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基于MCP2502X／05X的CAN總線節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)
1 引言 CAN總線以其成本低廉、通信實(shí)時性好、糾錯能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)廣泛應(yīng)用于汽車工業(yè)、電力系統(tǒng)變電站自動化、智能大廈等系統(tǒng)。J1939協(xié)議是SEA于1998年提出的，主要應(yīng)用于運(yùn)輸、農(nóng)林機(jī)車、船舶等大型交通工具。Mic
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基于CAN總線的家庭控制器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
引言 CAN（Controller Area Network）總線是德國Bosch公司為解決現(xiàn)代汽車中眾多的控制與測試儀器之間的數(shù)據(jù)交換而開發(fā)的一種串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議,它是一種多主總線,通信介質(zhì)可以是雙絞線、同軸電纜或光導(dǎo)纖維,通信
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基于CAN總線的家庭控制器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
引言 CAN（Controller Area Network）總線是德國Bosch公司為解決現(xiàn)代汽車中眾多的控制與測試儀器之間的數(shù)據(jù)交換而開發(fā)的一種串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議,它是一種多主總線,通信介質(zhì)可以是雙絞線、同軸電纜或光導(dǎo)纖維,通信
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CAN總線隔離器的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
針對飛行器內(nèi)系統(tǒng)高速運(yùn)行與地面測試系統(tǒng)低速運(yùn)行的特點(diǎn)，為實(shí)現(xiàn)飛行器和地面之間穩(wěn)定實(shí)時通信，設(shè)計(jì)一種CAN總線隔離器，可實(shí)現(xiàn)飛行器和地面之間的速度隔離。為更符合該系統(tǒng)要求特點(diǎn)，采用結(jié)構(gòu)化方法獨(dú)立設(shè)計(jì)飛行器和地面雙方的通信協(xié)議。在實(shí)際應(yīng)用中，該CAN總線隔離器設(shè)計(jì)可行，而且實(shí)時通信穩(wěn)定。
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CAN總線在CFA6470混合動力汽車中的應(yīng)用
引 言 混合動力汽車（HEV）表示有多種動力參與汽車驅(qū)動，一般指的是燃油發(fā)動機(jī)和電機(jī)這兩種動力。目前，國內(nèi)和國際上對混合動力汽車的研究和開發(fā)方興未艾，這種車綜合了傳統(tǒng)汽車引擎驅(qū)動與電機(jī)驅(qū)動的兩大優(yōu)點(diǎn)
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CAN總線在CFA6470混合動力汽車中的應(yīng)用
引 言 混合動力汽車（HEV）表示有多種動力參與汽車驅(qū)動，一般指的是燃油發(fā)動機(jī)和電機(jī)這兩種動力。目前，國內(nèi)和國際上對混合動力汽車的研究和開發(fā)方興未艾，這種車綜合了傳統(tǒng)汽車引擎驅(qū)動與電機(jī)驅(qū)動的兩大優(yōu)點(diǎn)
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一種基于CAN總線技術(shù)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)
在海洋環(huán)境中，可能需要對多種物理參數(shù)進(jìn)行采集與傳輸。本文在分析比較多種遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸方式的基礎(chǔ)上，提出一種基于CAN總線技術(shù)的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的硬件和軟件設(shè)計(jì)方案。使用該系統(tǒng)對水下物理場進(jìn)行了數(shù)據(jù)采集實(shí)驗(yàn)，結(jié)果表明該系統(tǒng)通信速率高、傳輸距離遠(yuǎn)、可靠性好且性價比高。
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基于CAN總線的小水電多功能自動化裝置的研發(fā)
為解決我國目前眾多小水電站測控技術(shù)落后，設(shè)備陳舊，安全事故頻繁的現(xiàn)象，提高我國小水電的自動化技術(shù)水平，采用功能模塊式設(shè)計(jì)方案，各功能模塊采用CAN總線相連，構(gòu)成小水電多功能自動化裝置。該裝置集發(fā)電機(jī)保護(hù)、綜合測控、同期控制、順控、遠(yuǎn)程通訊等功能為一體，內(nèi)部通訊快速可靠，抗干擾能力強(qiáng)。該裝置可獨(dú)立運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)小水電站各種自動控制功能的要求，也可在多機(jī)系統(tǒng)聯(lián)運(yùn)時，方便地與上位機(jī)通訊，構(gòu)成水電站監(jiān)控系統(tǒng)。
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基于CAN總線的智能饋線終端的研究
介紹一種基于CAN總線和交流同步采樣技術(shù)的新型智能饋線終端。重點(diǎn)探討了該饋線終端的工作原理，系統(tǒng)構(gòu)成及軟件設(shè)計(jì)思路。
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基于CAN總線的小水電多功能自動化裝置的研發(fā)
為解決我國目前眾多小水電站測控技術(shù)落后，設(shè)備陳舊，安全事故頻繁的現(xiàn)象，提高我國小水電的自動化技術(shù)水平，采用功能模塊式設(shè)計(jì)方案，各功能模塊采用CAN總線相連，構(gòu)成小水電多功能自動化裝置。該裝置集發(fā)電機(jī)保護(hù)、綜合測控、同期控制、順控、遠(yuǎn)程通訊等功能為一體，內(nèi)部通訊快速可靠，抗干擾能力強(qiáng)。該裝置可獨(dú)立運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)小水電站各種自動控制功能的要求，也可在多機(jī)系統(tǒng)聯(lián)運(yùn)時，方便地與上位機(jī)通訊，構(gòu)成水電站監(jiān)控系統(tǒng)。
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基于CAN總線的智能饋線終端的研究
介紹一種基于CAN總線和交流同步采樣技術(shù)的新型智能饋線終端。重點(diǎn)探討了該饋線終端的工作原理，系統(tǒng)構(gòu)成及軟件設(shè)計(jì)思路。
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CAN總線智能采集卡的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
本智能采集卡取代了傳統(tǒng)的模擬傳感器的功能，將采集到的溫度數(shù)據(jù)進(jìn)行處理后通過CAN總線傳送到主機(jī)和其他控制節(jié)點(diǎn)，也可以稱之為智能傳感器。本采集卡是以溫箱為采集對象，卡上具有CAN 通信接口，并且可以通過CAN智能識配卡與上位機(jī)PC進(jìn)行通信，PC機(jī)又可通過TCP/IP協(xié)議連入Internet，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。
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