各種形態(tài)的移動和可穿戴電子設(shè)備,需要大量的光學(xué)系統(tǒng)和傳感系統(tǒng)支持。對于新興的可穿戴設(shè)備而言,光學(xué)系統(tǒng)的能力更是其整體產(chǎn)品表現(xiàn)的關(guān)鍵技術(shù)。
當(dāng)?shù)貢r間8月9日,美國《2022年芯片和科學(xué)法案》正式簽署,標(biāo)志著這項總額2800億美元的一攬子計劃正式成法生效。
近日有消息稱,Arm CPU初創(chuàng)公司深圳啟靈芯科技有限公司即將破產(chǎn)倒閉。這家成立僅半年多、三個月前剛剛完成6億元融資的芯片企業(yè),到底經(jīng)歷了什么?
日前,閩江學(xué)院閩都學(xué)者特聘教授曹海濤在一期訪談節(jié)目中表示,國內(nèi)必須進(jìn)行反制措施,建議中國手機(jī)使用國產(chǎn)芯片,不足30%的需收稅。
近日,廣州南沙警方抓獲一名盜竊基站設(shè)備的犯罪嫌疑人,破獲相關(guān)案件三宗。
汽車正在從硬件定義向軟件定義轉(zhuǎn)變,區(qū)域架構(gòu)轉(zhuǎn)換也正在進(jìn)行中。雖然尚沒有非常統(tǒng)一的區(qū)域設(shè)計范式,但大趨勢是一致的:更多的功能性的集成,出現(xiàn)幾個高層的處理中心,但同時低端的邊緣節(jié)點的數(shù)量也會增加。
網(wǎng)聯(lián)化是汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型的重要技術(shù)趨勢之一,然而對于車企而言自己搭建車聯(lián)網(wǎng)平臺面臨著諸多的挑戰(zhàn)。WirelessCar(維瑞聯(lián)行)就是一家專注于汽車網(wǎng)聯(lián)化的互聯(lián)汽車服務(wù)提供商,可以幫助整車廠更快速地搭建智能化網(wǎng)聯(lián)化的車聯(lián)網(wǎng)。但WirelessCar作為一家服務(wù)提供商,同樣也需要來自像亞馬遜云科技這樣的云服務(wù)商的支持和配合,才能夠靈活低成本地在全球部署統(tǒng)一的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)架構(gòu)。
據(jù)彭博社報道,美國對中國芯片的打壓已從10nm擴(kuò)展到了14nm,并且暫停出口的范圍也進(jìn)一步擴(kuò)大到其他在中國投資運(yùn)營的芯片制造企業(yè)。
發(fā)動機(jī)是火箭的“心臟”,是火箭技術(shù)含量最高、難度最大的部件之一。而被稱為“胖五”的長征五號系列運(yùn)載火箭,采用的是液氫液氧、液氧煤油作為燃料。這是當(dāng)今世界航天發(fā)射的主流技術(shù),也是一個國家成為“航天強(qiáng)國”的標(biāo)志之一。
自俄烏沖突爆發(fā)之后,以蘋果、戴爾、三星等為代表的科技企業(yè),紛紛暫停了自己在俄羅斯當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)業(yè)務(wù)。在被這些企業(yè)斷供之后,俄羅斯當(dāng)?shù)赜龅搅恕耙枣I盤為代表的PC外設(shè)出現(xiàn)缺貨”的困擾。
近年來,以5G為代表的數(shù)字化轉(zhuǎn)型引發(fā)了一系列數(shù)據(jù)爆炸,導(dǎo)致人們對計算能力和數(shù)字存儲的需求日益增長。為了應(yīng)對這一挑戰(zhàn),西門子EDA針對半導(dǎo)體市場,相繼推出了包括模擬設(shè)計、系統(tǒng)仿真、封裝測試等一系列解決方案。
更多的攝像頭和屏幕,更小巧的易于嵌入汽車外形的攝像頭,這是當(dāng)前智能汽車產(chǎn)品形態(tài)發(fā)展的幾個趨勢。面對這樣的情況,如何能夠優(yōu)化設(shè)計,實現(xiàn)更低設(shè)計成本的同時,實現(xiàn)更好的性能和可靠性?全新的SerDes IC芯片和高集成度的攝像頭用PMIC可以提供一臂之力。
7月22日,桌面操作系統(tǒng)根社區(qū)openKylin(開放麒麟)首個體驗版——openKylin 0.7發(fā)布。據(jù)悉,openKylin 0.7基于Linux 5.15內(nèi)核和其他開源組件進(jìn)行構(gòu)建,目標(biāo)是向“每一行代碼都自主創(chuàng)新”邁進(jìn)!
28萬的特斯拉,說拆就拆,有錢任性!
近日有消息稱,由馬斯克投資的美國航天公司SpaceX雇傭了1022名清華大學(xué)高才生,在全球各大學(xué)中名列第一。但經(jīng)核實發(fā)現(xiàn),該消息并不屬實。