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交通部重點(diǎn)解決ETC占牌亂象
說起ETC，從發(fā)展的角度來看，對(duì)車主來說還是非常有幫助的，可以方便我們開車出行，尤其是在過高速公路收費(fèi)站的時(shí)候，可以快速收費(fèi)，避免在人工窗口排起長長的隊(duì)伍，節(jié)省了很多時(shí)間。有些人就是害群之馬，本來推廣etc是一件利國利民的好事，為廣大車主提供福利。但是有一些人就是心懷鬼胎，總想用這樣的方式獲取利益，不說是禍國殃民，也應(yīng)該是過街老鼠人人喊打。
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年底了，裝ETC有疑問看這里
據(jù)了解，實(shí)行ETC電子收費(fèi)，小客車過站平均用時(shí)從20多秒縮減到3秒以內(nèi)，車輛在等待及低速運(yùn)行時(shí)的油耗和污染物排放也隨之降低。12月，高速公路將主要依托電子不停車收費(fèi)(ETC)等技術(shù)代替人工收費(fèi)的方式進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。目前辦理ETC實(shí)行全免費(fèi)，即“三免”：免ETC卡費(fèi)、免OBU設(shè)備費(fèi)、免安裝費(fèi)。市民可通過線上、線下兩種渠道申辦。
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開州明年1月1日起執(zhí)行ETC新政策
元旦前安裝可享受各類通行費(fèi)減免優(yōu)惠政策。區(qū)交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，交通運(yùn)輸部明確規(guī)定，自2020年1月1日起，ETC單卡用戶，就是未安裝車載裝置的ETC用戶，不再享受不小于5%的車輛通行費(fèi)基本優(yōu)惠政策。自2020年1月1日起，除國務(wù)院另有規(guī)定外，各類通行費(fèi)減免優(yōu)惠政策，將全部通過ETC不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，建議車主一定要趕在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)前盡快安裝ETC。
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解決出租車高速ETC報(bào)銷難 微信支付一鍵可開電子發(fā)票
11月15日，今天，深圳市出租車智慧出行平臺(tái)暨全國首創(chuàng)‘出租車ETC’方案正式上線，該方案由微信支付聯(lián)合深圳市交通運(yùn)輸局、深圳市稅務(wù)局及高燈ETC助手共同打造，結(jié)合微信支付的開
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交通部:今年年底有望超額完成ETC發(fā)行任務(wù)
12月12日，《經(jīng)濟(jì)參考新聞》記者從交通部舉辦的“取消高速公路省道收費(fèi)站”專題新聞發(fā)布會(huì)上獲悉。 10日，全國ETC客戶總數(shù)達(dá)到1854.59萬，完成發(fā)行任務(wù)的97.17%。 預(yù)計(jì)ETC的發(fā)行任務(wù)將在今年年底之前完成。
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先通行后繳費(fèi)！北京貨車ETC今日正式上線
今日，我們于媒體了解到，北京市于11月15日開始發(fā)放貨車ETC，用戶可在線上、線下多種渠道申辦ETC設(shè)備。 取消省界收費(fèi)站對(duì)于提高交通效率，降低社會(huì)物流成本具有極其重要的意義。而取消省界收費(fèi)站的先決且
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支付寶牛了！貨車ETC上萬塊的通行費(fèi)可墊付
據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道，今日國內(nèi)首個(gè)支付寶貨車ETC也已落地裝車，這意味著全國今后3000萬貨車司機(jī)也能用“ETC”實(shí)現(xiàn)走高速“先通行后繳費(fèi)”了。 支付寶官方表示，這項(xiàng)新功能是與網(wǎng)商銀行聯(lián)合開發(fā)，卡車司機(jī)在支
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北京貨車ETC上線 貨車如何辦理ETC？
