當今,江陰銀行為了響應高速公路管理新規(guī),助力智慧交通的發(fā)展,無論是線上還是線下都積極的拓展ETC業(yè)務。當前,江陰銀行已經設立了33處ETC蘇通卡一站式服務網點,其中有18處是移動網點。
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“高速千萬條,人工剩一條,不裝ETC,排隊兩行淚……” “如果最近有人趴在你的車外瞄來瞄去,請不要報警,是XX銀行的小伙伴在看你有沒有裝ETC” 作為高速公路上的“寵兒”,ETC
當今,辦理了ETC的車主在我國占大部分。總的來說,ETC還是很不錯的,大大節(jié)省了車主們在高速公路上的通行時間。然而,ETC一次行程會收到多次分段扣費信息等問題一直受到人們的質疑。5月6日零時起我國的高速公路全面恢復收費了,關于ETC的9個問題了解一下。
最近我們從交通運輸部官網查到消息,從5月6日零時起,我國的高速公路就要恢復收費了,這也就意味著好長時間的幸福生活結束了。史上最長的高速公路的免費期恐怕再也不會存在了。
按照我國交通運輸部的要求,廣東省已經對高速公路收費系統(tǒng)進行了優(yōu)化改造。廣東省的ETC車輛在高速公路上通行時將實現(xiàn)“五個一”。這“五個一”分別是:一次行程、一次扣費、一個賬單、一次告知、一張票據(jù)。
前段時間,受到新冠肺炎疫情的影響,我國各地的高速公路紛紛免費通行。然而,在高速公路免費通行期間,卻有的ETC車輛被扣費了,而且一直沒有解決,這讓車主們感到十分的困惑。
前段時間,我國交通運輸部正式舉行了4月份例行新聞發(fā)布會。會上,交通運輸?shù)南嚓P負責人表示,在一季度期間,交通運輸經濟運行受到了新冠肺炎疫情的沖擊和考驗,但是當前主要的指標正在不斷的恢復。
前段時間,廣東省正式完成了對ETC收費系統(tǒng)進行了優(yōu)化和改造,真正實現(xiàn)了對ETC車輛的“一次行程、一次扣費、一個賬單、一次告知、一張票據(jù)”功能。這次對ETC收費系統(tǒng)的改造給車主們提供了很大的便利,得到了車主們的一致好評。
5月6日零時起,全國高速公路恢復收費,ETC用戶要做好哪些準備才能暢行高速呢?5月5日,記者采訪了遼寧交投集團高速運營公司相關人士,給大家提供一份出行小貼士,請您查收!
2020年5月6日零時起,我國的高速公路將恢復收費。有一些ETC車主對之前ETC系統(tǒng)存在的錯誤計費、重復計費、計費時間錯誤等問題仍然存在顧慮。對此,江西省交通運輸廳對車主們關心的問題進行了答疑解惑。
從4月25日0時起,我國高速公路正式開始落桿。這次落桿的目的是為了開展全路段、全流程測試工作,并實施常態(tài)化管理。測試工作過程中,車輛仍然免費通行,不會收取任何通行費用。
前段時間,交通運輸部發(fā)布公告,宣布自2020年5月6日零時起,經依法批準的收費公路恢復收費(含收費橋梁和隧道)。其中,開放式收費高速公路和普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準,封閉高速公路以車輛通過出口車道的時間為準。
根據(jù)國家交通運輸部的工作要求,河北省正式對高速公路收費車道系統(tǒng)和ETC門架系統(tǒng)進行了優(yōu)化改造。相信不用多久,河北省的高速公路ETC將實現(xiàn)“一次行程、一張賬單、一次扣費、一次告知”。
自去年以來,我國高速公路的ETC得到了快速的普及,大部分的車主都辦理了ETC。截止至今年元旦,我國29個省份高速公路,聯(lián)網取消了487個省界收費站,大大推行了我國高速公路的信息化進程。
當前,我國各地很多高速公路紛紛開展了ETC實車測試工作,其中就包括湖北省的黃黃高速公路。2020年4月20日,黃黃高速公路管理處正式舉行了ETC實車測試工作視頻動員會,積極開展ETC實車測試工作。
前段時間,據(jù)廣東省交通運輸廳獲悉,廣東省已按照國家交通運輸部的統(tǒng)一部署,將本省的ETC通行費計費原則進行了優(yōu)化調整。ETC車主們上高速的通行費變得更加優(yōu)惠了。
當前,隨著ETC的大力推廣,辦理ETC的車主數(shù)量迅速增加。然而,很多車主們對ETC卻沒有多大的好感,主要是因為ETC收費系統(tǒng)有時候會出現(xiàn)些扣費失誤、亂扣費等問題。
為滿足廣大ETC用戶需求,實現(xiàn)高速公路出口車道顯示費用功能高質量運行,貴州省自2020年4月21日起,全面啟動高速公路全流程實車測試工作。測試期間繼續(xù)執(zhí)行免費通行政策,部分收費站部分出、入口車道實施臨時交通管制。