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青島市高速公路ETC車道已全部改造完成
記者從市交通運(yùn)輸局獲悉，本市正在加快推進(jìn)ETC應(yīng)用工作。截至目前，本市轄區(qū)內(nèi)各高速公路112套ETC門架系統(tǒng)和65個(gè)收費(fèi)站的273條ETC車道已全部改造完成，開始進(jìn)行全國(guó)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試。
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湖北啟動(dòng)ETC聯(lián)調(diào)聯(lián)試
截止至今年10月30日，湖北省已經(jīng)基本完成了取消高速公路省界收費(fèi)站的工作。11月1日，湖北省全省的高速公路ETC收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)入了設(shè)備聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。
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本人不知情的情況下，被銀行偷偷辦理了ETC？
近段時(shí)間，一女生向記者爆料，在不知情的情況下，自己被中國(guó)工商銀行盜取了省份證等個(gè)人信息，并且被銀行偷偷辦理了ETC。她向工商銀行投訴，然而，工商銀行卻不愿透露究竟是誰(shuí)、通過(guò)什么樣的方式給她辦理了ETC。
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浙江貨車ETC來(lái)臨
當(dāng)今，隨著小車ETC的快速發(fā)展，貨車ETC也逐漸出現(xiàn)。2019年11月5日，記者從浙江省公路與運(yùn)輸管理中心相關(guān)負(fù)責(zé)人的口中了解到，自今年11月1日起，浙江省可以辦理貨車ETC了。
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眾多ETC車主被拉黑？
隨著越來(lái)越多的車輛走高速，難免車主們就會(huì)遇到大堵車的現(xiàn)象，這在節(jié)假日得到了很好的體現(xiàn)，而主要的原因就是因?yàn)槿斯な召M(fèi)實(shí)在太慢。為了提高通行的效率，有關(guān)部門推廣ETC自動(dòng)收費(fèi)，但是好像并沒(méi)有起到非常好的效果。
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智能ETC
2019年可以說(shuō)是ETC最熱的一年。這一年，各地都紛紛推廣ETC，ETC的用戶在今年急劇上升。當(dāng)前，ETC收費(fèi)系統(tǒng)成為了當(dāng)下我國(guó)交通領(lǐng)域的熱點(diǎn)之一。
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中國(guó)銀聯(lián)推出ETC發(fā)行平臺(tái)
今年6月，中國(guó)銀聯(lián)正式推出了ETC發(fā)行平臺(tái)。截止至當(dāng)前，中國(guó)銀聯(lián)已經(jīng)和北京、上海、廣東、河南等8個(gè)省市的ETC發(fā)行方進(jìn)行了對(duì)接。這8個(gè)省市的車主可通過(guò)該ETC發(fā)行平臺(tái)快速申請(qǐng)當(dāng)?shù)氐腅TC卡。
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銀行免費(fèi)辦理ETC是真的嗎？
當(dāng)今，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平和人民生活水平的快速提升，越來(lái)越多的家庭開始擁有了屬于自家的一輛私家車。截止到去年年底，我國(guó)汽車的總量就達(dá)到了2.5億輛。其中，駕駛員就達(dá)到了4億以上。
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銀行“免費(fèi)”安裝ETC是套路？
當(dāng)今，為了更多的爭(zhēng)奪ETC的市場(chǎng)，各大銀行紛紛大力推廣ETC，并且推出了一系列辦理ETC的優(yōu)惠政策，其中就包括免費(fèi)安裝ETC等。然而，在一些老司機(jī)看來(lái)，銀行“免費(fèi)”辦理ETC其實(shí)全是套路。
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新疆擁有200萬(wàn)以上的ETC用戶
當(dāng)今，隨著ETC技術(shù)的快速發(fā)展，各地區(qū)的ETC用戶不斷增加。當(dāng)前，新疆的ETC用戶達(dá)到了200萬(wàn)以上。作為新疆200多萬(wàn)安裝ETC系統(tǒng)的用戶之一的車主梁建科向記者表示：“非常方便，不用大冷天開窗停車?yán)U費(fèi)，也不用擔(dān)心排隊(duì)，很快就能通過(guò)收費(fèi)站?！?/p>
