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基于CAN／LIN息線的汽車混合網(wǎng)關(guān)設(shè)計
引 言隨著汽車電子的發(fā)展，傳統(tǒng)的點(diǎn)對點(diǎn)的通信已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代汽車通信的要求。汽車電子網(wǎng)絡(luò)技術(shù)正成為實(shí)現(xiàn)汽車控制系統(tǒng)的首選，它使汽車電子技術(shù)進(jìn)入一個全新的時代。20世
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主流CAN收發(fā)器性能PK
CAN總線迅猛發(fā)展的今天，有許多廠家都推出自己的CAN 收發(fā)器，都是號稱和客戶所用的PIN to PIN兼容，價格更加優(yōu)惠。而實(shí)際這些收發(fā)器的設(shè)計與制造工藝決定了還是有很大區(qū)別的，不同行業(yè)的選型指標(biāo)都不能照搬。
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CAN/RS485隔離收發(fā)模塊在直流充電樁上的應(yīng)用
充電樁是電動汽車的電站，其功能類似于加油站里面的加油機(jī)。根據(jù)對電動汽車的充電方式，充電樁可分為交流充電樁和直流充電樁兩大類。交流充電樁主要安裝在停車場，造價低廉，適合家用，給普通純電動轎車充滿電需要4-5個小時，俗稱“慢充”。
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CANOpen協(xié)議如何保證通訊不丟幀
如何讓現(xiàn)場總線通訊更加穩(wěn)定可靠，不丟失，這向來都是工程師們難以解決的問題。本文將運(yùn)用國際規(guī)范的通訊協(xié)議來展示怎樣才能搭建好握手通訊。
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3分鐘了解汽車三大總線CAN,LIN,Flexray
隨著新能源汽車列入國家加快培育和發(fā)展的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，汽車的智能化、數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化、節(jié)能化成了汽車發(fā)展的大方向。汽車總線是實(shí)現(xiàn)數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ)，本文將和大家聊聊當(dāng)今汽車三大總線，CAN、LIN、Flexray。
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基于MB90092的視頻字符疊加系統(tǒng)設(shè)計
摘要：為了滿足某型車栽產(chǎn)品對于操控終端疊加字符信息的需求，根據(jù)視頻字符疊加基本原理，分析了幾種字符疊加方案，提出一種基于字符疊加芯片MB90092的字符疊加系統(tǒng)設(shè)計，并給出該系統(tǒng)的硬件電路設(shè)計及其軟件編程。實(shí)
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基于CAN和2.4G的RFID收費(fèi)系統(tǒng)
1 引言RFID(Radio Frequency IDentification)技術(shù)，即射頻識別技術(shù)，是一種通信技術(shù)，目前廣泛應(yīng)用于各種收費(fèi)場合，例如：公共交通收費(fèi)系統(tǒng)，停車場收費(fèi)系統(tǒng)等等。目前使用
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美光32億美元收購華亞科技剩余67%股份
北京時間12月14日晚間消息，據(jù)《華爾街日報》報道，全球第二大內(nèi)存芯片廠商美光科技(Micron Technology Inc)今日宣布，將以32億美元收購臺灣地區(qū)華亞科技(inotera memories)剩余67%的股份。之前，美光科技已持有華亞
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1923年的蒸汽火車 雖然過時依然魅力十足
對于以“謝耳朵”為代表的理宅機(jī)械迷們來說，老式火車無論是從結(jié)構(gòu)還是聲音上來說，都有一種難以抗拒的個性魅力。管理舊式蒸汽機(jī)車引擎的有兩撥人，除了‘工程師’之外，就是‘滅火’
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基于LPC2194的4路CAN網(wǎng)橋設(shè)計
CAN總線以其設(shè)計獨(dú)特、成本低、可靠性高、實(shí)時性和抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)，在汽車工業(yè)、機(jī)械工業(yè)、紡織工業(yè)、機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。從高速網(wǎng)絡(luò)到
