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全球汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型進(jìn)一步加速，我國動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來戰(zhàn)略機(jī)遇期
近年來，隨著新能源車行業(yè)的飛速發(fā)展，中國動力電池裝機(jī)量早已來到全球第一的位置，與此同時相關(guān)配套供應(yīng)鏈也已非常成熟。但最近，我國動力電池產(chǎn)業(yè)接連拉響“警報”。
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隨著對關(guān)鍵電池技術(shù)的研發(fā)與掌握，我國動力電池已經(jīng)進(jìn)入高速發(fā)展的階段
近日，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布了動力電池的最新裝車量信息。數(shù)據(jù)顯示，8月我國動力電池裝車量為27.8GWh，同比增長121%，環(huán)比增長14.7%。1-8月，我國動力電池累計裝車量為162.1GWh，累計同比增長112.3%。
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政策是推動我國醫(yī)療信息化發(fā)展眾多因素中的重中之重
醫(yī)療信息化即醫(yī)療服務(wù)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化，是指通過計算機(jī)科學(xué)和現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)及數(shù)據(jù)庫技術(shù)，為各醫(yī)院之間以及醫(yī)院所屬各部門之間提供病人信息和管理信息的收集、存儲、處理、提取和數(shù)據(jù)交換，并滿足所有授權(quán)用戶的功能需求。
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近日，中國電信上架華為 Mate 50/50 Pro 兩款機(jī)型的 5G 手機(jī)殼套裝
HUAWEI Mate 50是華為公司于2022年9月6日發(fā)布的手機(jī)產(chǎn)品。 HUAWEI Mate 50搭載6.7英寸OLED材質(zhì)屏幕，配有昆侖霞光，昆侖破曉，冰霜銀，曜金黑，流光紫五款顏色;長度約161.5mm、寬度約76.1mm、厚度約7.98mm、重量約202g(含電池)。 HUAWEI Mate 50搭載高通驍龍8+4G八核處理器。
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上半年，全球的智能手機(jī)市場已然呈現(xiàn)出了“冰火兩重天”的景象
智能手機(jī)是具有獨(dú)立的操作系統(tǒng)，獨(dú)立的運(yùn)行空間，可以由用戶自行安裝軟件、游戲、導(dǎo)航等第三方服務(wù)商提供的設(shè)備，并可以通過移動通訊網(wǎng)絡(luò)來實(shí)現(xiàn)無線網(wǎng)絡(luò)接入的手機(jī)類型的總稱。
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在智能手機(jī)市場增量見頂?shù)沫h(huán)境下，主流廠商們紛紛將目光投向了折疊屏手機(jī)賽道
隨著科技的發(fā)展，手機(jī)行業(yè)的競爭似乎更加激烈了，不管是中端市場，還是高端市場，廠商的新機(jī)都是一款接一款的發(fā)布，目的就是為了占取市場份額，從按鍵時代再到現(xiàn)在的全面屏?xí)r代，手機(jī)的外觀設(shè)計已經(jīng)遇到了瓶頸。
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中國在自動駕駛芯片領(lǐng)域的現(xiàn)狀如何？自動駕駛芯片自主可控有哪些舉措？
自動駕駛系統(tǒng)系統(tǒng)采用先進(jìn)的通信、計算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)和控制技術(shù)，對列車實(shí)現(xiàn)實(shí)時、連續(xù)控制。采用現(xiàn)代通信手段，直接面對列車，可實(shí)現(xiàn)車地間的雙向數(shù)據(jù)通信，傳輸速率快，信息量大，后續(xù)追蹤列車和控制中心可以及時獲知前行列車的確切位置，使得運(yùn)行管理更加靈活，控制更為有效，更加適應(yīng)列車自動駕駛的需求。
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北上深蘋果店：最多的深圳門店有約200人排隊(duì)
