鋰電池或呈爆發(fā)式增長

何天驕 受新能源汽車戰(zhàn)略、鉛蓄電池環(huán)保問題等諸多因素的影響，未來3~5年，我國鋰電池行業(yè)或?qū)⒂瓉肀l(fā)式增長。 受日本大地震的影響，日本已經(jīng)出現(xiàn)鋰電池產(chǎn)業(yè)向我國轉(zhuǎn)移的跡象。據(jù)日本經(jīng)濟新聞報道，松下(Pan

太陽能無線鼠標揭秘

聽說過太陽能無線鍵盤，可是你聽說過太陽能無線鼠標嗎?邦的N91作為全球首款采用非晶硅太陽能雙模切換供電的環(huán)保節(jié)能鼠標，套用一句最近灰常給力、頗具爭議的廣告語：這是一個神奇的鼠標，不用花錢買電池，室內(nèi)光線能

SIM-Drive新型電動汽車續(xù)航距離達333公里

據(jù)技術在線網(wǎng)報道，日本電動汽車企業(yè)SIM-Drive近日宣布，2010年1月到2011年3月第一輪研發(fā)的樣車”SIM-LEI”已經(jīng)完成?！盨IM-LEI”的鋰電池容量雖與日產(chǎn)聆風旗鼓相當，但最高續(xù)駛里程達333km，是日產(chǎn)聆風的1.5倍。

神奇電池充電5分鐘可用45天 遭業(yè)內(nèi)質(zhì)疑

節(jié)約能源成為當今社會的主題，近日，海南媒體對高效釩動力電池項目的介紹成了大家熱議的話題?！耙粔K手機釩電池，充電3~5分鐘，可連續(xù)使用一個半月；一塊電動汽車釩電池，充電3~5分鐘后，續(xù)航能力可達1000公里，而成

佛山照明改變發(fā)展策略 中止與必翔實業(yè)的合作

近日，佛山電器照明股份有限公司將其涵蓋了磷酸鐵鋰正極材料、鋰動力電池和純電動汽車生產(chǎn)三大業(yè)務板塊的最大的投資項目中止了。結束了與臺灣必翔實業(yè)股份有限公司簽署了僅8個月合作協(xié)議，雙方分手。佛山照明這次的變

比亞迪回歸A股“療傷”

作為國內(nèi)唯一受到“股神”巴菲特垂青的汽車公司，比亞迪醞釀了3年的回歸A股計劃終于如愿以償。證監(jiān)會上周發(fā)布公告，比亞迪首發(fā)申請獲得通過。不過，經(jīng)歷了業(yè)績下滑、退網(wǎng)風波、官司纏身，甚至“股神”光環(huán)也逐漸退

日本手機零部件廠商缺貨恐影響全球手機出貨

生產(chǎn)恢復慢 日本零部件廠商 6月停止供貨———受3·11地震影響，日本供應全球的面板、鋰電池等零部件，產(chǎn)能受損且遲遲沒有恢復，國內(nèi)某基金公司前往日本實地考察后表示，兩周內(nèi)就會有手機廠商斷貨。日本通知 6月停貨

IT產(chǎn)業(yè)遭遇震痛：電子設備價格上漲不可避免

編者按存儲卡漲價、閃存停止供貨、光纜修復需等待、日產(chǎn)商品遭囤貨…… 3月11日，日本9.0級強震對IT產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生的沖擊，其漣漪已經(jīng)到達中國?！禝T時報》記者兵分多路，采訪相關行業(yè)后發(fā)現(xiàn)，IT產(chǎn)業(yè)對這輪沖擊波的影響相對

鋰電池升壓電路圖

日強震產(chǎn)業(yè)替代全景圖 電子被動元件或加速轉(zhuǎn)移

雷李平 深圳報道人心浮動。一則核輻射可能污染海鹽的傳聞，居然引發(fā)了云南鹽化(002053.SZ)等鹽業(yè)個股的強勢漲停，全國多地一鹽難求。真正可能受益日本地震引發(fā)產(chǎn)業(yè)替代的優(yōu)勢板塊及個股反倒少人問津。浮華背后的真相

