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【GNEV專訪】 北京今年2萬個新能源汽車指標 私人占1萬
[摘要] 陳貴如表示，北京新能源汽車推廣政策的相關材料已上報至北京市政府，近期將出臺。 【第一電動網(wǎng)】（記者 王慰祖）”2014年北京單獨設置了2萬個新能源汽車牌照指標，其中包括1萬個企業(yè)購買指標和1
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【GNEV專訪】何秀林：杭州政策近期出臺 加大補貼力度
[摘要] 何秀林表示，新一輪推廣中，杭州地方補貼的方式調(diào)整為續(xù)駛里程250公里以上的新能源汽車，地方補貼照中央補貼的百分之八十進行補貼。 【第一電動網(wǎng)】（記者 王慰祖） ”杭州新能源汽車地方政策將于
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【GNEV專訪】方建華：國軒高科電池2013年銷售額超9億
[摘要] 國軒高科總經(jīng)理方建華在全球新能源汽車大會期間接受采訪時說：“沒有停滯的生產(chǎn)和技術(shù)準備，讓我們抓住了2013年為數(shù)不多的一些機會?！? （記者 胡笑菲）2013年對于專注于新能源汽車的企業(yè)來說，頗
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【GNEV專訪】金沙江創(chuàng)投潘曉峰：為什么“大干快上”
[摘要] 潘曉峰在全球新能源汽車大會期間接受記者采訪說，“這個市場是成十倍的速度增長的，如果現(xiàn)在沒有積極主動的布局，你到后來會吃不飽?！?
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【GNEV專訪】溫紅光：新大洋采用國內(nèi)外市場雙線發(fā)展模式
[摘要] 新大洋副總經(jīng)理溫紅光表示，國內(nèi)外市場雙線發(fā)展的模式讓新大洋的銷售情況較為樂觀。
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【GNEV專訪】蔣仁才：騰勢將使戴姆勒和比亞迪雙贏
[摘要] 戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司對對外事務與公共政策總監(jiān)蔣仁才相信騰勢電動車將使雙方共贏，“騰勢未來的成功將是戴姆勒和比亞迪共同的成功?！? (記者 王慰祖) ”2009年，戴姆勒就想為中國市場量
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【GNEV專訪】沂星堅持純電動路線 計劃兩年賣出2500臺
[摘要] 山東沂星電動汽車有限公司副總經(jīng)理劉延爽透露，“沂星計劃2014年、2015年共銷售2500純電動客車?！? (記者 杜俊儀)”在新能源客車技術(shù)路線上，沂星仍將堅持發(fā)展純電動?！?月10日，山東沂星電動汽
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任翔：換電式電動出租車商業(yè)運營模式探索
[摘要] 河南藍海新能電動汽車有限公司總經(jīng)理助理任翔介紹了運營換電式電動出租車的經(jīng)驗。他還建議政府出臺針對電動出租車運營相關“節(jié)能減排補貼”。 由GNEV官方機構(gòu)主辦、第一電動網(wǎng)承辦的2013全球新能
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【GNEV專訪】唐駿劉國增：要用汽車理念發(fā)展微型電動車
[摘要] 唐駿銷售總經(jīng)理劉國增近日接受采訪時表示，唐駿計劃2014年銷售2萬輛微型電動車，實現(xiàn)8億元以上營業(yè)額。 （記者 杜俊儀）”唐駿計劃2014年銷售2萬輛微型電動車，目前1月份的訂單已達3000輛，已超過
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【GNEV專訪】陸地方舟劉曉靜：有技術(shù)的都能成為特斯拉
[摘要] 深圳市陸地方舟戰(zhàn)略規(guī)劃總監(jiān)劉曉靜認為，如果微型電動車合法性能夠解決，有技術(shù)的企業(yè)都能成為特斯拉。 【第一電動網(wǎng)記者 杜俊儀】 ”如果合法性的問題能解決，意味著可以銷售的范圍就不再受到限制
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【GNEV專訪】劉剛提醒微型電動車慎做中高端
