時光荏苒，當(dāng)我們還在討論“金九銀十”時，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)來到了2019年最后一個月。對于特斯拉來講，交付問題是其年終大事

日前據(jù)媒體報(bào)道稱，特斯拉CEO馬斯克在一份內(nèi)部員工信提到，該企業(yè)年底有“兩個最關(guān)鍵的優(yōu)先事項(xiàng)”：一是確保所有電動車年底交付給消費(fèi)者；二是大幅提升太陽能產(chǎn)品部署速度。

需要注意的是，馬斯克的原話是：“年底前交付全部車輛”，但并不明確“全部”指的是訂單量還是其它。

據(jù)悉，特斯拉年底向交付目標(biāo)全力沖刺，一方面是為了完成一個漂亮的交付數(shù)據(jù)。另一方面，美國聯(lián)邦政府對電動汽車的稅收減免政策將馬上到期，此后購買特斯拉也不再享受減免。因此，特斯拉希望在接下來的每周都突破交付量紀(jì)錄，并以這種狀態(tài)持續(xù)到年底。

截止到2019年第三季度，特斯拉總交付量為25.52萬輛，距離年度目標(biāo)至少還差10.48萬輛。

此外，馬斯克曾透露，上海超級工廠Model 3周產(chǎn)能有望達(dá)3000輛，并于年底前實(shí)現(xiàn)小規(guī)模交付。可以預(yù)見，特斯拉第四季度交付量有望再破紀(jì)錄。