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學(xué)會(huì)這招，防止ETC被盜
當(dāng)今，為了進(jìn)一步緩解我國(guó)的交通壓力，國(guó)家正大力推行ETC。當(dāng)前，各地開始大力推行ETC，為了進(jìn)一步提高在高速公路上的通行效率，很多車主紛紛辦理了ETC。然而，還有一些車主擔(dān)心自己辦理的ETC被盜刷。
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非ETC車輛過(guò)長(zhǎng)江大橋無(wú)法享受20元的減免政策
近段時(shí)間，蕪湖長(zhǎng)江大橋收費(fèi)站正式發(fā)布了“關(guān)于皖B牌號(hào)7座以下小型客車蕪湖長(zhǎng)江大橋通行費(fèi)補(bǔ)貼政策通過(guò)ETC系統(tǒng)實(shí)施的通告”(以下簡(jiǎn)稱“通告”)。據(jù)“通告”表示，明年起，非ETC車輛通過(guò)長(zhǎng)江大橋時(shí)將無(wú)法享受到20元的收費(fèi)減免優(yōu)惠。
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為何一些人不愿辦理ETC？原來(lái)是這3個(gè)原因
當(dāng)今，隨著我國(guó)汽車數(shù)量的急劇上升，交通壓力變得越來(lái)越大了。為了進(jìn)一步提高高速公路上的通行效率，很多車主都辦理了ETC。然而，卻有一小部分的車主不愿辦理ETC，這是為什么呢?
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尋因：車主“ETC再怎么推廣我也不想辦理”
不停車收費(fèi)技術(shù)特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下采用。在傳統(tǒng)采用車道隔離措施下的不停車收ETC車道費(fèi)系統(tǒng)通常稱為單車道不停車收費(fèi)系統(tǒng)，在無(wú)車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費(fèi)系統(tǒng)通常稱為自由流不停車收費(fèi)系統(tǒng)。實(shí)施不停車收費(fèi)，可以允許車輛高速通過(guò)(幾十公里以至 100 多公里)，故可大大提高公路的通行能力。如今我們的汽車保有量非常大，各大城市已經(jīng)出現(xiàn)買車容易上牌難，好不容易上了牌卻發(fā)現(xiàn)停車又成了一大難題，特別是一些節(jié)假日，開車出去還不如公交地鐵方面。日益增大的汽車保有量對(duì)我國(guó)的高速交通影響越來(lái)越大，大家都非常清楚，每天節(jié)假日時(shí)，幾公里的堵車現(xiàn)象很常風(fēng)。
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ETC辦理推廣亂象：違法套路“車主”使不得！
ETC 是國(guó)際上正在努力開發(fā)并推廣的一種用于公路、大橋和隧道的電子自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。該技術(shù)在國(guó)外已有較長(zhǎng)的發(fā)展歷史，美國(guó)、歐洲等許多國(guó)家和地區(qū)的電子收費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)局部聯(lián)網(wǎng)并逐步形成規(guī)模效益。我國(guó)以 IC 卡、磁卡為介質(zhì) , 采用人工收費(fèi)方式為主的公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)方式無(wú)疑也受到這一潮流的影響。連日來(lái)，多家媒體聚焦ETC辦理推廣過(guò)程中暴露的亂象。在二手交易平臺(tái)上出現(xiàn)了有償幫助代辦ETC的推廣專員，服務(wù)的對(duì)象就是ETC辦理業(yè)務(wù)的承接方銀行等機(jī)構(gòu)。他們通過(guò)非法倒賣車主信息牟利，銀行工作人員則購(gòu)買信息，并在未告知車主前提下為其注冊(cè)ETC。而車主發(fā)現(xiàn)自己名下車輛被銀行搶先注冊(cè)后，再想辦理ETC業(yè)務(wù)，還得自己到銀行注銷后才能再辦。
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2020年春節(jié)高速不裝ETC是否要收費(fèi)？