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CAN0pen網(wǎng)絡(luò)管理與特殊協(xié)議解刨
人們使用CAN取代RS485，主要是看重其可以突發(fā)發(fā)送的實(shí)時性優(yōu)勢，而在多節(jié)點(diǎn)、長距離應(yīng)用中，如果沒有做好優(yōu)化，CAN總線和RS485比起來并無優(yōu)勢，那要如何讓CAN通訊完勝我們的傳統(tǒng)通信呢?讓CANOpen來給你答案。
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基于CAN Bus MCU的電梯控制器和監(jiān)測應(yīng)用設(shè)計
CAN Bus(Controller Area Network)，控制器區(qū)域網(wǎng)，起源于80年代，由國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)所發(fā)布，因?yàn)槔秒p線差動(two-wired differential)，使其即使在電器條件惡劣環(huán)境
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如何評測CAN波形抖動是否違規(guī)？
總線通訊系統(tǒng)中，每個節(jié)點(diǎn)的信號質(zhì)量都直接影響了整個總線的通訊質(zhì)量，所有保證每個節(jié)點(diǎn)都具備高度一致的信號質(zhì)量便顯得至關(guān)重要，該文將為大家細(xì)細(xì)道來，如果做好信號特征的好壞評估。
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英特爾10nm工藝推遲量產(chǎn)時間 核心數(shù)量翻番
據(jù)報道，英特爾早前規(guī)劃，10nm工藝制程產(chǎn)品本應(yīng)在2016年上半年面世，但后來被推遲到2016年第三季度?，F(xiàn)在，英特爾的10nm工藝制程產(chǎn)品量產(chǎn)時間恐怕要推遲至2017年下半年了。業(yè)界分析，自蘋果A7處理器問世來，英特爾即
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CAN/FlexRay總線開發(fā)平臺解決方案
恒潤科技一直致力于現(xiàn)場總線(尤其是CAN/FlexRay總線)技術(shù)在國內(nèi)的推廣和應(yīng)用。自從2003年開始代理德國Vector公司的總線開發(fā)工具以 來，不僅為國內(nèi)各研究機(jī)構(gòu)和企業(yè)提供了完
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如何進(jìn)行CAN節(jié)點(diǎn)信號特征測試
總線通訊系統(tǒng)中，每個節(jié)點(diǎn)的信號質(zhì)量都直接影響了整個總線的通訊質(zhì)量，所有保證每個節(jié)點(diǎn)都具備高度一致的信號質(zhì)量便顯得至關(guān)重要，該文將為大家細(xì)細(xì)道來，如果做好信號特征的好壞評估。
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基于WinCE的CAN適配卡驅(qū)動程序的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)
1 引言WinCE是一種為多種嵌入式系統(tǒng)和產(chǎn)品設(shè)計的緊湊、高效、可升級的操作系統(tǒng)，WinCE 采用標(biāo)準(zhǔn)模式，其最主要的特征：為有限的硬件資源提供了多線程、多任務(wù)和完全優(yōu)先級
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被粉飾的新型成癮產(chǎn)品—— 電子香煙之殤
電子香煙真的安全嗎?這類商品現(xiàn)在在電視和社交媒體上賣得熱火朝天;各路名人也喜歡帶著它們在頒獎典禮上頻頻露臉;在很多實(shí)體店里，電子香煙也被堂而皇之地擺在最顯眼的地方。
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采用WDM的精確定時器及其在冗余技術(shù)中的應(yīng)用
0 引 言高可靠性是現(xiàn)代軍用電子設(shè)備和某些控制系統(tǒng)的首要需求。冗余技術(shù)是計算機(jī)系統(tǒng)可靠性設(shè)計中常采用的一種技術(shù)， 是提高計算機(jī)系統(tǒng)可靠性的最有效方法之一。合理的冗余
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第82節(jié)：如何通過調(diào)用液晶屏內(nèi)部字庫把一個任意數(shù)值的變量顯示出來
從業(yè)近十年!手把手教你單片機(jī)程序框架 第82講開場白：本來這一節(jié)打算開始講調(diào)用液晶屏內(nèi)部字庫時的反顯程序，但是我擔(dān)心跳躍太大，恐怕很多初學(xué)者跟不上，所以多插入這一節(jié)講講后面菜單程序中經(jīng)常用到的基本功能，在