9月16日，iPhone 14系列正式開售，蘋果門店仍上演著每年一度的排隊(duì)場面。但相比曾經(jīng)通宵排隊(duì)搶購的高光時刻，今天的排隊(duì)景況倒顯得冷清了。界面新聞今日在北京、上海、深圳多家蘋果零售店現(xiàn)場實(shí)探，各城市門店均有排隊(duì)現(xiàn)象，最多的深圳門店有約200人排隊(duì)。和以往一樣，“黃?！眰兪痔岈F(xiàn)貨在門前蹲守，成為矚目的風(fēng)景。
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臺積電3納米(N3)產(chǎn)量和良率提升，成世界最先進(jìn)芯片制造技術(shù)
臺積電目標(biāo)是2025年量產(chǎn)2納米(N2)制程，現(xiàn)階段是3納米(N3)產(chǎn)量和良率提升，是世界最先進(jìn)芯片制造技術(shù)。臺積電強(qiáng)調(diào)，2023年量產(chǎn)更具效益的N3E制程，滿足客戶需求。
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iPhone14系列四款機(jī)型備貨量超3000萬臺，比往年更多
昨日，千萬“果粉”終于等來蘋果14系列開售。財聯(lián)社記者走訪深圳蘋果專賣店發(fā)現(xiàn)，在“消費(fèi)電子”寒冬，蘋果門店依舊大排長龍，非預(yù)約不得入內(nèi)。而蘋果零售店外，通過現(xiàn)場倒買倒賣手機(jī)獲益的“黃牛”們也和往年一樣在門口圍坐一團(tuán)，Pro Max在現(xiàn)場需加價1200元以上購買。
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匈牙利的蔚來能源歐洲工廠生產(chǎn)下線的首座換電站正式發(fā)運(yùn)德國
蔚來是一個智能電動汽車品牌，于2014年11月25日在上海注冊成立 [106] ，代表國產(chǎn)高端電動汽車參與全球競爭， [83] 旗下主要產(chǎn)品包括蔚來EC6、蔚來ES8、蔚來ES6、蔚來EP9、蔚來EVE等。蔚來致力于通過提供高性能的智能電動汽車與極致用戶體驗(yàn)，為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式。
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阿里巴巴達(dá)摩院發(fā)布的2022十大科技趨勢中，硅光芯片是其預(yù)測的趨勢之一
美國對中國芯片技術(shù)的一系列圍追堵截政策，正在反噬美本土芯片企業(yè)。據(jù)彭博社報道，拜登政府計劃對中國實(shí)施更廣泛的芯片技術(shù)限制，可能會對向中國出口人工智能芯片與芯片制造設(shè)備的企業(yè)設(shè)置更多條件，這使得美國的芯片企業(yè)備受壓力。
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中國科技換道超車，在科技業(yè)“逆全球化”趨勢下率先在新領(lǐng)域走向技術(shù)自主
美國自2018年以來利用橫蠻手段壓制中國高科技產(chǎn)業(yè)崛起，使中國“缺芯少魂”，對電子、通信、手機(jī)等產(chǎn)業(yè)進(jìn)行第一波打擊。中國選擇換道超車，依靠傳統(tǒng)智慧，“他橫任他橫，明月照大江”，簡單來說就是“你打你的，我打我的”。中國只要在其他領(lǐng)域找到新的增長點(diǎn)，即可以在其他戰(zhàn)場上彌補(bǔ)損失。
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今年的iPhone 14、iPhone 14 Plus不僅外觀設(shè)計與iPhone 13一樣，就連性能也幾乎相同？
iPhone 14是蘋果公司于2022年9月8日發(fā)布的手機(jī)產(chǎn)品。 [6] iPhone 14搭載6.1英寸OLED屏幕材質(zhì)，配有藍(lán)色，紫色，午夜色，星光色，紅色五款顏色，長度約146.7mm、寬度約71.5mm、厚度約7.8mm、重量約172g。
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經(jīng)過祝融號一年多巡視探測，“祝融號”著陸區(qū)曾存在水活動
火星探測是指人類通過向火星發(fā)射空間探測器，對火星進(jìn)行的科學(xué)探測活動。大約每隔26個月就會發(fā)生一次火星沖日，火星沖日意味著這時可以使用較小花費(fèi)將探測器送往火星，因此人類的火星探測活動通常也會每隔26個月出現(xiàn)一次高潮。
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