)前電動(dòng)車的普及瓶頸之一在于電池造價(jià),而隨著制造效率
日本筑波大學(xué)教授守友浩近期研發(fā)出了一種高效能的鋰電池新材料,其研究成果15日已在應(yīng)用物理學(xué)會(huì)的雜志上發(fā)表。與現(xiàn)有的最好材料相比,新材料的充電放電效能提升了8倍。作為未來(lái)可能運(yùn)用于電動(dòng)汽車和車載電池上的新技
機(jī)遇與挑戰(zhàn)超級(jí)電容器結(jié)合鉛蓄電池與鋰電池優(yōu)點(diǎn)未來(lái)車用市場(chǎng)將會(huì)大力推動(dòng)超級(jí)電容器由于鉛蓄電池的重污染問(wèn)題,國(guó)家相關(guān)部門已經(jīng)制定相關(guān)淘汰鉛蓄電池的計(jì)劃表,可以說(shuō)退出歷史舞臺(tái)已是早晚的事,而鋰電池由于國(guó)內(nèi)核
由于鉛蓄電池的重污染問(wèn)題,國(guó)家相關(guān)部門已經(jīng)制定相關(guān)淘汰鉛蓄電池的計(jì)劃表,可以說(shuō)退出歷史舞臺(tái)已是早晚的事,而鋰電池由于國(guó)內(nèi)核心技術(shù)的缺失,以及生產(chǎn)成本居高不下,在短時(shí)間內(nèi)很難大規(guī)模應(yīng)用起來(lái),因此結(jié)
澳大利亞從單純賣礦石給中國(guó),到介入礦石運(yùn)輸,又發(fā)展成在中國(guó)直接設(shè)廠從事制造業(yè)。昨天,西澳大利亞的銀河資源有限公司宣布江蘇張家港碳酸鋰工廠投產(chǎn),澳大利亞的鋰礦石將船運(yùn)至中國(guó)制造鋰電池,產(chǎn)量將是亞太最大。
自去年鉛蓄電池行業(yè)整頓爆發(fā)以來(lái),鉛蓄電池市場(chǎng)份額急劇縮水,之前由于價(jià)格高昂而一直不受市場(chǎng)所青睞的鋰電池則迅速上位,另外由市場(chǎng)調(diào)研顯示,近些年來(lái)鋰電池價(jià)格正在逐步下降,其與鉛酸電池的價(jià)格差異日益縮水,促
鋰電池廣泛用于手機(jī)、筆記本電腦、MP3、電子書(shū)等便攜式電子產(chǎn)品,同時(shí)也被用于電動(dòng)汽車的電池,今后鋰電池的需求量將與日俱增。近日,韓國(guó)和玻利維亞簽署《開(kāi)展鋰電池事業(yè)諒解備忘錄》。該備忘錄的簽署意味著韓國(guó)和世
澳大利亞從單純賣礦石給中國(guó),到介入礦石運(yùn)輸,又發(fā)展成在中國(guó)直接設(shè)廠從事制造業(yè)。昨天,西澳大利亞的銀河資源有限公司宣布江蘇張家港碳酸鋰工廠投產(chǎn),澳大利亞的鋰礦石將船運(yùn)至中國(guó)制造鋰電池,產(chǎn)量將是亞太最大。
鋰離子電池以其優(yōu)良的特性,被廣泛應(yīng)用于: 手機(jī)、攝錄像機(jī)、筆記本電腦、無(wú)繩電話、電動(dòng)工具、遙控或電動(dòng)玩具、照相機(jī)等便攜式電子設(shè)備中。 一、鋰電池與鎳鎘、鎳氫可充電池: 鋰離子電池的負(fù)極為石墨晶體,正極通
盡管經(jīng)過(guò)多年的持續(xù)發(fā)展,我國(guó)的鉛蓄電池企業(yè)已經(jīng)基本形成其自己的體系并正呈現(xiàn)較快的發(fā)展趨勢(shì),并且已經(jīng)在環(huán)保問(wèn)題中取得了相當(dāng)大的突破發(fā)展,但由于生產(chǎn)廠家眾多、規(guī)模小、污染較嚴(yán)重、品質(zhì)參差不齊等各種原因,在