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三菱公布EVO繼任者效果圖 搭載混動系統(tǒng)
[摘要] 三菱汽車正在積極地轉(zhuǎn)向設(shè)計下一代的全新高性能轎車三菱EVO的繼任車型，預(yù)計新車將搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)。 目前，海外媒體報道稱，由于三菱汽車2013年利潤回升的利好，其已經(jīng)正在積極地轉(zhuǎn)向設(shè)
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續(xù)航里程193km 起亞Soul EV將2月發(fā)布
[摘要] 起亞將會在2月的芝加哥車展上發(fā)布Soul電動版車型，該車?yán)m(xù)航里程為193km，其0-100km/h加速時間約為12秒，最高時速為145km/h。 日前，我們得到消息，起亞將會在2月的芝加哥車展上發(fā)布Soul電動版車型，
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美國能源部撥款4900萬美元支持新能源汽車技術(shù)研發(fā)
[摘要] 美國能源部宣布，將撥款4900萬美元支持新能源汽車技術(shù)研發(fā)，13個新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)項目受益，插電汽車是主要支持項目。 【第一電動網(wǎng)】(編譯 李媛媛)在中國政府急調(diào)新能源汽車補貼政策的同
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眾泰雙門微型電動車曝光 可續(xù)航80公里
[摘要] 近日，一組眾泰兩門純電動車照片曝光。從外觀上看，該車是一款微型電動車，續(xù)航里程達80公里。 新能源車作為汽車未來發(fā)展的重要方向，很多自主品牌已經(jīng)開始探索這一領(lǐng)域。眾泰作為較早進入這一領(lǐng)域
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現(xiàn)代未來三年擬在美推出全新電動汽車
[摘要] 現(xiàn)代汽車未來三年內(nèi)將在美國市場推出一款全新電動汽車，新車在美銷售覆蓋面將比途勝燃料電池跨界車還要廣，而不會受到基礎(chǔ)設(shè)施的限制。 現(xiàn)代汽車美國企業(yè)與產(chǎn)品規(guī)劃副總裁Michael O'Brien本周在華盛
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材料革新突飛猛進 電動車輛性能將超過汽油車
[摘要] 支撐新一代純電動汽車的有力技術(shù)正在穩(wěn)步發(fā)展，未來，電動汽車的輛性有望超過汽油車。 現(xiàn)行純電動汽車的基本性能在很多地方還都趕不上汽油車。但是，包括能夠行駛更長距離的充電電池和能夠大幅降
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電動汽車血淚史：特斯拉的寶貴教訓(xùn)
電動汽車并不是近幾年才出現(xiàn)的事物，在現(xiàn)代歷史上，電動汽車曾興旺過、沒落過，那些曾經(jīng)失敗的公司或許可以讓特斯拉學(xué)到一些寶貴的教訓(xùn)。過去的一年特斯拉成為發(fā)展最為迅速的公司之一，需求增長超出預(yù)期，出貨量也在
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多地政府吹暖風(fēng) 大力扶持新能源汽車
[摘要] 北京、上海、合肥、蕪湖等多地主管部門相繼出臺各種政策或醞釀出臺相關(guān)政策，以加大當(dāng)?shù)匦履茉雌嚨耐茝V和應(yīng)用。 在期待多時后，新能源汽車市場吹起陣陣暖風(fēng)。北京、上海、合肥、蕪湖等多地主
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100億建“V項目” 李書福逆勢造“大眾”
[摘要] 李書福認(rèn)為吉利現(xiàn)階段重點不是要追求規(guī)模，而是要追求品質(zhì)，李書福的終極夢想是吉利將像大眾一樣，形成高、中、低三大品牌。 與VOLVO聯(lián)合在瑞典成立了吉利-VOLVO聯(lián)合研發(fā)中心————吉利控股集團歐
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變身“金龜婿”菲斯克“調(diào)戲”中國金主
1月11日，美國豪華電動汽車制造商菲斯克肯定樂得直不起腰來——原本只有2500萬美元的身價因為李澤楷的報價瞬間變?yōu)?500萬美元。對于菲斯克，香港首富李嘉誠之子李澤楷似乎志在必得，而中國最大的汽車零部件
