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[導(dǎo)讀]吉利汽車去年11月推出了其BMA模塊化架構(gòu)下的首款SUV車型—;—;繽越,新車指導(dǎo)價7.88-11.88萬元,定位小型SUV。日前據(jù)媒體報道,該車插電混動版即將推出,新車將搭載吉利1.5T新三缸發(fā)動機

吉利汽車去年11月推出了其BMA模塊化架構(gòu)下的首款SUV車型—;—;繽越,新車指導(dǎo)價7.88-11.88萬元,定位小型SUV。

日前據(jù)媒體報道,該車插電混動版即將推出,新車將搭載吉利1.5T新三缸發(fā)動機,最大功率130kW,峰值扭矩255Nm,匹配7速濕式雙離合變速箱,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),在性能上相比市面上的同排量四缸發(fā)動機仍然具有優(yōu)勢。

值得一提的是,新車百公里油耗僅為1.4L,比起燃油版本1.5T車型的6.1L下降了77%。

吉利目前擁有博瑞GE PHEV以及帝豪PHEV兩款插電混動車型,均為轎車產(chǎn)品,百公里油耗分別為1.6L、1.5L,此次即將推出的繽越插電混動不僅是吉利首款插電混合動力SUV,更將創(chuàng)下吉利車型新的省油紀(jì)錄。

不過它的經(jīng)濟(jì)省油并不掩蓋繽越本身的車型特色,它與其它家族SUV車型大不一樣的前包圍款式、運動版車型使用的黑色吉利LOGO、撞色車頂尾部夸張的后擾流板、以及雙邊共四出的排氣設(shè)計,都在撩動著年輕消費者的心弦,如果最快7.9秒即可破百的燃油版并不是硬需求,那么即將到來的插電混動版或許正合口味。

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