[摘要] 南開大學經(jīng)濟研究所副所長劉剛表示，3萬元左右的微型電動車最能打開市場，一味講究做中高端并不實際。 【第一電動網(wǎng)】（記者 杜俊儀）”在微型電動車市場做中高端并不實際，超出3萬元的微型電動車
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王青：今年千人汽車擁有量預計達93輛左右
[摘要] 國務院發(fā)展研究中心市場流通研究室主任王青發(fā)表主題演講稱，今年千人汽車擁有量估計會到93輛左右，保有量主要集中在東部地區(qū)、黃河北部、沿海、還有西南的一些地區(qū)。 由GNEV官方機構(gòu)主辦、第一電
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蕪湖市將在兩年內(nèi)推廣應用5110輛新能源汽車
[摘要] 2013年12月29日，蕪湖市首輛新能源公交車便在45路公交線路上投入試運行。在接下來的兩年間，全市計劃推廣應用新能源汽車5110輛。 歲末年初，蕪湖新能源汽車推廣步伐開始全面加速。 不久前，市
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第一電動研究院發(fā)布《2013中國微型車發(fā)展研究報告》
[摘要] 2013全球新能源汽車大會(GNEV2013)在海南?？诼≈亻_幕，第一電動研究院研究員杜俊儀發(fā)布了《2013中國微型車發(fā)展研究報告》。 【第一電動網(wǎng)】2014年1月9日，由GNEV官方機構(gòu)主辦、第一電動網(wǎng)承辦的
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天津松正李喬：混合動力直接競爭催生市場產(chǎn)能化
[摘要] 天津松正電動汽車技術(shù)股份有限公司知識產(chǎn)權(quán)部部長李喬發(fā)表主題演講，混合動力直接競爭會帶來市場的產(chǎn)能化。 2014年1月9日，由GNEV官方機構(gòu)主辦、第一電動網(wǎng)承辦的2013全球新能源汽車大會(GNEV2013
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宇通客車胡俊杰：充電政策期待明朗化
[摘要] 宇通客車新能源技術(shù)部混合動力項目經(jīng)理胡俊杰發(fā)表主題演講稱，國家提倡發(fā)展插電式汽車，卻沒有明確的政策來指導客戶進行插電，他呼吁把相關政策補貼明朗化。 2014年1月9日，由GNEV官方機構(gòu)主辦、
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溫紅光：未來城市交通應是綠色智能化
[摘要] 山東新大洋集團副總經(jīng)理溫紅光發(fā)表主題演講稱，汽車智能化已是大勢所趨，越來越多的車企已經(jīng)把它作為未來市場競爭的一個著眼點，未來的交通應該是綠色智能化。 【第一電動網(wǎng)】2014年1月9日，由GN
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為什么說OLED還將死而復生？
消費電子展（Consumer Electronics Show）將于下周開幕，屆時，守舊派的重大話題之一可能是有機發(fā)光二級管（OLED）的消亡。目前有各種明顯的跡象在暗示著它的消亡。索尼和松下宣布終止共同開發(fā)OLED電視機，這段合作關
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2013全球新能源汽車大會隆重開幕 探討市場化戰(zhàn)略
[摘要] 2013全球新能源汽車大會開幕，全球數(shù)百位頂級嘉賓圍繞大會主題“市場化前夜的中國戰(zhàn)略”，分享他們對中國新能源汽車市場的現(xiàn)狀總結(jié)、前景預判和發(fā)展方略。 【第一電動網(wǎng)】2014年1月9日，由GNEV官
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安徽重點發(fā)展鋰電池 江淮“iev5”下半年上市
[摘要] 江淮汽車搭載國軒高科動力電池的“iev5”第五代電動車，預計今年下半年就將上市。 日前，安徽召開了國軒高科第三界科技創(chuàng)新大會暨2014安徽動力能源高峰論壇，宣布今年安徽省對新能源汽車的推廣又
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