據(jù)airforcemag網(wǎng)站1月3日刊文,美國(guó)國(guó)會(huì)在2020財(cái)年批準(zhǔn)空軍主要無(wú)人機(jī)項(xiàng)目相對(duì)有限的資金,同時(shí)繼續(xù)投資支持新型無(wú)人機(jī)發(fā)展。 1.MQ-9“收割者”無(wú)人機(jī) M
飛行改變了世界,民航業(yè)誕生之后,造就了史上最強(qiáng)的移動(dòng)年代,人模擬過(guò)去任何一個(gè)年代都移動(dòng)得更遠(yuǎn)更快。 1903年萊特兄弟試飛人類第一臺(tái)飛機(jī)“飛行者一號(hào)”,1952年英國(guó)出現(xiàn)了第一次民航服務(wù)
來(lái)自:非科班的科班 本文腦圖 Redis是一個(gè)基于內(nèi)存的非關(guān)系型的數(shù)據(jù)庫(kù),數(shù)據(jù)保存在內(nèi)存中,但是內(nèi)存中的數(shù)據(jù)也容易發(fā)生丟失。這里Redis就為我們提供了持久化的機(jī)制,分別是 RDB(Redis DataBase)和 AOF(Append Only File)。 Redis在以前的版本中是單線程的,而
人工智能(AI)是發(fā)展迅速的技術(shù)領(lǐng)域,對(duì)國(guó)家安全可能具有重大的影響,引起國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、商業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者、國(guó)防研究者和政策制定者的廣泛關(guān)注。近期,美國(guó)國(guó)會(huì)服務(wù)研究中心(Congressional Res
國(guó)外媒體報(bào)道 UAVOS已經(jīng)宣布,它已經(jīng)將羅賓遜(Robinson)載人直升機(jī)改裝成R-22無(wú)人駕駛飛機(jī),作為一種貨運(yùn)和遠(yuǎn)程遞送無(wú)人機(jī)。它的有效載荷能力為180公斤或400磅,飛行距離可達(dá)102
目前我國(guó)的植保無(wú)人機(jī)技術(shù)較為先進(jìn),無(wú)人機(jī)保有量在各個(gè)國(guó)家中也是較多的,我國(guó)研發(fā)生產(chǎn)的植保無(wú)人機(jī)也在其他國(guó)家的土地上飛行播撒,這促進(jìn)了全球植保智能化發(fā)展,讓植保變得更簡(jiǎn)單、更高效、更安全。
1.2019年,空客獲768架凈訂單 據(jù)Flightglobal報(bào)道,空客近日披露的信息顯示,2019年,它獲得了768架凈訂單,并一共交付了863架飛機(jī),高于2018年的800架。交付
2020年1月10日,我國(guó)第一款自主研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型渦扇支線飛機(jī)ARJ21飛機(jī),榮獲2019年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng),這是ARJ21飛機(jī)項(xiàng)目迄今為止榮獲的最高獎(jiǎng)項(xiàng)。
據(jù)路透社報(bào)道,美國(guó)飛機(jī)租賃公司Air Lease首席執(zhí)行官John Plueger于當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月9日表示,由于來(lái)自中國(guó)的訂單減少,波音可能不得不將其787客機(jī)的產(chǎn)量削減至每月10架。
據(jù)Simple Flying報(bào)道,租賃公司Hi Fly因有一架空客A380飛機(jī)可供濕租而受到不少批評(píng)。Hi Fly是在新加坡航空決定不再續(xù)租之后,于2018年獲得這架10年機(jī)齡A380的。
由于使用了輕質(zhì)材料,同時(shí)又能提供較高的穩(wěn)定性和剛度,因此三明治夾層板結(jié)構(gòu)經(jīng)常用于如今復(fù)雜的飛機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)。在結(jié)構(gòu)應(yīng)用中,例如客艙天花板或地板、廚房或衛(wèi)生間的墻壁,夾層板都可以承受較大載荷且不會(huì)發(fā)生
2019年,世界主要國(guó)家加強(qiáng)航空科技戰(zhàn)略謀劃,繼續(xù)推動(dòng)下一代戰(zhàn)斗機(jī)、先進(jìn)無(wú)人機(jī)、機(jī)載武器技術(shù)研發(fā), 開(kāi)展轟炸機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)等現(xiàn)役武器裝備升級(jí)改進(jìn),為高超聲速飛行器加速發(fā)展提供支持,探索新概念航空平臺(tái)
2019年,圍繞國(guó)外先進(jìn)制造技術(shù)領(lǐng)域的最新發(fā)展動(dòng)向和研究熱點(diǎn),跟蹤積累形成了大量情報(bào)研究成果。遴選出以下對(duì)國(guó)防科技發(fā)展和武器裝備研制生產(chǎn)具有重要影響的20條技術(shù)動(dòng)向。 1.用于復(fù)雜武器系
無(wú)論遨游在太空軌道上的衛(wèi)星還是巡航在海洋深處,無(wú)時(shí)不刻都需要能傳輸數(shù)據(jù)、信號(hào)或電源的連接。在航空領(lǐng)域,飛機(jī)的機(jī)載設(shè)備和材料必須能夠承受極端的氣候和機(jī)械條件,因?yàn)樵谝蝗f(wàn)米的高度,極小的故障也會(huì)
4月16日,一架B757-200型全貨機(jī)(注冊(cè)號(hào)B-20E9)從成都飛抵深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng),正式入列順豐航空全貨機(jī)機(jī)隊(duì),這是順豐航空2020年正式投入運(yùn)行的第1架新運(yùn)力。 至此,順豐航空在運(yùn)營(yíng)全貨機(jī)總數(shù)
1.2019年12月,亞太航司接收86架新飛機(jī) 據(jù)Flightglobal報(bào)道,2019年12月,亞太地區(qū)航空公司共接收了86架新商業(yè)飛機(jī),是全年飛機(jī)接收量最大的月份。歐洲、北美與中東航
空中客車公司2019全年共向99家客戶交付863架民用飛機(jī),比2018年創(chuàng)下的交付紀(jì)錄增長(zhǎng)了8%。空中客車交付數(shù)量連續(xù)17年取得增長(zhǎng),生產(chǎn)逐步過(guò)渡到全部NEO機(jī)型,截至2019年底空中客車共交付
什么樣的方式來(lái)開(kāi)啟新一年?對(duì)航空人而言,唯有起飛!懷著夢(mèng)想與憧憬,奔騰向前!新年伊始,在祖國(guó)的東南西北,航空人用自己特有的方式,開(kāi)啟新的一年!新年第一飛 東 1月6日9時(shí)許,隨著
美國(guó)國(guó)會(huì)預(yù)算辦公室(CBO)1月6日公布的一項(xiàng)預(yù)測(cè)顯示,未來(lái)30年中為維持美國(guó)海軍(USN)機(jī)隊(duì)規(guī)模而購(gòu)買新產(chǎn)飛機(jī)的費(fèi)用預(yù)計(jì)約為3800億美元。其中,洛馬公司F-35和F/A-18等戰(zhàn)斗機(jī)和攻擊
據(jù)路透社報(bào)道,復(fù)合材料技術(shù)公司Hexcel (HXL.N)與飛機(jī)和工業(yè)零件制造商伍德沃德公司(WWD.O)12日表示,將以全股票交易平等合并,為航空航天和工業(yè)領(lǐng)域打造一個(gè)集成系統(tǒng)供應(yīng)商。