時(shí)間如梭，轉(zhuǎn)眼間2019年又快接近了尾聲，掐指一算離2020年春節(jié)還剩78天。近日，關(guān)于2020年春節(jié)放假時(shí)間也在網(wǎng)絡(luò)上傳開了，2020年春節(jié)放假?gòu)?020年1月24日至2020年1月30日，共計(jì)7天，換句話說(shuō)農(nóng)歷正月初七正式上班。目前高速公路收費(fèi)處，有專門的ETC收費(fèi)通道。車主只要在車輛前擋風(fēng)玻璃上安裝感應(yīng)卡并預(yù)存費(fèi)用，通過(guò)收費(fèi)站時(shí)便不用人工繳費(fèi)，也無(wú)須停車，高速通行費(fèi)將從卡中自動(dòng)扣除，即能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)收費(fèi)。這種收費(fèi)系統(tǒng)每車收費(fèi)耗時(shí)不到兩秒，其收費(fèi)通道的通行能力是人工收費(fèi)通道的5至10倍。
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ETC“漏洞”：黑中介盯上報(bào)廢行駛證
電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)是高速公路或橋梁自動(dòng)收費(fèi)。通過(guò)安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站 ETC 車道上的微波天線之間進(jìn)行的專用短程通訊，利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理，從而達(dá)到車輛通過(guò)高速公路或橋梁收費(fèi)站無(wú)需停車而能交納高速公路或橋梁費(fèi)用的目的。隨著國(guó)家大力推廣ETC，各大銀行、微信支付寶紛紛入局，開展推廣ETC業(yè)務(wù)，以前辦理一個(gè)ETC，過(guò)程繁瑣不說(shuō)，還要付一筆設(shè)備費(fèi)用，這也是很多人不愿意去辦理的根本原因，但是隨著ETC業(yè)務(wù)開展的深入，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，現(xiàn)在ETC業(yè)務(wù)辦理已經(jīng)越來(lái)越簡(jiǎn)便了。
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ETC業(yè)務(wù)高速發(fā)展中暴露的幾個(gè)問(wèn)題
隨著國(guó)家關(guān)于《加快推進(jìn)高速公路電子不停車快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》的正式出臺(tái)，國(guó)有六大銀行、商業(yè)銀行和第三方機(jī)構(gòu)都紛紛就電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)相關(guān)業(yè)務(wù)產(chǎn)品，在市場(chǎng)上掀起了一場(chǎng)全員參與的發(fā)卡熱潮。交通運(yùn)輸部最新數(shù)據(jù)顯示，截至8月底，全國(guó)ETC用戶累計(jì)達(dá)11668.04萬(wàn)人，完成發(fā)行總?cè)蝿?wù)的61.14%;其中，2019年新增ETC用戶4012.34萬(wàn)人，比去年底增長(zhǎng)52.41%。此外，交通運(yùn)輸部信息表明，到今年12月底，全國(guó)ETC用戶數(shù)量將突破1.8億，高速公路收費(fèi)站實(shí)現(xiàn)ETC全覆蓋，高速公路不停車快捷收費(fèi)率達(dá)到 90%以上。
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ETC技術(shù)同樣可改善停車難問(wèn)題
由于吃飯的地方車位已滿，于是開著車四處尋覓停車場(chǎng)。驅(qū)車近十公里終于尋得一處能停之所，安頓好自己的愛(ài)車，無(wú)奈掏出滴滴一頓操作，于焦慮中等來(lái)出租車，風(fēng)塵仆仆地趕來(lái)赴約。生活中大獎(jiǎng)也碰到過(guò)這種情況嗎?停車難，難于上青天。每當(dāng)你找不到停車位，又怕違停被貼罰單之時(shí)，是不是很渴望電影《蟻人》中的“皮姆粒子”技術(shù)，或渴望《七龍珠》中的“萬(wàn)能膠囊”技術(shù)趕緊誕生——將汽車縮小放入口袋，隨到、隨縮、隨帶、隨走?？上侵皇强苹酶拍睿瑢?duì)我們而言，也許有生之年都遙不可及。
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辦理ETC要了解這4點(diǎn)
自從省界收費(fèi)站不斷拆除以來(lái)，再次掀起了辦理ETC的熱潮，ETC是“不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)”的簡(jiǎn)稱。繳費(fèi)不用停車，這對(duì)于車主來(lái)說(shuō)確實(shí)節(jié)約了時(shí)間，而且辦理ETC還可以享受95折優(yōu)惠。