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iOS 7-7.0.4全設(shè)備完美越獄教程
在越獄前請注意以下事項：Evad3rs這一次發(fā)布的工具只針對iOS 7.x，支持所有可以安裝iOS 7的設(shè)備，包括iPad Air、Retina iPad mini、iPhone 5s和iPhone 5c。本次越獄并不支
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通用LVDT信號調(diào)理電路
電路功能與優(yōu)勢圖1所示電路是一款完整的無需調(diào)節(jié)線性可變差分變壓器 (LVDT)信號調(diào)理電路。該電路可精確測量線性位移(位 置)。LVDT是高度可靠的傳感器，因為其磁芯能夠無摩擦滑 動，并且與管內(nèi)部無接觸。因此，LVDT適
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米其林發(fā)布EverGrip新科技輪胎 可減少制動距離
[摘要] 米其林日前推出了一款全新科技輪胎EverGrip，該產(chǎn)品長期使用磨損后，也能保證濕滑路面牽引特性，并減少制動距離。 輪胎制造商米其林公司在本屆北美車展上推出了一款全新科技輪胎EverGrip，其屬于
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【一周熱點】馬凱集中調(diào)研新能源汽車 江淮獲上海準(zhǔn)入
[摘要] 中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理馬凱近日對新能源汽車的密集調(diào)研被業(yè)內(nèi)視為中央對新能源汽車發(fā)展有較大的決心。江淮進入上海的消息也預(yù)示著地方保護可能已開始破冰。 1、國務(wù)院副總理馬凱集中調(diào)
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2014年奇瑞QQ3 EV銷量預(yù)計突破1萬臺
[摘要] S11EV（QQ3 EV）上市兩年多來銷量突破一萬輛，年銷量超過6000多輛，2014年年銷量預(yù)計可突破1萬臺。 安徽省科技廳1月17日發(fā)布地方科技動態(tài)稱，奇瑞新能源汽車旗下多款節(jié)能與新能源車型在示范運行和銷
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2014年將上市的13款電動汽車
原文作者結(jié)合網(wǎng)上的測評和個人見解，整理出了這份2014年令人期待的13款電動汽車名單，其中不包括依模型造出成品正待售的那些汽車；價格為稅前和打折前的金額。1.寶馬i3這是原文作者與寶馬 i3 這是黑白款的寶馬i3我個
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江淮和悅iEV4獲上海準(zhǔn)入 目前正申請地方補貼
[摘要] 進入上海新能源汽車購買目錄共有五家企業(yè)，但是能確定已經(jīng)獲得地方補貼的，只有上海當(dāng)?shù)仄髽I(yè)，奇瑞不符合地方補貼政策，江淮還在申請中。 【第一電動網(wǎng)】(記者 杜俊儀)近日，記者從江淮內(nèi)部人士處
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法國2013年電動汽車銷量較上年增長50%
[摘要] 法國2013年電動汽車銷售總量達13954臺，較2012年增長50%，電動乘用車注冊數(shù)量為8779臺，輕型商用車共注冊5175臺，較2012年分別增長55%和42%。 法國2013年電動汽車銷售總量達13954臺，較2012年增長
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美國2013年插電式汽車銷量創(chuàng)歷史新高
[摘要] 美國2013年插電式汽車銷量達96050輛，相較于2012年的53172輛，以幾乎翻倍、超過80%的飛躍性成長創(chuàng)下歷史新高。 美國2013年插電式汽車(plug-in vehicles)銷量達96050輛，相較于2012年的53172輛，
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鎖定中國EV市場，大唐恩智浦押對寶了嗎?
【導(dǎo)讀】不久前，恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)與中國業(yè)者大唐電信(Datang Telecom)共同宣布，將合資成立一家命名為“大唐恩智浦半導(dǎo)體(Datang NXP Semiconductors)”的無晶圓廠芯片設(shè)計公司，號稱是“中國第一家
