一家意大利航空航天公司最近投資了一種新型的全電動(dòng)太陽(yáng)能無人機(jī)。萊昂納多(Leonardo)公司已成為Skydweller無人機(jī)的主要投資商,該無人機(jī)將能夠攜帶800磅有效載荷,并有望在2021年
12月2日,歐洲空中客車公司(下稱“空客”)宣布在加拿大米拉貝爾舉行儀式,慶祝為客戶制造的第100架A220飛機(jī)下線。 米拉貝爾是A220系列飛機(jī)項(xiàng)目總部所在地,也是其主要的組裝制造基地
12月2日下午,海航集團(tuán)與渝富集團(tuán)在重慶簽署《關(guān)于西部航空戰(zhàn)略重組協(xié)議書》,對(duì)西部航空進(jìn)行股權(quán)重組。這是繼雙方于今年簽訂《海航航空集團(tuán)、渝富集團(tuán)重組西部航空有限責(zé)任公司框架性協(xié)議》后,積極推動(dòng)西
據(jù)巴西航空工業(yè)公司官方微博消息,繼今年7月首度來華,先后在廈門和澳門成功完成巡回演示并開啟了該機(jī)型的全球巡演之旅后,2019年12月2日至5日,這架身披神奇“工程獅”涂裝的巴航工業(yè)E195-E2
波音公司本周將邀請(qǐng)航空業(yè)成員、專家和分析師前往其位于西雅圖地區(qū)的工廠,以概述其計(jì)劃,希望在兩次致命的墜機(jī)事故后,讓陷入困境的737 Max飛機(jī)重新飛上藍(lán)天。 這家飛機(jī)制造商正努力獲得監(jiān)管
2019年10月,美國(guó)國(guó)防部官員表示2019年不會(huì)批準(zhǔn)F-35戰(zhàn)斗機(jī)開始全速生產(chǎn),這一里程碑節(jié)點(diǎn)甚至可能將推至2021年1月。美國(guó)國(guó)防部原本打算在2019年底前做出全速生產(chǎn)的決定,但是由于聯(lián)合仿
干擾機(jī)簡(jiǎn)單的來說就是一個(gè)巨大的信號(hào)噪聲源 以F-15C為例,啟動(dòng)干擾機(jī)的目標(biāo)在F-15C的VSD上會(huì)有如下的顯示,失去目標(biāo)的高度、距離和速度矢量信息 僅有方位提示。但是并不是說F-15C這時(shí)
無人機(jī)物流會(huì)以怎樣的姿態(tài)出現(xiàn)在我們的生活中?是時(shí)候探討未來天空了。 在過去近半年的時(shí)間里,龔槚欽激動(dòng)地每天都想發(fā)一張朋友圈,但忍住了。 讓他興奮的事情是,今年 7 月初,空中客車
美國(guó)聯(lián)合航空宣布,將訂購(gòu)50架新型空客A321XLR飛機(jī),以替代機(jī)隊(duì)中現(xiàn)有的波音757-200,進(jìn)一步滿足其運(yùn)營(yíng)需求。 美聯(lián)航計(jì)劃在2024年將空客A321XLR投入國(guó)際航線的運(yùn)營(yíng)中,執(zhí)
中華航空為歡慶60周年,繼今年4月首架A350-90060周年標(biāo)志彩繪機(jī)亮相后,最后一架彩繪機(jī)747-400(客機(jī))涂裝于今日正式出廠,將于明日首航臺(tái)北-首爾CI160航班。
近日,?航空工業(yè)與中國(guó)科學(xué)院完成國(guó)產(chǎn)“新舟”60遙感機(jī)交付驗(yàn)收工作。 這是航空工業(yè)向中科院交付的第二架“新舟”60遙感飛機(jī)。在交付儀式上,中國(guó)科學(xué)院與航空工業(yè)西飛民機(jī)共同簽署飛
12月2日早上8:30分,航空工業(yè)貴飛總裝分廠會(huì)議室,氣氛緊張熱烈,隨著計(jì)劃調(diào)度室主任曹會(huì)平嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳晋椄娘w機(jī)交付節(jié)點(diǎn)安排,一個(gè)正常而又顯得非同尋常的周一生產(chǎn)例會(huì),緊張有序地布局分廠年底沖刺大干。
西飛C919活動(dòng)翼面自動(dòng)制孔生產(chǎn)線完成首架機(jī)應(yīng)用驗(yàn)證 近日,由航空工業(yè)西飛首次采用C919活動(dòng)翼面自動(dòng)制孔生產(chǎn)線加工的C919飛機(jī)4個(gè)活動(dòng)面順利交付客戶,標(biāo)志著該生產(chǎn)線正式具備產(chǎn)品加工能
12月3日上午,中興通訊與中國(guó)商飛上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院(簡(jiǎn)稱“上飛院”)簽署全面合作協(xié)議,雙方發(fā)揮各自在技術(shù)、業(yè)務(wù)和資源整合方面的優(yōu)勢(shì),共同推進(jìn)5G技術(shù)與高端制造的深度融合,并在5G ATG、機(jī)上
PX5是降噪耳機(jī)世界的新成員,也是目前為數(shù)不多可以既兼顧音質(zhì)又有良好降噪體驗(yàn)的產(chǎn)品。 隨著手機(jī)無耳機(jī)接口時(shí)代的來臨,耳機(jī)行業(yè)面臨一次全面的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。在這次危機(jī)與機(jī)遇并存的階段,傳統(tǒng)耳機(jī)品
據(jù)IoT For All報(bào)道,如今,航空公司面臨著各種問題。其中一個(gè)就是在業(yè)務(wù)中實(shí)施先進(jìn)技術(shù)。盡管面臨著許多問題,但航空業(yè)或許會(huì)進(jìn)入第四次工業(yè)革命。 AI、物聯(lián)網(wǎng)、AR/VR等新興技術(shù)正
羅爾斯-羅伊斯民航飛機(jī)可用性中心已為全球?qū)掦w機(jī)客戶提供了15年不間斷全天候支持。位于英國(guó)德比民航飛機(jī)可用性中心采用行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)據(jù)分析工具來規(guī)劃發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行和維護(hù),為客戶提升運(yùn)營(yíng)效率。與此同時(shí),該
據(jù)路透社報(bào)道,法國(guó)賽峰公司CEO Philippe Petitcolin表示,在空客結(jié)束關(guān)于在A320飛機(jī)上安裝電動(dòng)滑行系統(tǒng)的項(xiàng)目談判之后,賽峰已經(jīng)擱置這一項(xiàng)目計(jì)劃。 該系統(tǒng)依
美國(guó)聯(lián)合航空日前確認(rèn)訂購(gòu)50架超遠(yuǎn)程型空客A321XLR飛機(jī),用于替換其機(jī)隊(duì)老舊機(jī)型,并拓展其從紐瓦克/紐約和華盛頓特區(qū)等美國(guó)重要樞紐出發(fā)的跨大西洋航線。美國(guó)聯(lián)合航空計(jì)劃于2024年接收其首架超
近日,美國(guó)《西雅圖時(shí)報(bào)》報(bào)道,波音777系列最新機(jī)種777X在9月5日進(jìn)行地面高壓應(yīng)力測(cè)試時(shí)一扇客艙門脫落,脫落原因是機(jī)身結(jié)構(gòu)受損,機(jī)身撕裂。 波音777X機(jī)身上的撕裂部位