Molex首次推出新型的 BiPass™ I/O 和背板線纜組件。BiPass I/O 和背板組件將 QSFP+、Impel 或接近 ASIC 規(guī)格的連接器與雙股線纜結(jié)合到一起,為印刷電路板的布線提供一種低插入損耗的替代方法,能夠滿足 112 Gbps 速率的脈沖調(diào)幅(PAM-4)協(xié)議的要求。
Molex 公司近日推出 Nano-Pitch I/O 80 電路互連系統(tǒng),在最小的可用封裝內(nèi)具有超高的端口密度(高速差分通道數(shù))和速度(每通道 25 Gbps)。多協(xié)議引腳分配的概念可實現(xiàn)與全部現(xiàn)有的 SAS、SATA 和 PCIe 協(xié)議的兼容性,并且在超緊湊的體積下增強了信號的完整性。該連接器可理想用于 SAS 和 PCI Express 應(yīng)用,適用于包括存儲到控制器、服務(wù)器到服務(wù)器、服務(wù)器到交換機、交換機到交換機以及移動/企業(yè)在內(nèi)的連接。
21ic訊,面向電子行業(yè)的特色器部件采購的大型電子交易平臺現(xiàn)貨聯(lián)盟宣布,致力于提供完整和有競爭力的基于計算機的數(shù)據(jù)采集硬件和軟件的Measurement Computing Corporation(以下簡稱MCC)近日將其數(shù)據(jù)采集標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品納
1. 簡述在開關(guān)系統(tǒng)中,短路或者是開路的情況下,由于存在著額外的電流或者是電壓,繼電器往往會過載。所有的繼電器都有一個最大的承載電流和熱切換功率,如果超出了這個范圍
1. 簡述在開關(guān)系統(tǒng)中,短路或者是開路的情況下,由于存在著額外的電流或者是電壓,繼電器往往會過載。所有的繼電器都有一個最大的承載電流和熱切換功率,如果超出了這個范
1. 簡述在開關(guān)系統(tǒng)中,短路或者是開路的情況下,由于存在著額外的電流或者是電壓,繼電器往往會過載。所有的繼電器都有一個最大的承載電流和熱切換功率,如果超出了這個范圍
1. 關(guān)于INTERBUS 總線菲尼克斯電氣始終致力于中國主動化奇跡的成長。作為現(xiàn)場總線、PC-Based、工業(yè)以太網(wǎng)手藝的先導(dǎo),菲尼克斯率先提出了FIELDBUS+ETHERNET這一新型主動化計
FPGA行業(yè)素來以門檻高而著稱,因此難見百家爭鳴的場景,幾乎被幾家國外芯片廠商壟斷,中國具有FPGA獨立設(shè)計能力的廠商更是少之又少。而FPGA又具有靈活、可重復(fù)利用等諸多不可取代的優(yōu)勢,在許多場合都有著難以替代的
景點語音導(dǎo)覽主要有以下幾種方式:一種是通過全球定位系統(tǒng)(GPS)的用戶終端接收工作衛(wèi)星的導(dǎo)航信息,從而解算出車輛的經(jīng)緯度信息,進而計算出實時坐標(biāo),將其與景點坐標(biāo)相比較
引言DSP有著處理速度快、功能強大等優(yōu)點,該設(shè)計以TMS320F2812為控制芯片,以HS12864液晶顯示模塊為顯示器件,實現(xiàn)了有關(guān)諧波檢測數(shù)據(jù)的菜單顯示以及諧波頻譜譜線的顯示。為
第四章 外圍設(shè)備——>通過I/O口控制外部設(shè)備絕不像有些讀者想像的去驅(qū)動一組發(fā)光二極管那么簡單。在單片機的后向通道控制系統(tǒng)中,常用斷電器控制器件功率——>測量和控制是單片機系統(tǒng)一個非常重
東芝公司今日宣布研發(fā)全球首款*1運用硅通孔(TSV)技術(shù)的16顆粒(最大)堆疊式NAND閃存。將于8月11日至13日在美國圣克拉拉舉行的2015年閃存峰會(Flash Memory Summit 2015)上展示其原型。
在電子電路設(shè)計中,可能需要這樣一種電路:單片機輸出5V或3.3V信號,但在總線上的信號是12V或24V甚至更高的電壓。單片機I/O輸出的邏輯信號可以反應(yīng)到通訊總線上,而總線上的
利用水泥生產(chǎn)線燒成系統(tǒng)廢棄中的熱量余熱用于純低溫余熱發(fā)電,能夠爭取最大限度地合理利用能源,大道節(jié)能的目的。在水泥余熱發(fā)電中使用基于Profibus技術(shù)的現(xiàn)場控制系統(tǒng)(FCS
這是單片機初學(xué)者經(jīng)常問的問題。對于這個問題,我想沒有人敢下定論。因為每一種單片機各有所長,都適用于其所能充分發(fā)揮作用的領(lǐng)域,不存在優(yōu)差之 分。學(xué)單片機應(yīng)該先學(xué)51單片機,學(xué)會了51單片機再去學(xué)其他單片機,這
在許多重要的工業(yè)通信現(xiàn)場,例如電廠、石化、化工、冶金、船舶以及造紙等行業(yè),控制設(shè)備的可靠性和安全性要求非常高,通常都需要考慮冗余設(shè)計。冗余系統(tǒng)涉及到的相關(guān)技術(shù)包
1 概述隨著我廠卷接包裝車間設(shè)備的更新,對卷包車間工藝條件的技術(shù)要求也越來越高,同時為了降低卷煙生產(chǎn)的成本,我們對卷包車間卷接機組集中工藝風(fēng)力與風(fēng)力除塵系統(tǒng)進行了
景點語音導(dǎo)覽主要有以下幾種方式:一種是通過全球定位系統(tǒng)(GPS)的用戶終端接收工作衛(wèi)星的導(dǎo)航信息,從而解算出車輛的經(jīng)緯度信息,進而計算出實時坐標(biāo),將其與景點坐標(biāo)相比較
隨著科技的不斷進步,智能電子產(chǎn)品發(fā)展步驟不斷加快,各種應(yīng)用層次的機器人等大量出現(xiàn),目前應(yīng)用在智能小車或機器人的微控制器主要是8/16單片機或ARM和數(shù)字信號處理器DSP等
對自己的設(shè)計的實現(xiàn)方式越了解,對自己的設(shè)計的時序要求越了解,對目標(biāo)器件的資源分布和結(jié)構(gòu)越了解,對EDA工具執(zhí)行約束的效果越了解,那么對設(shè)計的時序約束目標(biāo)就會越清晰,相應(yīng)地,設(shè)計的時序收斂過程就會更可控。