本期ARM推薦的智能硬件的主題是冬日裝備。 馬上就要立冬了,冬季,可是個讓人愛恨交加的季節(jié)。愛它天氣寒冷,讓人有了大吃大喝的理由,和藏住脂肪的大衣;恨他天干物燥,讓人睡覺的時候口干舌燥,皮膚還需要時刻補水。
能進入BAT的相信對于外人來說都是值得羨慕的,很多人成功通過面試校招等進入之后,就會寫點文章帖子之類,分享成功經(jīng)驗,倍受追捧。而本文作者從Baidu離職之后寫了自己的職場感悟,可以說是價值與意義更大。全文如下
本電路主要包括TIL139源/探測器組件和75140線路接收器,可應(yīng)用于對反射光或者中斷的光作出反應(yīng)。采用5V電源,輸出處于標準的TTL電平。為了使靈敏度可以調(diào)節(jié),在R1和R2之間插
對于buck電路的成本,很多人認為與三級電路相比其優(yōu)勢并不明顯。但實際上,從性能、尺寸、可靠性上來說,buck電路都要優(yōu)于三級電路。糾結(jié)于成本問題的設(shè)計者有可能是因為實
1 現(xiàn)場情況某工礦地處遠離城市的山區(qū)中,故不可能使用市政的自來水管網(wǎng),解決用水問題就需要自建一個小型的供水系統(tǒng)。一般是在靠近河邊建一個取水站,將河水抽到半山腰的水
摘要:介紹了汽車側(cè)翻的數(shù)學(xué)模型,分析了引起汽車側(cè)翻的關(guān)鍵因素,利用ADXL203設(shè)計出測量側(cè)傾角的電路,通過微控制器進行數(shù)據(jù)處理。設(shè)計了基于雙軸加速度計的便攜式汽車側(cè)
摘要:針對汽車防盜及定位需求的日益增長,基于單片機微處理器、GPS、GPRS等技術(shù),采用模塊化的設(shè)計方案設(shè)計了汽車防盜報警系統(tǒng),實現(xiàn)了實時定位、短信報警的功能,即系統(tǒng)采
摘要:介紹了汽車側(cè)翻的數(shù)學(xué)模型,分析了引起汽車側(cè)翻的關(guān)鍵因素,利用ADXL203設(shè)計出測量側(cè)傾角的電路,通過微控制器進行數(shù)據(jù)處理。設(shè)計了基于雙軸加速度計的便攜式汽車側(cè)翻預(yù)警系統(tǒng),實現(xiàn)動態(tài)提示駕駛員當前汽車運行
摘要:針對汽車防盜及定位需求的日益增長,基于單片機微處理器、GPS、GPRS等技術(shù),采用模塊化的設(shè)計方案設(shè)計了汽車防盜報警系統(tǒng),實現(xiàn)了實時定位、短信報警的功能,即系統(tǒng)采集到車輛被盜信息后,啟動GPS定位模塊,接
HIOKI冬季首發(fā)新產(chǎn)品,熱流數(shù)據(jù)采集儀LR8432。 該款數(shù)采與以往的便攜式數(shù)采有著相似的外觀,但在功能上卻有著與眾不同的地方。 “熱流”測量功能,首先了解何為“熱流?!?/p>
中國作為世界第二大經(jīng)濟體國家,多年來一直吸引海外投資進行跨國業(yè)務(wù)往來。由于中國的社會文化屬性與西方國家的巨大差異,因此本土化策略是任何一個在中國發(fā)展業(yè)務(wù)的海外企業(yè)不可忽視、盡力采用的方式。無獨有偶,對
1、如果設(shè)計的電路系統(tǒng)中包含F(xiàn)PGA器件,則在繪制原理圖前必需使用Quartus II軟件對管腳分配進行驗證。(FPGA中某些特殊的管腳是不能用作普通IO的) 2、4層板從上到下依次為:信號平面層、地、電源、信號平面層;6層
介紹了BYG通用系列二相步進電機最常采用的的單極性和雙極性2種驅(qū)動電路的設(shè)計方案,從原理上體現(xiàn)了二相步進電機的控制方法,增加了步進電機驅(qū)動電路設(shè)計的靈活性。二相步進電
這是一個反相器電路,從邏輯電路來講又叫非門電路。圖中RB1(15K)電阻是輸入電阻,它的下端是信號輸入端,不應(yīng)接地,應(yīng)接輸入信號(見下圖),RB2電阻為偏置電阻,當輸入端電壓
目標檢測和識別是計算機視覺系統(tǒng)的一個必不可少的組成部分。在計算機視覺中,首先是將場景分解成計算機可以看到和分析的組件。計算機視覺的第一步是特征提取,即檢測圖像中
該型適配器電路如附圖所示,圖中元件序號與實物一致。 該電源適配器采用的是典型的開關(guān)電源結(jié)構(gòu)。工作原理如下:AC220V交流市電經(jīng)DI~D4橋式整流、C1濾波后加在開關(guān)變
1 著名的Nyquist采樣定理盡管大家都知道,但還是提一提。大牛奧本海姆的《信號與系統(tǒng)》中是這樣描述的:Let x(t) be a band-limited signal with X(jw) = 0 for |w|> wM. Then x(t) is uniquely determined by its s
安全而高效的人類交互機器人——或稱為“協(xié)作機器人”(cobotics),將會對組裝生產(chǎn)線、家務(wù)勞動服務(wù)、健康保險領(lǐng)域以及物流產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生革新作用。汽車制造
0 引言隨著碼頭的業(yè)務(wù)量的不斷增加,為了加大堆場的堆放面積,將原三菱龍門吊堆4 過5 的設(shè)計改造成堆5 過6 的設(shè)計,即將起升高度由15 m加高到17.5 m。但對碼頭上的18 臺三菱