我們于媒體了解到，北京市于11月15日開始發(fā)放貨車ETC，用戶可在線上、線下多種渠道申辦ETC設(shè)備。 取消省界收費(fèi)站對(duì)于提高交通效率，降低社會(huì)物流成本具有極其重要的意義。而取消省界收費(fèi)站的先決且必要
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首次！北京開始發(fā)放皮卡ETC：出去玩再也不用排隊(duì)了
今年以來，全國大力推廣ETC，相信有不少的車主都已經(jīng)陸續(xù)辦理了。 日前，有國內(nèi)媒體報(bào)道，北京市將于11月15日發(fā)放皮卡ETC辦理，用戶可在線上、線下多種渠道申辦ETC設(shè)備。這也意味著經(jīng)常出去玩的皮卡車
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長株潭智慧物流園新力量
近日，“中國(中部)岳塘國際商貿(mào)城 · 長株潭智慧物流園企業(yè)入駐經(jīng)營會(huì)”隆重舉行，省際、省內(nèi)多家物流企業(yè)入駐并開始運(yùn)營，線路超過122條，可通達(dá)全省各地。目前，長株潭倉儲(chǔ)物流園一期一階段已經(jīng)建設(shè)完成并投入使用，建筑面積約8萬㎡，中國(中部)岳塘國際商貿(mào)城現(xiàn)已有近3000+商戶入駐到岳塘國際商貿(mào)城，預(yù)估貨量在5000m3/日，其中入駐品牌有美的、九陽、紅雙喜、蘇泊爾……入駐經(jīng)營會(huì)上，長株潭智慧物流園招商運(yùn)營負(fù)責(zé)人對(duì)首批入駐的商戶致以誠摯的歡迎，并表示未來將為入駐商戶提供更優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)，合作共榮、共創(chuàng)共贏。
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阿里云的智慧大交通解讀
本月初，主管省內(nèi)高速收費(fèi)的廣東聯(lián)合電服公司(隸屬于廣東省交通集團(tuán))宣布與阿里云達(dá)成合作，將人工智能(主要是視頻分析)和大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用到高速公路不停車收費(fèi)實(shí)施后的清分結(jié)算工作，誕生了國內(nèi)首個(gè)該場景下的AI稽核項(xiàng)目。這就是用機(jī)器逐步取代人工稽查，阿里云內(nèi)部技術(shù)人員保守估算，AI視覺分析能將車牌誤識(shí)率降低50%，比如以前是5%，可以降到2.5%左右。這個(gè)合作契機(jī)是因?yàn)槿∠∈召M(fèi)站、實(shí)現(xiàn)自由流收費(fèi)后所面對(duì)的壓力。比如沒有省界收費(fèi)站，交易數(shù)據(jù)量會(huì)成倍上漲，偷逃現(xiàn)象、交易出錯(cuò)率可能也會(huì)相應(yīng)增加，這不僅需要支撐不停車計(jì)費(fèi)的技術(shù)保障，還要有配套的懲治方案跟上。
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ETC、智慧停車賦能智慧交通建設(shè)
近年來，隨著智能技術(shù)的快速發(fā)展，依托ETC，電子停車指引和電子自動(dòng)支付等新興技術(shù)得到了很大的發(fā)展。當(dāng)前，我國的智慧交通開始進(jìn)入快速發(fā)展的通道。
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智慧交通中的ETC助手
當(dāng)今，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展，智慧交通領(lǐng)域也得到了很大的發(fā)展。當(dāng)前，為了進(jìn)一步緩解我國的交通壓力，提高市民的出行效率，我國各地區(qū)正大力推動(dòng)智慧交通建設(shè)。
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廈門收費(fèi)站：不裝ETC，不歡迎使用高速公路？——已撤
11月29日，有網(wǎng)友表示，廈門高速收費(fèi)站懸掛了一條內(nèi)容為“未安裝ETC、不響應(yīng)國家號(hào)召的車輛，不歡迎使用高速公路”的標(biāo)語， 引發(fā)了廣大網(wǎng)友的熱議。
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遼寧撤站，為ETC推廣積極行動(dòng)
隨著ETC用戶的快速增加，辦理激活、充值扣費(fèi)等諸多疑問隨之而來。運(yùn)營公司指揮調(diào)度中心主任樊公鵬介紹，今年1至9月，客服中心話務(wù)量共17萬件，其中11萬件與ETC相關(guān)，而10月的ETC咨詢量猛增到4萬件?！拔覀兛头行南群笤黾尤耸?，9月底新增40人，11月初又增加30人，以不斷完善的客服體系解決用戶訴求，力爭提高用戶滿意度?！狈i說。