鋰電池升壓電路圖

風帆公司研發(fā)成功具有完全自主知識產(chǎn)權的高效鋰電池

近日，保定風帆股份有限公司承擔的動力鋰離子電池技術研究項目通過省級驗收。專家組一致認為該項目圓滿完成了任務書的各項指標，整體技術達到國際先進水平。 　　該項目是保定風帆股份有限公司獨立研發(fā)的具有完全自

深圳惠程砸4500萬投建鋰電池項目 2012量產(chǎn)

深圳惠程（行情，資訊）今日披露，擬投資4500萬元現(xiàn)金增資公司全資子公司深圳市惠程高能能源科技有限公司，以投資建設“新型動力及儲能電池生產(chǎn)線建設項目”?；莩谈吣苤鳡I業(yè)務為超級電容器、高能電容等，

LED、鋰電池等新興產(chǎn)業(yè)：“十二五“逐鹿高新之巔

料是指那些新出現(xiàn)或已在發(fā)展中的、具有傳統(tǒng)材料所不具備的優(yōu)異性能和特殊功能的材料。2010年10月18日發(fā)布的《國務院關于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》規(guī)劃到2020年，新材料將成為中國國民經(jīng)濟的先導產(chǎn)業(yè)。發(fā)

鋰電行業(yè)利潤率2年降一半 國內(nèi)企業(yè)抱團突圍

南都記者劉楊發(fā)自寧波 七、八月份鋰電新能源概念板塊股票的強勢上漲讓市場見證其瘋狂，然而在資本的狂歡之下，卻是國內(nèi)鋰電企業(yè)集體遭遇國內(nèi)無序惡性競爭、日韓企業(yè)兇猛搶占市場的內(nèi)外夾擊困境。前日，杉杉科技發(fā)

鋰電行業(yè)利潤率幾近腰斬 國內(nèi)企業(yè)抱團突圍

七、八月份鋰電新能源概念板塊股票的強勢上漲讓市場見證其瘋狂，然而在資本的狂歡之下，卻是國內(nèi)鋰電企業(yè)集體遭遇國內(nèi)無序惡性競爭、日韓企業(yè)兇猛搶占市場的內(nèi)外夾擊困境。前日，杉杉科技發(fā)起的“中國鋰電企業(yè)家俱樂

鋰電行業(yè)利潤率幾近腰斬 國內(nèi)80企業(yè)抱團突圍

南都記者　劉楊　發(fā)自寧波 七、八月份鋰電新能源概念板塊股票的強勢上漲讓市場見證其瘋狂，然而在資本的狂歡之下，卻是國內(nèi)鋰電企業(yè)集體遭遇國內(nèi)無序惡性競爭、日韓企業(yè)兇猛搶占市場的內(nèi)外夾擊困境。前日，杉杉科

美科學家成功造全球最小納米線鋰電池

由美國Sandia和Los Alamos國家實驗室聯(lián)合組建的綜合納米技術中心（CINT）日前宣布，他們在電子顯微鏡下造出了全球最小的電池，其陽極由一根納米線構成，僅有人類頭發(fā)的1/7000粗細。該電池由直徑100納米，長度10微米的

未來公交車將采用雙電池技術 成本有望降低2成

日前，GE全球研發(fā)中心宣布其混合動力系統(tǒng)研發(fā)團隊成功開發(fā)了一種雙電池系統(tǒng)，這種由高容量鈉電池和高功率鋰電池共同驅(qū)動的新系統(tǒng)，將加速公交巴士、貨運卡車和其他大型車輛的電氣化進程，并有望將電池成本降低20%。如

部委會簽新能源汽車規(guī)劃 純電動車定為主攻方向

　記者日前從工信部獲悉，《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃(2011—2020)》(以下簡稱《規(guī)劃》)已經(jīng)進入部委會簽階段，會簽完畢后將上報國務院。據(jù)了解，在產(chǎn)業(yè)路線圖的設計方面，《規(guī)劃》明確界定了純電動汽車和插電式