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海底隧道是為了解決橫跨海峽、海灣之間的交通,而又不妨礙船舶航運(yùn)的條件下,建造在海底之下供人員及車輛通行的海底下的海洋建筑物。海峽像一道天塹將大陸與大陸,大陸與海島,海島與海島之間隔開,這給人們的生活、旅行帶來許多不便。于是,人們設(shè)計(jì)建造接通海峽兩岸的海底隧道。海底隧道不占地,不妨礙航行,不影響生態(tài)環(huán)境,是一種非常安全的全天候的海峽通道。
水庫大壩實(shí)時(shí)監(jiān)測的主要任務(wù)是實(shí)時(shí)監(jiān)測各個(gè)監(jiān)測點(diǎn)水庫水位、水壓、滲流、流量、揚(yáng)壓力等,用無線傳感網(wǎng)絡(luò)完成數(shù)據(jù)傳輸,在計(jì)算機(jī)上用數(shù)據(jù)模式或圖形模式反映出來,實(shí)時(shí)掌控整個(gè)水庫大壩各項(xiàng)變化情況,特殊數(shù)據(jù)實(shí)行聲光報(bào)警。大壩安全監(jiān)測系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)全天候遠(yuǎn)程自動(dòng)監(jiān)測,監(jiān)測站數(shù)據(jù)自動(dòng)采集并且進(jìn)入相關(guān)數(shù)據(jù)庫。同樣,監(jiān)測系統(tǒng)也具備人工觀測條件。
鑒于手機(jī)運(yùn)算速度較慢,與手機(jī)連接時(shí)請務(wù)必將成像儀的刷新速率設(shè)置為 4Hz 或以下,否則可能出現(xiàn)較為更重的顯示卡頓甚至無法正常顯示實(shí)時(shí)畫面。
大多數(shù)可靠的電源(包括容差)可以分為兩個(gè)電壓類別:低壓線或高壓線?,F(xiàn)代電子產(chǎn)品通常使用直流電 (DC) 而非交流電。電流之間的這種差異需要電源才能使能量可用;電源需要支持的輸入范圍將直接影響成本和性能。
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