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ETC僅三分鐘辦理，三分鐘安裝
近日，沈陽市民姜先生來到家附近的一處ETC辦理網(wǎng)點(diǎn)，在工作人員的指導(dǎo)下，使用地面推廣軟件，不到3分鐘就辦理好了ETC業(yè)務(wù)。辦理過程中，他只需要提供身份證明。我平時(shí)走高速的時(shí)候一看，普遍都是ETC通道了，免人工繳費(fèi)我覺得挺方便的，這個(gè)辦完之后馬上就可以打95折。我覺得ETC未來就是大趨勢，所以就早早地來安裝一下。辦理挺方便的，說是3分鐘辦理，我覺得不到3分鐘就安裝好了。
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2020年取消ETC免費(fèi)安裝的優(yōu)惠政策？趕緊安裝吧！
11月25日，記者從市交通運(yùn)輸局獲悉，自2020年1月1日起，取消ETC免費(fèi)安裝的優(yōu)惠政策，并繳納OBU設(shè)備成本費(fèi)，安裝ETC的用戶需到指定的銀行網(wǎng)點(diǎn)辦理，不再享受上門安裝服務(wù)。各授權(quán)ETC發(fā)行機(jī)構(gòu)給予每名ETC用戶各項(xiàng)優(yōu)惠政策折算后總價(jià)不得超過100元，違反規(guī)定者將受到相應(yīng)處理。各授權(quán)ETC發(fā)行機(jī)構(gòu)對(duì)代理發(fā)行員的代理發(fā)行費(fèi)可根據(jù)各銀行情況自行制定，嚴(yán)禁代理發(fā)行員或員工違反“各項(xiàng)優(yōu)惠政策折算后總價(jià)不得超過100元”上限規(guī)定，將代理發(fā)行費(fèi)轉(zhuǎn)發(fā)給ETC安裝用戶。
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對(duì)于粗心的車主來說，ETC辦理真的利大于弊？
辦理ETC對(duì)司機(jī)和收費(fèi)站來說確實(shí)方便了很多，但是這更應(yīng)該是高速公路的事兒，跟銀行也沒關(guān)系，為什么銀行會(huì)這么熱心跟打了雞血一樣到處推廣，更是出現(xiàn)了銀行職員為了完成業(yè)績?cè)诟咚俾房诩倜肮ぷ魅藛T惡意引導(dǎo)路過司機(jī)辦理的惡性事件，這中間是有什么門路呢?自從國家開始推廣ETC以來，截止到目前全國ETC業(yè)務(wù)用戶數(shù)量已經(jīng)突破1.87億，這塊蛋糕可謂不小，不光各大銀行，連支付寶和微信等互聯(lián)網(wǎng)公司都紛紛加入了分蛋糕的行列，免費(fèi)辦理送貨上門不說各種優(yōu)惠折扣更是眼花繚亂。
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免費(fèi)高速公路哪里找？
隨著ETC盛行，ETC幾乎刷爆了朋友圈，車主不是考慮該不該安裝ETC，而是考慮選擇哪家機(jī)構(gòu)進(jìn)行ETC安裝，更安全、更實(shí)惠。那么，高速公路存在免費(fèi)通行路段，在ETC盛行之下，我們還有必要安裝ETC嗎?據(jù)交通運(yùn)輸部消息稱，2020起所有高速收費(fèi)站只保留一條人工收費(fèi)通道，沒有安裝ETC裝置的車主只能忍受漫長的排隊(duì)收費(fèi)的煎熬，節(jié)假日人工通道照常收費(fèi)，并且不能享受5%的通行優(yōu)惠。目前，還有一個(gè)多月的時(shí)間，各位車主需要盡早安排時(shí)間前往安裝ETC。
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對(duì)ETC業(yè)務(wù)辦理的銀行附帶營銷說“不”！
近日，《中國人民銀行辦公廳銀保監(jiān)會(huì)辦公廳關(guān)于金融服務(wù)支持收費(fèi)公路制度改革的指導(dǎo)意見》下發(fā)，助力高速公路不停車快捷收費(fèi)。在規(guī)范拓寬ETC發(fā)行渠道方面，《指導(dǎo)意見》指出，鼓勵(lì)商業(yè)銀行、非銀行支付機(jī)構(gòu)主動(dòng)與交通運(yùn)輸部門ETC發(fā)行服務(wù)機(jī)構(gòu)對(duì)接，建立協(xié)同服務(wù)模式，提升ETC發(fā)行能力。具有合法資質(zhì)的清算機(jī)構(gòu)可為商業(yè)銀行、非銀行支付機(jī)構(gòu)與ETC發(fā)行服務(wù)機(jī)構(gòu)的對(duì)接提供平臺(tái)支持，優(yōu)化ETC發(fā)行流程，拓寬ETC發(fā)行渠道。
